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Revista de referencia para historiadores, ge\u00f3grafos y economistas\nEditada actualmente por la Asociaci\u00f3n Ib\u00e9rica de Historia Ferroviaria
\nIncluye cinco art\u00edculos con temas de Espa\u00f1a, Argentina, Brasil y Cuba<\/p>\n
Revista de referencia para historiadores, ge\u00f3grafos y economistas
\nEditada actualmente por la Asociaci\u00f3n Ib\u00e9rica de Historia Ferroviaria
\nIncluye cinco art\u00edculos con temas de Espa\u00f1a, Argentina, Brasil y Cuba<\/p>\n
La revista de historia TST – Transportes, Servicios y Telecomunicaciones es una publicaci\u00f3n acad\u00e9mica dedicada a la investigaci\u00f3n de la historia de los transportes y las telecomunicaciones. Publicaci\u00f3n de periodicidad semestral, inici\u00f3 su actividad en 2001 editada por la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles. Desde 2016, la edita la Asociaci\u00f3n Ib\u00e9rica de Historia Ferroviaria, instituci\u00f3n que tiene el objetivo de impulsar la investigaci\u00f3n y difusi\u00f3n de la historia ferroviaria, y entre cuyos socios fundadores se encuentra la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles. Actualmente dirige la revista el profesor de la UNED, Rafael Barqu\u00edn.<\/p>\n
El n\u00famero 30 contiene cinco art\u00edculos, entre los que destaca el trabajo de Antonio Plaza sobre la evoluci\u00f3n del sindicalismo ferroviario en Espa\u00f1a entre 1848 y 1936. El estudio abarca desde las primeras organizaciones mutualistas y de socorro hasta los grandes sindicatos del primer tercio del siglo XX, deteni\u00e9ndose especialmente en los principales conflictos laborales.<\/p>\n
Las profesoras G\u00f3mez y Tchordonkian, de la Universidad de Buenos Aires, abordan las vicisitudes que afectaron a los sistemas de transportes argentinos entre 1930 y 1950.<\/p>\n
Los art\u00edculos de Quadros R\u00fcckert, de Unisinos (Brasil), y J\u00e1uregui y Manuli, de la Universidad de Buenos Aires, estudian dos servicios p\u00fablicos: el abastecimiento de agua de la ciudad brasile\u00f1a de Porto Alegre y la sanidad p\u00fablica argentina.<\/p>\n
Cierra este n\u00famero de la revista un art\u00edculo del catedr\u00e1tico de la UNED Santiago Garrido, que aborda un tema in\u00e9dito en la historiograf\u00eda espa\u00f1ola: las p\u00f3lizas de seguros dirigidas a cubrir la vida y accidentes de trabajo de los esclavos de la Cuba de la segunda mitad del siglo XIX.<\/p>\n
Art\u00edculos<\/strong> Rese\u00f1as<\/strong> M\u00e1s informaci\u00f3n:<\/strong> La revista TST<\/strong> TST tiene una clara vocaci\u00f3n internacional. La revista la publica una entidad hispano-portuguesa, la Asociaci\u00f3n Ib\u00e9rica de Historia Ferroviaria, lo que revela que los trabajos sobre la econom\u00eda y sociedad portuguesa son tan apreciados como los de la espa\u00f1ola. Por otro lado, no solo se publican estudios sobre el \u00e1mbito cultural al que pertenecen, sino tambi\u00e9n sobre el que se proyectan los dos pa\u00edses ib\u00e9ricos: Europa e Iberoam\u00e9rica. Pero tambi\u00e9n tienen cabida trabajos de otros \u00e1mbitos geogr\u00e1fico, como Norteam\u00e9rica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Revista de referencia para historiadores, ge\u00f3grafos y economistas Editada actualmente por la Asociaci\u00f3n Ib\u00e9rica de Historia Ferroviaria Incluye cinco art\u00edculos<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":22508,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[3,37,93,26],"class_list":["post-22507","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-associacions-federacions-fundacions","tag-espana","tag-ffe-fundacion-ferrocarriles-espanoles","tag-publicacions-publicaciones-diris-diarios-revistes-revistas-llibres-libros-tv","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22507"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22507\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22509,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22507\/revisions\/22509"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u00b7 Antonio Plaza: \u201cEl sindicalismo ferroviario en Espa\u00f1a: de las sociedades mutualistas a los sindicatos de clase (1870-1936)\u201d
\n\u00b7 Teresita G\u00f3mez y Silvia Tchordonkian: \u201cEn torno al sistema de transportes en la Argentina. Caminos y v\u00edas f\u00e9rreas, 1930-1950\u201d
\n\u00b7 Fabiano Quadros: \u201cO servi\u00e7o de abastecimento de \u00e1gua na cidade de Porto Alegre, Brasil (1861-1930)\u201d
\n\u00b7 An\u00edbal J\u00e1uregui y Mart\u00edn Manuli: \u201cObras Sanitarias de la Naci\u00f3n: empresa p\u00fablica y pol\u00edtica sanitaria (1930-1944)\u201d
\n\u00b7 Santiago Garrido: \u201cLas Compa\u00f1\u00edas cubanas de seguros sobre la vida y accidentes de los esclavos en la segunda mitad de siglo XIX\u201d<\/p>\n
\n– Marc Ferri: \u201cEl Ej\u00e9rcito de la Paz. Los ingenieros de caminos en la instauraci\u00f3n del liberalismo en Espa\u00f1a (1833-1868)\u201d. Por Rafael Barqu\u00edn
\n– C\u00e9dric Humari; Marc Gigase; Julie Lapointe Guigoz; y Stefano Sulmoni: \u201cSyst\u00e8me touristique et culture technique dans l’Arc L\u00e9manique. Analyse dans success story et de ses effets sur l’\u00e9conomie r\u00e9gionale (1852-1914)\u201c. Por Carlos Larrinaga
\n– Mercedes Fern\u00e1ndez-Paradas: \u201cLa industria del gas en C\u00e1diz (1845-2012) cervecera\u201d. Por Florentino Moyano
\n– Rafael Alcaide: \u201cEl ferrocarril en la ciudad de Barcelona (1848-1992): desarrollo de la red e implicaciones urbanas\u201d. Por Mart\u00edn Rodrigo<\/p>\n
\nwww.tstrevista.com<\/a><\/span><\/strong>
\nwww.asihf.org<\/a><\/span><\/strong>
\nsecretaria@tstrevista.com<\/p>\n
\nTST es una revista acad\u00e9mica que tiene como principal finalidad la publicaci\u00f3n de investigaciones hist\u00f3ricas sobre el sector terciario: origen y evoluci\u00f3n de servicios como el transporte ferroviario, naval, a\u00e9reo y por carretera; el comercio minorista y mayorista; la banca; el abastecimiento de agua, gas y electricidad; las comunicaciones, o la educaci\u00f3n y la sanidad. Ning\u00fan per\u00edodo est\u00e1 excluido, si bien la mayor\u00eda de las investigaciones se sit\u00faan en la Edad contempor\u00e1nea.<\/p>\n