![\"TerritoriSostenibilitat\"](\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\")
\u00b7 El responsable de Territori i Sostenibilitat comunica al Consorci Viari del Bages que s\u2019eliminaran definitivament les limitacions que condicionaven els descomptes.
\n\u00b7 El Departament elaborar\u00e0 un pla de millora del transport p\u00fablic a la comarca, amb mesures tant per a l\u2019autob\u00fas com per al ferrocarril.<\/p>\n
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha anunciat que es modificar\u00e0 el decret de la C-16 per ampliar les bonificacions. L\u2019objectiu \u00e9s eliminar les restriccions per als vehicles que surten d\u2019aquesta via per Sant Vicen\u00e7 de Castellet i continuen el seu recorregut cap a Abrera (Baix Llobregat) i Terrassa (Vall\u00e8s Occidental) per la C-55 i la C-58, respectivament. Rull ha presidit aquest divendres a Manresa la reuni\u00f3 del Consorci Viari del Bages, on ha explicat tamb\u00e9 que el Departament redactar\u00e0 un Pla de millora del transport p\u00fablic a la comarca, que inclour\u00e0 mesures tant en el servei ferroviari com en el d\u2019autob\u00fas interurb\u00e0.<\/p>\n
El 4 de gener van entrar en vigor els nous descomptes a la C-16 en els trams Terrassa-Manresa i Terrassa-Sant Cugat. En el tram Terrassa-Manresa, la tarifa del peatge a la barrera lateral de Sant Vicen\u00e7 \u00e9s, en hores punta, gratu\u00efta per als tr\u00e0nsits interns a l\u2019\u00e0rea de Manresa, mentre que a la barrera troncal el descompte \u00e9s del 50% per als tr\u00e0nsits amb origen o destinaci\u00f3 a la comarca del Bages.<\/p>\n
El titular de Territori i Sostenibilitat ha explicat que despr\u00e9s de dos mesos d\u2019aplicaci\u00f3 dels descomptes \u201cno s\u2019ha produ\u00eft el transvasament de tr\u00e0nsit en la intensitat que s\u2019hauria d\u2019haver produ\u00eft\u201d i que, per aquest motiu, es modificar\u00e0 el decret i s\u2019eliminaran definitivament les restriccions de bonificacions per aquells vehicles que vagin cap a la C-55 o la C-58. \u201cMirarem de simplificar el model, farem una tasca d\u2019explicaci\u00f3 pedag\u00f2gica als usuaris\u201d, ha dit. I ha afegit: \u201cEstem disposats a assumir aquest esfor\u00e7 econ\u00f2mic [que \u00e9s de 2,5 milions euros anuals] per incentivar que molts dels tr\u00e0nsits de la C-55 es derivin a la C-16\u201d.<\/p>\n
Aquestes limitacions no s\u2019estaven aplicant per permetre una millor mobilitat mentre duren les obres a la C-55. Rull ha volgut deixar clar que definitivament no s\u2019aplicaran.<\/p>\n
El conseller de Territori i Sostenibilitat tamb\u00e9 ha manifestat que totes les modificacions que es produeixin en aquesta estrat\u00e8gia global de millora de la mobilitat al Bages, \u201cmolt limitada per les dificultats financeres de la Generalitat\u201d, es prendran sempre en el marc del consorci. \u201cLa Generalitat no prendr\u00e0 cap decisi\u00f3 unilateral, tot ser\u00e0 parlat i explicat en aquest f\u00f2rum\u201d, ha reblat.<\/p>\n
\u201cDes del consorci ens han plantejat l\u2019ideal de futur per\u00f2, ara per ara, ens veiem molt limitats com a Govern per les dificultats econ\u00f2miques i volem ser molt pragm\u00e0tics\u201d, ha continuat. Per al conseller Rull, hi ha plena coincid\u00e8ncia en l\u2019objectiu final, que \u00e9s aconseguir \u201cun corredor d\u2019altes prestacions, una autopista o una autovia permeables, que permeti accedir a l\u2019entorn metropolit\u00e0 en millors condicions que ara; que no hi hagi uns que paguin m\u00e9s que els altres per fer el mateix. Compartim l\u2019objectiu final per\u00f2 ara no tenim diners. Per tant, hem de prendre mesures per millorar la seguretat i reduir la congesti\u00f3\u201d, ha descrit.<\/p>\n
