{"id":22146,"date":"2016-04-18T18:56:07","date_gmt":"2016-04-18T17:56:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=22146"},"modified":"2016-04-18T18:56:07","modified_gmt":"2016-04-18T17:56:07","slug":"lajuntament-de-barcelona-encarrega-a-pere-macias-la-direccio-estrategica-de-la-connexio-dels-tramvies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2016\/04\/lajuntament-de-barcelona-encarrega-a-pere-macias-la-direccio-estrategica-de-la-connexio-dels-tramvies\/","title":{"rendered":"L\u2019Ajuntament de Barcelona encarrega a Pere Macias la direcci\u00f3 estrat\u00e8gica de la connexi\u00f3 dels tramvies"},"content":{"rendered":"<p>Ajuntament de Barcelona.NOTA DE PREMSA<\/p>\n<p>L\u2019actual president de la Fundaci\u00f3 Cercle d\u2019Infraestructures treballar\u00e0 sota la responsabilitat de la tin\u00e8ncia d\u2019alcaldia d\u2019Ecologia, Urbanisme i Mobilitat i assessorar\u00e0 i coordinar\u00e0 la interlocuci\u00f3 entre els diferents agents implicats en el projecte<\/p>\n<p>L\u2019Ajuntament de Barcelona encarrega a Pere Macias la direcci\u00f3 estrat\u00e8gica per dur a terme el desplegament del projecte de connexi\u00f3 de les dues xarxes del tramvia. El Govern Municipal vol comptar amb l\u2019expertesa professional de Macias en mat\u00e8ria d\u2019infraestructures i xarxa tramvi\u00e0ria per tal de tirar endavant aquesta actuaci\u00f3 clau pel transport p\u00fablic de la ciutat.<\/p>\n<p>La direcci\u00f3 de Macias estar\u00e0 sota la responsabilitat de la tin\u00e8ncia d\u2019alcaldia d\u2019Ecologia, Urbanisme i Mobilitat, i permetr\u00e0 coordinar la interlocuci\u00f3 entre els diferents agents implicats en aquest projecte, com s\u00f3n l\u2019Ajuntament, l\u2019Autoritat del Transport Metropolit\u00e0 (ATM), la Generalitat i TMB, entre d\u2019altres.<\/p>\n<p>El passat 1 de mar\u00e7 l\u2019Ajuntament de Barcelona i la Generalitat van signar el protocol de col\u2022laboraci\u00f3 per impulsar la connexi\u00f3 de les dues xarxes de tramvia, despr\u00e9s de l\u2019acord institucional entre l\u2019alcaldessa de Barcelona, Ada Colau i el president de la Generalitat, Carles Puigdemont. El protocol estableix que l\u2019Ajuntament determinar\u00e0 el tra\u00e7at de la uni\u00f3 del Trambaix i el Trambes\u00f2s en base als estudis t\u00e8cnics. Aquests, han concl\u00f2s que l\u2019alternativa que millor respon als diferents par\u00e0metres avaluats \u00e9s la connexi\u00f3 en superf\u00edcie per la Diagonal, en el tram compr\u00e8s entre Francesc Maci\u00e0 i Gl\u00f2ries.<\/p>\n<p>Pere Macias, actual president de la Fundaci\u00f3 Cercle d\u2019Infraestructures, \u00e9s doctorat en enginyeria de Camins, Canals i Ports i \u00e9s professor de la Universitat Polit\u00e8cnica de Catalunya en mat\u00e8ria de legislaci\u00f3 urban\u00edstica. Amb una llarga experi\u00e8ncia en el camp de les infraestructures, del 1996 al 1997 va ser conseller de Medi Ambient de la Generalitat de Catalunya i, a partir d\u2019aquell any, va passar a ocupar el c\u00e0rrec de Conseller de Pol\u00edtica Territorial i Obres p\u00fabliques fins el 2001 impulsant, entre d\u2019altres projectes, la implantaci\u00f3 del Trambaix i el Trambes\u00f2s a la capital catalana. Macias tamb\u00e9 va posar les bases de l\u2019actual Pla Director d\u2019Infraestructures que ja assenyalava la connexi\u00f3 de les dues xarxes tramvi\u00e0ries com un element determinant per incrementar la connectivitat amb la resta de xarxes actuals (metro, FGC i Rodalies) a escala metropolitana. Durant la seva etapa com a conseller tamb\u00e9 va ocupar el c\u00e0rrec de president de l\u2019ATM, des d\u2019on va impulsar la integraci\u00f3 tarif\u00e0ria i la Llei de Mobilitat de Catalunya. Macias s\u2019incorporar\u00e0 a partir del mes de maig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ajuntament de Barcelona.NOTA DE PREMSA L\u2019actual president de la Fundaci\u00f3 Cercle d\u2019Infraestructures treballar\u00e0 sota la responsabilitat de la tin\u00e8ncia d\u2019alcaldia<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,57],"class_list":["post-22146","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-barcelona","tag-tram","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22146"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22147,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22146\/revisions\/22147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}