{"id":21647,"date":"2016-02-06T09:00:56","date_gmt":"2016-02-06T08:00:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=21647"},"modified":"2016-02-07T22:20:01","modified_gmt":"2016-02-07T21:20:01","slug":"el-conseller-rull-demana-al-ministeri-de-foment-el-traspas-integre-de-les-linies-ferroviaries-interiors-de-catalunya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2016\/02\/el-conseller-rull-demana-al-ministeri-de-foment-el-traspas-integre-de-les-linies-ferroviaries-interiors-de-catalunya\/","title":{"rendered":"El conseller Rull demana al Ministeri de Foment el trasp\u00e0s \u00edntegre de les l\u00ednies ferrovi\u00e0ries interiors de Catalunya"},"content":{"rendered":"

\"TerritoriSostenibilitat\"\u00b7 \u201cNo volem donar les culpes a Madrid\u201d del funcionament de Rodalies, \u201csin\u00f3 assumir nosaltres la responsabilitat de donar un millor servei\u201d, diu el conseller.
\n\u00b7 Recorda que nom\u00e9s s\u2019ha executat el 2% de les actuacions priorit\u00e0ries, pressupostades en 306 milions, i el 10% del Pla de Rodalies, valorat en 4.000 milions.
\n\u00b7 La puntualitat de la xarxa de Rodalies \u00e9s del 94% i la de Regionals, del 58%, quan Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) arriba al 99%.<\/p>\n

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha demanat avui a la ministra de Foment, Ana Pastor, el trasp\u00e0s \u00edntegre a la Generalitat de les l\u00ednies ferrovi\u00e0ries interiors de Catalunya, amb l\u2019objectiu de millorar el servei de Rodalies. El conseller ha mantingut aquest divendres a Madrid la primera reuni\u00f3 amb la titular de Foment, a petici\u00f3 d\u2019Ana Pastor.<\/p>\n

En el transcurs de la reuni\u00f3, Rull ha exposat que la puntualitat de la xarxa de Rodalies \u00e9s del 94%, mentre que a la xarxa de Regionals nom\u00e9s arriba al 58%. \u201cEls horaris s\u00f3n una aproximaci\u00f3 remota a la realitat, quan haurien de ser un comprom\u00eds seri\u00f3s per part de les empreses\u201d, ha etzibat. El conseller ha contraposat les dades de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), on la puntualitat \u00e9s del 99%. \u201cHem acreditat que podem oferir uns est\u00e0ndards de qualitat superiors als ciutadans\u201d, ha assenyalat Rull.<\/p>\n

Durant la trobada, el conseller ha recordat que nom\u00e9s s\u2019ha executat un 2% dels 306 milions que es van acordar el novembre del 2013 per a actuacions priorit\u00e0ries i que haurien d\u2019haver acabat el 2015. De fet, \u201cel 56% de les actuacions\u201d considerades urgents \u201cestan en projecte o b\u00e9 el projecte encara no s\u2019ha iniciat\u201d, ha explicat. Dels 4.000 milions previstos al Pla de Rodalies, nom\u00e9s s\u2019ha executat un 10%.<\/p>\n

\u00c9s per aquests motius que el conseller de Territori i Sostenibilitat ha demanat a la ministra el trasp\u00e0s \u00edntegre de les l\u00ednies de tren que circulen per l\u2019interior de Catalunya, com serien l\u2019R1, l\u2019R3 o l\u2019R4. \u201cVolem tenir el control dels trens i de les vies, de les estacions i de les caten\u00e0ries; de la xarxa, en suma\u201d, ha recalcat Rull. \u201cNo volem donar les culpes a Madrid\u201d del funcionament de Rodalies, \u201csin\u00f3 assumir nosaltres la responsabilitat de donar un millor servei\u201d, ha dit. \u201cVolem donar la cara i assumir riscos\u201d, ha recalcat.<\/p>\n

El conseller ha avan\u00e7at que en el transcurs de la seva compareixen\u00e7a parlament\u00e0ria del dia 22 de febrer far\u00e0 p\u00fablica la proposta de com dur a terme un trasp\u00e0s que, segons la Llei ferrovi\u00e0ria estatal i l\u2019Estatut de Catalunya, \u00e9s possible. Rull ha assegurat que \u201cestem disposats a parlar a fons\u201d tant de la dotaci\u00f3 econ\u00f2mica que hauria d\u2019acompanyar aquest trasp\u00e0s com de l\u2019operador de la infraestructura, actualment Renfe.<\/p>\n

Millores a curt termini<\/strong>
\nMentrestant, el Govern catal\u00e0 analitzar\u00e0 el proper dimarts, 9 de febrer, \u201cles accions immediates\u201d que es poden prendre durant la reuni\u00f3 de l\u2019\u00f2rgan mixt de coordinaci\u00f3 Generalitat-Renfe.<\/p>\n

Aix\u00ed mateix, el Ministeri de Foment s\u2019ha comprom\u00e8s amb la Generalitat a convocar una reuni\u00f3 t\u00e8cnica per examinar les dades d\u2019inversions realitzades a la xarxa ferrovi\u00e0ria. \u201cEs tracta de plantejar quines s\u00f3n les actuacions que el Ministeri acredita haver fet\u201d, ha explicat Rull, \u201ci que nosaltres pensem que no s\u2019han abordat amb la intensitat que caldria\u201d. L\u2019objectiu \u00e9s disposar d\u2019indicadors comuns que permetin comparar el percentatge real d\u2019execuci\u00f3 de les inversions.<\/p>\n

Seguretat a l\u2019N-340 i a l\u2019N-240<\/strong><\/span>
\nD\u2019altra banda, a la reuni\u00f3 tamb\u00e9 s\u2019ha abordat la millora de la seguretat a les carreteres N-340 i N-240, especialment pel que fa al tr\u00e0nsit de vehicles pesants. Aix\u00ed, en els propers dies es trobaran els equips t\u00e8cnics del Govern catal\u00e0 i del Ministeri de Foment per analitzar les possibles actuacions.<\/p>\n

El desdoblament de l\u2019N-II a Girona, les obres pendents de la B-40 o els accessos ferroviaris al port de Barcelona tamb\u00e9 s\u2019han posat sobre la taula com a actuacions a desencallar a curt termini, entre d\u2019altres.<\/p>\n

05\/02\/2016<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00b7 \u201cNo volem donar les culpes a Madrid\u201d del funcionament de Rodalies, \u201csin\u00f3 assumir nosaltres la responsabilitat de donar un<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20506,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[25,19,69],"class_list":["post-21647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-actes-congrtesosi-exposicions-fires-i-formacio","tag-infraestructures","tag-mitva-ministerio-de-fomento","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21647"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21647\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21648,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21647\/revisions\/21648"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}