{"id":21534,"date":"2016-01-23T00:15:04","date_gmt":"2016-01-22T23:15:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=21534"},"modified":"2016-01-23T10:12:07","modified_gmt":"2016-01-23T09:12:07","slug":"caf-se-adjudica-importantes-contratos-en-reino-unido-por-un-importe-de-740-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2016\/01\/caf-se-adjudica-importantes-contratos-en-reino-unido-por-un-importe-de-740-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"CAF SE ADJUDICA IMPORTANTES CONTRATOS EN REINO UNIDO POR UN IMPORTE DE 740 MILLONES DE EUROS"},"content":{"rendered":"

\"CAF\"22 de enero de 2016
\nEn el d\u00eda de ayer, CAF ha firmado con el operador Arriva UK y la empresa financiera Eversholt Rail Group los contratos para la fabricaci\u00f3n de dos flotas de trenes de su plataforma de productos CIVITY, con destino a la regi\u00f3n Northern (Norte de Inglaterra). La empresa Arriva fue designada recientemente por parte del Ministerio de Transportes del Reino Unido, como el nuevo operador para los servicios ferroviarios de dicha regi\u00f3n.
\nEstos proyectos comprenden el suministro de 43 trenes el\u00e9ctricos de 3 y 4 coches, y 55 trenes di\u00e9sel de 2 y 3 coches, sumando un total de 281 coches de pasajeros para servicios de tipo suburbano\/regional, hasta 160 km\/h. Adem\u00e1s de los propios trenes, los contratos tambi\u00e9n incluyen la prestaci\u00f3n de servicios de soporte t\u00e9cnico y log\u00edstico para ambas flotas. El montante conjunto de los contratos alcanza los 740 millones de euros, y se convierte en el mayor obtenido por CAF en Europa hasta la fecha, adem\u00e1s de incrementar su cartera de pedidos hasta una cifra en torno a los 5.500 millones de euros.<\/p>\n

Tras el proyecto obtenido el a\u00f1o pasado para el servicio de trenes Caledonian entre Londres y Escocia, este es el segundo pedido de composiciones de la versi\u00f3n brit\u00e1nica de la plataforma de productos CIVITY, de la cual se han suministrado recientemente versiones para Italia y Montenegro, as\u00ed como se est\u00e1 fabricando en la actualidad unidades para el proyecto de NS en Holanda. Este pedido tiene una importancia estrat\u00e9gica para la compa\u00f1\u00eda dado el potencial del mercado ingl\u00e9s, donde varias franquicias m\u00e1s tienen intenci\u00f3n de renovar sus flotas en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n

Estos contratos son tambi\u00e9n los primeros de la compa\u00f1\u00eda con el grupo alem\u00e1n Deutsche Bahn (Ferrocarriles Alemanes), propietario de la empresa Arriva, marca con la que ofrece sus servicios en distintos mercados. Cabe se\u00f1alar que el grupo Deutsche Bahn es el mayor operador por n\u00famero de trenes en Europa, y uno de los m\u00e1s importantes a nivel mundial en el sector ferroviario.<\/p>\n

CAF<\/a><\/strong><\/span> ha tenido en los \u00faltimos a\u00f1os, una importante presencia en Reino Unido, con una amplia gama de veh\u00edculos y servicios. En la d\u00e9cada de los 90, la empresa suministr\u00f3 unidades para la l\u00ednea Northern Spirit, as\u00ed como para la conexi\u00f3n Heathrow Express, que une el aeropuerto con la estaci\u00f3n de Paddington en Londres. M\u00e1s recientemente ha desarrollado proyectos para NIR (Ferrocarriles de Irlanda del Norte) donde junto a la fabricaci\u00f3n de los trenes la empresa realiza actividades de mantenimiento, as\u00ed como el suministro de tranv\u00edas para las ciudades de Edimburgo y Birmingham. Por \u00faltimo, el a\u00f1o pasado CAF firm\u00f3 el contrato mencionado, por un valor cercano a los 200 millones de euros para el suministro de los coches de Caledonian Sleeper que realizar\u00e1n el servicio entre Londres y Glasgow-Edimburgo, cuyas entregas est\u00e1n previstas para el a\u00f1o 2018.<\/p>\n

Es importante se\u00f1alar que CAF actualmente participa en el pa\u00eds en varios de los concursos para distintos operadores, adem\u00e1s de estar precalificado, tal y como se ha anunciado esta misma semana, para el concurso del Metro de Londres. Igualmente, existe un gran inter\u00e9s en la licitaci\u00f3n para la l\u00ednea de alta velocidad HS2 que unir\u00e1 en una primera fase las ciudades de Londres y Birmingham, uno de los mayores proyectos de infraestructuras previstos en Europa para los pr\u00f3ximos a\u00f1os, demostrando el inter\u00e9s que tiene la compa\u00f1\u00eda en incrementar su presencia en Reino Unido en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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