250.000 beneficiaris<\/strong> El nombre d\u2019usuaris que es beneficien cada dia de les bonificacions supera els 2.000 al peatge de Sant Vicen\u00e7 i els 3.000 al de les Fonts. Aquest nombre ha anat creixent les darreres setmanes, i s\u2019ha doblat respecte a les primeres de gener.<\/p>\n Millores en la seguretat i la mobilitat<\/strong> El Departament de Territori i Sostenibilitat est\u00e0 duent a terme les obres de millora de la seguretat vi\u00e0ria a la C-55 i a la C-58, incloses en el Pla global de millora de la mobilitat al Bages. Concretament s\u2019estan fent treballs a la C-55 entre Castellbell i el Vilar i Manresa (3,7 milions), a la C-58 entre Viladecavalls i Vacarisses i entre Vacarisses (2,5 milions) i Castellbell i el Vilar (3,2 milions). Aquestes tres actuacions s\u00f3n singulars perqu\u00e8 comporten l\u2019execuci\u00f3 d\u2019una barrera separadora dels sentits de la circulaci\u00f3 en una carretera convencional. Els treballs evitaran el xoc frontal, principal causa de la sinistralitat a aquests eixos viaris.<\/p>\n El Departament tamb\u00e9 est\u00e0 implantant millores en la senyalitzaci\u00f3 (600.000 euros) i ha impulsat altres obres de millora per valor de 6 milions. La ronda de Manresa (2,6 milions) est\u00e0 en servei des del juny del 2015.<\/p>\n Millores als serveis de bus i tren<\/strong> Pel que fa a Rodalies, Rull ha recordat que l\u2019objectiu de la Generalitat \u00e9s el de tenir el control efectiu de les vies per millorar tots els corredors. Per\u00f2 que mentre no s\u2019aconsegueix aquest trasp\u00e0s total, l\u2019estrat\u00e8gia a curt termini \u00e9s la d\u2019eliminar les limitacions temporals de velocitat que imposa Adif i que provoquen que els trens arribin sistem\u00e0ticament tard. Tamb\u00e9 ha recordat que s\u2019ha demanat a Renfe que prioritzi les actuacions per millorar la fiabilitat a cinc l\u00ednies, entre elles l\u2019R4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00b7 El responsable de Territori i Sostenibilitat comunica al Consorci Viari del Bages que s\u2019eliminaran definitivament les limitacions que condicionaven<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[73,251,147,44],"class_list":["post-21863","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-manresa","tag-r04","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21863"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21863\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21864,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21863\/revisions\/21864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEl nombre total d\u2019usuaris beneficiats pels descomptes del nou decret des del 4 de gener fins al 4 de mar\u00e7 est\u00e0 al voltant dels 250.000 tr\u00e0nsits, dels quals 75.000 s\u00f3n de l\u2019\u00e0mbit de Manresa i 175.000 de l\u2019\u00e0mbit de Les Fonts, a Terrassa.<\/p>\n
\nEl decret de descomptes de la C-16 forma part d\u2019una estrat\u00e8gia conjunta de millora de la seguretat i la mobilitat als eixos de la C-55, la C-58 i la mateixa C-16 que inclou, a m\u00e9s, la realitzaci\u00f3 d\u2019obres de millora a la xarxa vi\u00e0ria. \u201cLa C-16 est\u00e0 infrautilitzada i la C-55 col\u00b7lapsada i amb una important concentraci\u00f3 d\u2019accidents i la seguretat \u00e9s un element b\u00e0sic\u201d, ha dit el conseller Rull.<\/p>\n
\nPer tal de millorar la mobilitat al Bages el conseller Rull tamb\u00e9 ha detallat que aquest 2016 es redactar\u00e0 el Pla de millora del transport p\u00fablic a la comarca i que les mesures s\u2019aplicaran el 2017. Preveur\u00e0, entre altres mesures, la posada en marxa de nous serveis de bus expr\u00e9s, millores en els serveis interurbans d\u2019autob\u00fas aix\u00ed com millores al servei ferroviari.<\/p>\n