{"id":22359,"date":"2016-05-23T11:06:57","date_gmt":"2016-05-23T10:06:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=22359"},"modified":"2016-05-23T11:06:57","modified_gmt":"2016-05-23T10:06:57","slug":"parvus-mojones-hectometricos-escalas-n-y-h0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2016\/05\/parvus-mojones-hectometricos-escalas-n-y-h0\/","title":{"rendered":"PARVUS. Mojones hectom\u00e9tricos, escalas N y H0"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-10104\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/Parvus.jpg\" alt=\"Parvus\" width=\"140\" height=\"35\" \/>Parvus ha reeditado sus mojones hectom\u00e9tricos de Renfe tanto en escala N como H0, con algunas mejoras respecto a los modelos anteriores.<br \/>\nEn primer lugar ahora los mojones sen entregan en un blister de 10 unidades, que incluyen desde el Hect\u00f3metro 0 al 9<br \/>\nEn segundo lugar ahora ofrecemos 4 numeraciones distintas, para H0 y tambi\u00e9n para N. Se trata de los puntos kilom\u00e9tricos 32, 149, 208, y 371<\/p>\n<p>Otra novedad es que en el mismo blister entregamos dos se\u00f1ales de punto de rasante, una de inicio de descenso y otra de inicio de una ascensi\u00f3n, indicando la pendiente en mil\u00e9simas, la direcci\u00f3n de la rampa y la longitud en metros, tal como marca el reglamento de se\u00f1ales Renfe.<\/p>\n<p>Un detalle a tener en cuenta es que el corte l\u00e1ser deja los cantos de los postes de color muy oscuro debido a la combusti\u00f3n del cart\u00f3n. Para solucionarlo hemos optado por pintar todos los blisters por su canto, con pintura blanca, as\u00ed como las superficies anterior y posterior.<\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en <span style=\"color: #000000;\"><strong><a style=\"color: #000000;\" href=\"http:\/\/www.parvus.info\">http:\/\/www.parvus.info<br \/>\n<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parvus ha reeditado sus mojones hectom\u00e9tricos de Renfe tanto en escala N como H0, con algunas mejoras respecto a los<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":22360,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[90,128,37,222],"class_list":["post-22359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-escala-ho","tag-escala-n","tag-espana","tag-parvus","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22359"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22359\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22361,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22359\/revisions\/22361"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}