Transports Metropolitans de Barcelona (TMB)<\/a><\/span><\/strong> ha demanat a l\u2019autoritat laboral que tingui en compte les circumst\u00e0ncies especials de les dates de les pr\u00f2ximes convocat\u00f2ries de vaga del Comit\u00e8 d\u2019Empresa de Metro, els dies 18 i 19 de juny, coincidint amb el Festival S\u00f3nar, i els dies laborables 20, 21 i 22 de juny, i estableixi almenys un 50% de l\u2019oferta de transport habitual en hores punta i del 30% en la resta d\u2019horaris.<\/p>\nLes vagues convocades perjudiquen greument els usuaris i usu\u00e0ries del transport p\u00fablic, en fer-se coincidir amb moments sensibles per a la mobilitat, com les entrades i sortides dels horaris de treball i centres d\u2019estudi dels dies feiners 20, 21 i 22, o les matinades i vespres del cap de setmana del 18 i 19 de juny. En aquest cas, si es consideressin franges vall i s\u2019apliquessin els serveis essencials del 20% com en les \u00faltimes vagues, l\u2019oferta de transport seria clarament insuficient per a la demanda esperada i a m\u00e9s es podrien produir situacions de risc per als passatgers i els empleats, que podrien obligar a tancar estacions. D\u2019en\u00e7\u00e0 uns anys, el servei de metro ha anat ampliant el seu servei durant la matinada del cap de setmana amb un objectiu clarament social, per donar alternatives segures i sostenibles als despla\u00e7aments de lleure en vehicle privat, com una mesura de prevenci\u00f3 dels accidents de tr\u00e0nsit.<\/p>\n
La primera fase de la convocat\u00f2ria de vaga afecta, el dissabte 18, de 00.00 a 02.50 (final del servei de divendres), de 04.30 a 07.30 (inici del servei) i de 18 a 24 h. Per diumenge, dia 19, les aturades serien de 04.30 a 07.30 i de 16.44 a 19.48. En general es tracta dels horaris en qu\u00e8 es preveu el m\u00e0xim de despla\u00e7aments de sortida i entrada als concerts i activitats del festival S\u00f3nar al recinte firal de l\u2019Hospitalet, que per primera vegada t\u00e9 el metro com a principal prove\u00efdor de transport p\u00fablic per la seva capacitat i amplitud d\u2019horaris, a trav\u00e9s de la l\u00ednia 9 Sud, i tamb\u00e9 la sortida de l\u2019anomenat S\u00f3nar de Dia, que t\u00e9 lloc al recinte firal de Montju\u00efc. El 23\u00e8 festival internacional de m\u00fasica i arts avan\u00e7ades S\u00f3nar s\u2019espera que atregui uns 120.000 assistents.<\/p>\n
Evitar el tancament d\u2019accessos<\/strong>
\nLes vagues dels dies 20, 21 i 22 de juny afectaran la mobilitat de treballadors i treballadores i estudiants al mat\u00ed, de 7 a 9 h, a la tarda, de 16 a 18 h, i novament al vespre, de 20.30 a 22.30 h. A les \u00faltimes aturades convocades pel comit\u00e8 d’empresa de Metro entre el 30 de maig i el 2 de juny amb aquests mateixos horaris, la demanda real registrada respecte d\u2019un dia laborable normal va ser d\u2019un 70% en hora punta i d\u2019un 67% en hora vall, mentre que l\u2019oferta va quedar limitada al 40% i el 20% respectivament. Tot aix\u00f2, malgrat els esfor\u00e7os de TMB aconsellant als ciutadans utilitzar altres mitjans de transport, ha suposat un desequilibri del 30% en hora punta i del 47% en hora vall, que va obligar a regular els accessos de vuit de les estacions m\u00e9s importants de la xarxa, cosa que no \u00e9s compatible amb el dret de mobilitat de la ciutadania.<\/p>\nTMB ha expressat a la conselleria que el principal problema \u00e9s l\u2019alteraci\u00f3 continua i permanent de l\u2019oferta. La degradaci\u00f3 del servei no afecta \u00fanicament a l\u2019interval horari de l\u2019aturada convocada sin\u00f3 que es perllonga significament molt m\u00e9s, degut a la gran quantitat de trens que s\u2019han de retirar i posteriorment injectar. Alhora, es produeixen intervals de pas molt elevats i irregulars, que en alguns casos supera els 45 minuts, quan l\u2019habitual s\u00f3n de l\u2019ordre de 5 minuts. Aix\u00f2, pot tenir conseq\u00fc\u00e8ncies per a la seguretat dels usuaris si no es tanquen estacions, a causa de la falta de capacitat material en els trens per absorbir el passatge\u201d.<\/p>\n
Per aix\u00f2, TMB ent\u00e9n que \u00e9s imprescindible incrementar els serveis m\u00ednims fins almenys el 50% en hores punta i el 30% en hores vall, per garantir no nom\u00e9s la demanda de mobilitat durant els horaris de vaga sin\u00f3 tamb\u00e9 la seguretat dels viatgers minimitzant les aglomeracions i les llargues esperes que es poden produir a les andanes de les estacions.<\/p>\n
En anteriors convocat\u00f2ries de vaga realitzades enguany pel Comit\u00e8 d\u2019Empresa de Metro, el departament de Treball, Afers Socials i Fam\u00edlies va dictar uns serveis m\u00ednims del 50% en hores punta i del 30% en hores vall, incrementats al 65% i 45% amb motiu de l\u2019episodi de contaminaci\u00f3 ambiental durant el Congr\u00e9s de M\u00f2bils. A les vagues dels passats dies 30 i 31 de maig i 1 i 2 de juny, es produeix un canvi de criteri de l\u2019autoritat i es dicten serveis del 40% en hores punta i del 20% en hores vall. En contrast, en l\u2019\u00faltima vaga de maquinistes de Renfe els serveis m\u00ednims han estat del 66% i el 33% o del 75% i del 50%, mentre que al metro de Madrid aquests dies s\u00f3n d\u2019entre el 51% i el 64%.<\/p>\n
Sense perjudici del dret dels treballadors i treballadores a la vaga, TMB considera que l\u2019Administraci\u00f3 est\u00e0 obligada a adoptar mesures que garanteixin que la ciutadania rebi una prestaci\u00f3 essencial, com \u00e9s el transport p\u00fablic, amb una cobertura i freq\u00fc\u00e8ncia suficient i necess\u00e0ria per a l\u2019exercici dels seus drets, tamb\u00e9 fonamentals i amb rang constitucional
\n–<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
15 de juny del 2016. Les convocat\u00f2ries sindicals en franges de nit i matinada del cap de setmana coincidiran amb<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":18635,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,35,225,56,58],"class_list":["post-22575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-barcelona","tag-metro","tag-metro-barcelona-tmb","tag-vagas-huelgas","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22575"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22577,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22575\/revisions\/22577"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"TMB](\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/TMB-01.gif\")
15 de juny del 2016. Les convocat\u00f2ries sindicals en franges de nit i matinada del cap de setmana coincidiran amb esdeveniments massius que generen elevada mobilitat<\/p>\n