tecnolog\u00eda SRS (Soluci\u00f3n de Recarga Est\u00e1tica en Estaciones)<\/a><\/span><\/strong> es una innovadora soluci\u00f3n de carga el\u00e9ctrica por el suelo, v\u00e1lida tanto para tranv\u00edas como para autobuses el\u00e9ctricos. Esta soluci\u00f3n de carga r\u00e1pida se basa en la tecnolog\u00eda APS (Alimentaci\u00f3n Por Suelo) de Alstom, ampliamente utilizada por los tranv\u00edas Citadis. Mientras que la tecnolog\u00eda APS suministra alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica al tranv\u00eda durante la marcha, la soluci\u00f3n SRS carga el tranv\u00eda cuando se detiene en las estaciones, en menos de 20 Equipado con supercondensadores o bater\u00edas, el tranv\u00eda se recarga a trav\u00e9s de un ra\u00edl conductor situado en tierra y por medio de zapatas colectoras montadas bajo la caja. Entre dos estaciones, el tranv\u00eda circula de forma aut\u00f3noma sin necesidad de catenaria y recupera energ\u00eda durante las fases de frenado.<\/p>\nLa energ\u00eda se obtiene de armarios el\u00e9ctricos compactos integrados en las estaciones. El SRS es una soluci\u00f3n abierta que puede utilizarse en tranv\u00edas no fabricados por Alstom.<\/p>\n
Adem\u00e1s, esta tecnolog\u00eda est\u00e1 dise\u00f1ada para aplicarse tambi\u00e9n en el transporte por carretera, como una soluci\u00f3n conveniente, r\u00e1pida y potente de recarga para veh\u00edculos de carretera (autobuses el\u00e9ctricos o camiones el\u00e9ctricos para la distribuci\u00f3n urbana, equipados con un sistema de almacenamiento de energ\u00eda de a bordo). En estos casos, se proporciona la potencia a trav\u00e9s de ranuras de recarga en tierra en las paradas de pasajeros o en el terminal.<\/p>\n
\u00abAlstom se enorgullece en recibir este trofeo, que es un importante reconocimiento de la creatividad y el know-how exclusivo de nuestros t\u00e9cnicos. Con el SRS, confirmamos nuestra ventaja competitiva en el \u00e1mbito de los tranv\u00edas sin catenaria. Tambi\u00e9n acompa\u00f1amos a la transici\u00f3n hacia la movilidad el\u00e9ctrica al hacer nuestras soluciones compatibles con las aplicaciones de carretera para un transporte cada vez m\u00e1s respetuoso con el medio ambiente \u00bb, declar\u00f3 Cristina And\u00e9riz, vicepresidenta de Infraestructura de Como promotor de la movilidad sostenible, Alstom desarrolla y comercializa sistemas, equipos y servicios para el transporte ferroviario. Alstom gestiona la gama m\u00e1s completa de soluciones \u2013desde alta velocidad, hasta metros y tranv\u00edas-, incluyendo tanto los trenes, como los servicios de mantenimiento, equipos de infraestructuras y tecnolog\u00edas de se\u00f1alizaci\u00f3n. Alstom es, adem\u00e1s, el l\u00edder mundial en sistemas ferroviarios integrados. Alstom registr\u00f3 ventas por valor de 6.900 millones de euros en el ejercicio fiscal 2015-2016. Con presencia en m\u00e1s de 60 pa\u00edses, Alstom emplea a 31.000 personas en todo el mundo.<\/p>\n
Alstom Espa\u00f1a es el segundo mayor empleador del sector del transporte ferroviario en Espa\u00f1a, con cerca de 2000 trabajadores en 19 centros de trabajo. La compa\u00f1\u00eda cuenta con una planta industrial dedicada a la fabricaci\u00f3n de trenes y con 4 centros de innovaci\u00f3n para el desarrollo de programas de i+d en materia de seguridad ferroviaria, se\u00f1alizaci\u00f3n, mantenimiento y material rodante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Con motivo de la celebraci\u00f3n del Sal\u00f3n Europeo de la Movilidad Este galard\u00f3n ha sido entregado por su \u00faltima tecnolog\u00eda<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":22564,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[25,242,38],"class_list":["post-22563","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-actes-congrtesosi-exposicions-fires-i-formacio","tag-alstom","tag-europa","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22563"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22563\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22565,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22563\/revisions\/22565"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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