CAF<\/a><\/span><\/strong> ha tenido en los \u00faltimos a\u00f1os, una importante presencia en Italia, con una amplia gama de veh\u00edculos y servicios. Cabe destacar que CAF es en la actualidad uno de los principales suministradores del Metro de la capital, donde ha suministrado 71 unidades para Metro de Roma, a lo largo de distintos contratos desarrollados desde la firma del contrato inicial en el a\u00f1o 2002, y cuyas unidades ya se encuentran en su totalidad en servicio de pasajeros.<\/p>\nA ello, hay que a\u00f1adir entre otros proyectos de CAF en el pa\u00eds transalpino, el suministro de 12 trenes el\u00e9ctricos para la regi\u00f3n norte de Trieste, que a su vez cubrir\u00e1n la conexi\u00f3n de la regi\u00f3n transalpina con Austria y Eslovenia, las 5 unidades para la regi\u00f3n de Bari, ambos proyectos de la plataforma de cercan\u00edas Civity, as\u00ed como el suministro de 8 trenes di\u00e9sel para las l\u00edneas regionales de Cerde\u00f1a y el contrato firmado con el Metro de Mil\u00e1n para el suministro de 250 bogies para las unidades que recorren la unidades de la capital lombarda.<\/p>\n
Todo ello confirma la presencia y apuesta de la Compa\u00f1\u00eda en un pa\u00eds, donde adem\u00e1s de los contratos de suministro de unidades, ha desarrollado una relevante actividad de mantenimiento, destacando tambi\u00e9n la rehabilitaci\u00f3n de locomotoras que actualmente est\u00e1 llevando a cabo para Trenitalia, principal operador italiano.<\/p>\n
Este contrato refuerza la apuesta de CAF por el mercado europeo donde, en lo que vamos de a\u00f1o 2016, se ha adjudicado importantes contratos en el Reino Unido, con los operadores Arriva y First Group, por un valor en su conjunto superior a los 1.000 millones de euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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La ciudad de N\u00e1poles ha comunicado a CAF la adjudicaci\u00f3n provisional de un contrato marco de 6 a\u00f1os de duraci\u00f3n que incluye el suministro de 10 unidades de 6 coches para la l\u00ednea 1 del metro de la ciudad, con opci\u00f3n de solicitar hasta 10 trenes adicionales durante dicho periodo. Se trata de trenes de \u00faltima generaci\u00f3n que dispondr\u00e1n de la m\u00e1s avanzada tecnolog\u00eda en veh\u00edculos de este tipo. Este proyecto para el Metro de N\u00e1poles est\u00e1 financiado con 98 millones de euros de fondos p\u00fablicos.<\/p>\n