{"id":21546,"date":"2016-01-24T08:00:52","date_gmt":"2016-01-24T07:00:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=21546"},"modified":"2016-01-24T20:05:37","modified_gmt":"2016-01-24T19:05:37","slug":"el-conseller-rull-anuncia-la-reunio-de-lorgan-mixt-de-coordinacio-generalitat-renfe-el-proper-2-de-febrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2016\/01\/el-conseller-rull-anuncia-la-reunio-de-lorgan-mixt-de-coordinacio-generalitat-renfe-el-proper-2-de-febrer\/","title":{"rendered":"El conseller Rull anuncia la reuni\u00f3 de l&#8217;\u00f2rgan mixt de coordinaci\u00f3 Generalitat-Renfe el proper 2 de febrer"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9662\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\" alt=\"TerritoriSostenibilitat\" width=\"161\" height=\"35\" \/>23\/01\/2016<br \/>\n\u00b7 Denuncia que nom\u00e9s s&#8217;ha executat el 2% dels 310 milions d&#8217;inversi\u00f3 en actuacions urgents que es va pactar amb el Ministeri de Foment el 2013, en un exemple de &#8220;despreocupaci\u00f3 clamorosa&#8221;<br \/>\n\u00b7 &#8220;La prioritat \u00e9s que amb la infraestructura que tenim es doni el millor servei possible&#8221;, sost\u00e9 el responsable de Territori i Sostenibilitat<\/p>\n<p>El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha anunciat avui, durant una entrevista al programa El suplement de Catalunya R\u00e0dio, que el proper 2 de febrer convocar\u00e0 l&#8217;\u00f2rgan mixt de coordinaci\u00f3 Generalitat-Renfe, on abordar\u00e0 amb el responsable de l&#8217;operador ferroviari el &#8220;terrible d\u00e8ficit d&#8217;inversi\u00f3&#8221; de la xarxa i posar\u00e0 sobre la taula &#8220;els reptes que tenim en com\u00fa&#8221;.<\/p>\n<p>Rull ha explicat que s&#8217;ha de distingir entre el gestor de la infraestructura, Adif, i l&#8217;operador del servei, Renfe, ambd\u00f3s dependents del Ministeri de Foment. Per posar al dia la xarxa ferrovi\u00e0ria catalana, &#8220;caldria una inversi\u00f3 de 4.000 milions d&#8217;euros&#8221; per part del Ministeri, ha assenyalat, i ha recordat que, el 2013 es va comprometre a invertir 310 milions per abordar &#8220;una llista d&#8217;actuacions priorit\u00e0ries per garantir la fiabilitat de la infraestructura&#8221;, elaborada pel Departament de Territori i Sostenibilitat. D&#8217;aquests 310 milions, a data d&#8217;avui &#8220;nom\u00e9s s&#8217;ha executat un 2%&#8221;, ha denunciat, i, per tant, &#8220;estem en uns nivells d&#8217;incompliment flagrant&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;La despreocupaci\u00f3 d&#8217;Adif \u00e9s clamorosa&#8221;, ha etzibat, i, de cara a la propera reuni\u00f3 de l&#8217;\u00f2rgan mixt, ha subratllat que &#8220;una de les principals v\u00edctimes&#8221;, a m\u00e9s dels usuaris, &#8220;\u00e9s Renfe&#8221;. De fet, &#8220;a qui, en primera inst\u00e0ncia, li interessa que Adif es comprometi&#8221; a invertir &#8220;\u00e9s a Renfe, i formen part del mateix Ministeri&#8221;.<\/p>\n<p>\u00c9s per aquest motiu que el conseller traslladar\u00e0 al president de l&#8217;operador ferroviari que &#8220;la meva prioritat \u00e9s establir unes pautes clares per donar el millor servei possible amb l&#8217;actual infraestructura&#8221;, que &#8220;s&#8217;ha de posar al dia, a curt termini, amb aquests 310 milions d&#8217;inversi\u00f3&#8221;. A m\u00e9s, &#8220;pressionarem Adif per terra, mar i aire&#8221; perqu\u00e8 &#8220;no ens pensem resignar en relaci\u00f3 al funcionament de les Rodalies i Regionals&#8221;.<\/p>\n<p>Rull ha assegurat que &#8220;quan des del Govern catal\u00e0 tenim tots els instruments, les coses funcionen b\u00e9&#8221;, i ha posat l&#8217;exemple de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).<\/p>\n<p><strong>La sostenibilitat, prioritat b\u00e0sica<\/strong><br \/>\nEl conseller tamb\u00e9 ha volgut subratllar que &#8220;la prioritat b\u00e0sica d&#8217;aquest Govern \u00e9s la sostenibilitat&#8221;, que implica &#8220;estendre la qualitat de vida de les generacions presents sense hipotecar les generacions futures&#8221;. Com a mostra d&#8217;aquesta voluntat, ha avan\u00e7at que &#8220;la primera Llei que impulsar\u00e0 el nou Govern \u00e9s la del canvi clim\u00e0tic&#8221;, que buscar\u00e0 &#8220;apel\u00b7lar a la consci\u00e8ncia col\u00b7lectiva d&#8217;aquest pa\u00eds&#8221; per entendre que &#8220;un pa\u00eds que lluita contra la contaminaci\u00f3 atmosf\u00e8rica \u00e9s un pa\u00eds modern i m\u00e9s viable&#8221;.<\/p>\n<p>En la mateixa l\u00ednia de treballar per a la sostenibilitat, entesa tant des del punt de vista ambiental com econ\u00f2mic, s&#8217;ha referit a la recerca d&#8217;un nou model de peatges. Aix\u00ed, ha animat a debatre &#8220;si el manteniment de certes vies l&#8217;han de pagar tots els ciutadans o nom\u00e9s aquells que les utilitzen&#8221;. Igualment, ha explicat que &#8220;facilitarem que hi hagi determinats corredors que siguin m\u00e9s barats o exempts de pagament per a determinats tr\u00e0nsits&#8221;, com \u00e9s el cas de la C-16 a la comarca del Bages per als moviments interns. Finalment, ha empla\u00e7at al debat i a l&#8217;acord sobre el model de mobilitat del pa\u00eds tant al Parlament com als sectors m\u00e9s directament implicats.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>23\/01\/2016 \u00b7 Denuncia que nom\u00e9s s&#8217;ha executat el 2% dels 310 milions d&#8217;inversi\u00f3 en actuacions urgents que es va pactar<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,36,73,6,19,72],"class_list":["post-21546","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-adif","tag-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-informacio-de-caracter-general","tag-infraestructures","tag-renfe-operadora","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21546"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21546\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21548,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21546\/revisions\/21548"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}