![\"GenCat](\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/GenCat-Tes-FGC-Sarria.jpg\")
<\/p>\n06\/04\/2016
\nL\u2019actuaci\u00f3, amb un pressupost de 2 milions d\u2019euros, comen\u00e7ar\u00e0 aquesta primavera i t\u00e9 un termini d\u2019execuci\u00f3 estimat de nou mesos
\nEls treballs consistiran en la supressi\u00f3 d\u2019una de les quatre vies existents per poder formar una gran andana i en la instal\u00b7laci\u00f3 de tres ascensors<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Imatge actual de l’estaci\u00f3 de Sarri\u00e0 on se suprimir\u00e0 una de les 4 vies existents.<\/em><\/p>\n El Departament de Territori i Sostenibilitat ha adjudicat les obres de remodelaci\u00f3 de l\u2019estaci\u00f3 de Sarri\u00e0 de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) per adaptar-la a persones amb mobilitat redu\u00efda. Els treballs s\u2019han adjudicat per 2 milions d\u2019euros a la uni\u00f3 temporal d\u2019empreses formada per Azvi i Copisa Constructora Pirenaica, est\u00e0 previst que comencin aquesta primavera i tenen un termini d\u2019execuci\u00f3 estimat de nou mesos.<\/p>\n L\u2019estaci\u00f3 de Sarri\u00e0 disposa de quatre vies i tres andanes. L\u2019amplada de les andanes actuals (d\u2019entre 3,5 i 4 metres) no permet la instal\u00b7laci\u00f3 d\u2019ascensors que les connectin amb el vest\u00edbul. L\u2019actuaci\u00f3 consisteix en la supressi\u00f3 d\u2019una de les quatre vies i la construcci\u00f3, aprofitant l\u2019espai alliberat, d\u2019una gran andana central (10,5 metres d\u2019ample) on s\u2019instal\u00b7lar\u00e0 un ascensor que connectar\u00e0 amb el vest\u00edbul.<\/p>\n A l\u2019altre extrem de les dues andanes que quedaran, es col\u00b7locaran dos ascensors m\u00e9s que les connectaran amb un pas inferior existent entre elles, de manera que tots els recorreguts quedaran adaptats.<\/p>\n La modificaci\u00f3 necess\u00e0ria de la platja de vies comporta tota una s\u00e8rie de treballs d\u2019instal\u00b7lacions relacionats amb la senyalitzaci\u00f3, la seguretat i el control de la circulaci\u00f3 dels trens que estan actualment en execuci\u00f3, amb un pressupost d\u20191,5 miliions. Aquesta obra inclou, entre altres actuacions, la substituci\u00f3 de l\u2019enclavament existent per un de nou electr\u00f2nic i en configuraci\u00f3 redundant \u201chot standby\u201d, que aporta major flexibilitat i fiabilitat al sistema.<\/p>\n 100% d\u2019estacions adaptades<\/strong> 06\/04\/2016 L\u2019actuaci\u00f3, amb un pressupost de 2 milions d\u2019euros, comen\u00e7ar\u00e0 aquesta primavera i t\u00e9 un termini d\u2019execuci\u00f3 estimat de nou<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,43,73,19,106],"class_list":["post-22054","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-barcelona","tag-estacions","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-linea-barcelona-valles","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22054"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22054\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22056,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22054\/revisions\/22056"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nAquestes obres s\u2019emmarquen en el conjunt d\u2019actuacions impulsades pel Departament de Territori i Sostenibilitat per millorar l\u2019accessibilitat de la xarxa de transport p\u00fablic a les persones amb mobilitat redu\u00efda. En aquests moments la xarxa metropolitana d\u2019FGC t\u00e9 un grau d\u2019adaptaci\u00f3 del 97%. Nom\u00e9s queden pendents la de Sarri\u00e0 i el Putxet, que tamb\u00e9 s\u2019ha adjudicat. Un cop acabades aquestes dues obres, a comen\u00e7aments de 2017, la xarxa metropolitana d\u2019FGC estar\u00e0 adaptada al 100%.
\n_<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"