{"id":21443,"date":"2015-12-24T10:30:52","date_gmt":"2015-12-24T09:30:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=21443"},"modified":"2015-12-29T11:41:02","modified_gmt":"2015-12-29T10:41:02","slug":"latm-aprova-la-rebaixa-dels-abonaments-de-2-a-6-zones-lampliacio-de-la-t-12-fins-els-14-anys-i-la-congelacio-de-la-resta-de-titols","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2015\/12\/latm-aprova-la-rebaixa-dels-abonaments-de-2-a-6-zones-lampliacio-de-la-t-12-fins-els-14-anys-i-la-congelacio-de-la-resta-de-titols\/","title":{"rendered":"L&#8217;ATM aprova la rebaixa dels abonaments de 2 a 6 zones, l\u2019ampliaci\u00f3 de la T-12 fins els 14 anys i la congelaci\u00f3 de la resta de t\u00edtols"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-4254\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/atm-barcelona.gif\" alt=\"atm-barcelona\" width=\"197\" height=\"62\" \/>\u00b7 L\u2019augment d\u2019usuaris en transport p\u00fablic fa preveure que l\u2019any 2015 es tancar\u00e0 amb m\u00e9s de 936 milions de viatges a l\u2019\u00e0rea de Barcelona, r\u00e8cord\u00a0hist\u00f2ric de demanda en el sistema<br \/>\n\u00b7 La pol\u00edtica tarif\u00e0ria t\u00e9 l\u2019objectiu de seguir afavorint la mobilitat en transport p\u00fablic i incrementar la recurr\u00e8ncia dels usuaris, especialment els de m\u00e9s enll\u00e0 de la primera corona<br \/>\n\u00b7 Els usuaris amb abonaments del sistema de transport p\u00fablic no hauran d\u2019abonar cap tarifa especial a la L9 per anar a l\u2019Aeroport a partir del primer<br \/>\ntrimestre de l\u2019any vinent<\/p>\n<p>El Consell d\u2019Administraci\u00f3 de l\u2019Autoritat del Transport Metropolit\u00e0 (ATM), presidit pel conseller\u00a0de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Santi Vila, ha aprovat avui les tarifes dels t\u00edtols de\u00a0transport p\u00fablic per a l\u2019any 2016, que entraran en vigor el proper 1 de gener. Aix\u00ed, cap t\u00edtol de\u00a0transport incrementa el seu preu, es rebaixen els abonaments de la T-Mes, la T-Trimestre i la\u00a0T-Jove de 2 a 6 zones i s\u2019amplia fins als 14 anys inclosos la cobertura gratu\u00efta de la T-12.<\/p>\n<p><strong>Evoluci\u00f3 de la demanda de transport p\u00fablic<\/strong><br \/>\nLes mesures tarif\u00e0ries per a l\u2019any 2016 adoptades pel Consell d\u2019Administraci\u00f3 s\u00f3n possibles\u00a0gr\u00e0cies a l\u2019increment de viatgers que est\u00e0 experimentant des de mitjans de 2013 el sistema\u00a0de transport p\u00fablic \u2013amb una previsi\u00f3 de tancar l\u2019any 2015 amb 936,5 M de viatges-, i perqu\u00e8\u00a0Generalitat, Ajuntament de Barcelona i \u00c0rea Metropolitana de Barcelona han acordat\u00a0incrementar les seves aportacions al sistema tarifari integrat en un total de 7,95 MEUR l\u2019any\u00a0vinent, addicionals a l\u2019increment d\u2019aportacions establertes en el Pla Marc de finan\u00e7ament\u00a02014-2031 (veure nota de premsa Signatura del conveni i els contractes que asseguren la\u00a0viabilitat del transport p\u00fablic de l\u2019\u00e0rea de Barcelona de data 11 de novembre de 14<\/p>\n<p>El 2015 es consolida la recuperaci\u00f3 de la demanda que es va iniciar durant el 2013. Aix\u00ed, fins\u00a0aquest mes de novembre, el nombre de viatges a l\u2019ATM de Barcelona ha crescut un 2,5% fins\u00a0assolir 861,3 milions, el que representa gaireb\u00e9 21 milions de viatges m\u00e9s que en el mateix\u00a0per\u00edode de l\u2019any passat.<br \/>\nAmb dades de tancament del mes de novembre creixen els usuaris a tots els operadors,\u00a0destacant en valors absoluts l\u2019increment de metro (9,2 M de viatges), i en valors relatius el\u00a0dels autobusos interurbans (4,2%) i metropolitans (3,8%).<\/p>\n<p><strong>Pol\u00edtica tarif\u00e0ria per a l\u2019any 2016<\/strong><br \/>\nL\u2019acord adoptat avui \u00e9s la congelaci\u00f3 dels preus dels t\u00edtols de transport (integrats, bitllet senzill\u00a0&#8230;) per a l\u2019any 2016, i abaratir el preu de les targetes T-Mes, T-Trimestre i T-Jove de 2 a 6\u00a0zones per afavorir la mobilitat sostenible en els despla\u00e7aments interurbans.<br \/>\nEn el cas de la targeta T-Mes (de 2 a 6 zones), l\u2019ajust a la baixa del seu preu absorbeix els\u00a0antics usuaris de la targeta T-50\/30 de m\u00e9s d\u2019una zona, t\u00edtol que desapareix (nom\u00e9s es mant\u00e9\u00a0la targeta T-50\/30 d\u2019una zona). El descompte \u00e9s d\u2019entre el 2% i el 9%. Tamb\u00e9 s\u2019ajusten els\u00a0preus dels t\u00edtols de fam\u00edlia nombrosa i monoparental de 2 a 6 zones.<\/p>\n<p>El quadre de preus de les tarifes de transport que regiran l\u2019any 2016 \u00e9s el seg\u00fcent:<\/p>\n<p><strong>Tarifes 2016 i variaci\u00f3 de preus vs 2015<\/strong><\/p>\n<p>T-Mes 1 zona 2 zones 3 zones 4 zones 5 zones 6 zones<br \/>\n2016 52,75 71,00 99,60 122,00 140,00 150,00<br \/>\n2015 52,75 77,45 105,00 124,50 143,00 153,00<br \/>\nvariaci\u00f3 absoluta 0,00 -6,45 -5,40 -2,50 -3,00 -3,00<br \/>\nvariaci\u00f3 percentual 0,00% -9,08% -5,42% -2,05% -2,14% -2,00%<br \/>\nT-Trimestre 1 zona 2 zones 3 zones 4 zones 5 zones 6 zones<br \/>\n2016 142,00 192,00 269,00 329,50 378,00 405,00<br \/>\n2015 142,00 211,00 290,00 342,50 390,00 406,00<br \/>\nvariaci\u00f3 absoluta 0,00 -19,00 -21,00 -13,00 -12,00 -1,00<br \/>\nvariaci\u00f3 percentual 0,00% -9,90% -7,81% -3,95% -3,17% -0,25%<br \/>\nT-Jove 1 zona 2 zones 3 zones 4 zones 5 zones 6 zones<br \/>\n2016 105,00 142,00 199,20 244,00 280,00 300,00<br \/>\n2015 105,00 155,00 210,00 249,00 285,50 305,50<br \/>\nvariaci\u00f3 absoluta 0,00 -13,00 -10,80 -5,00 -5,50 -5,50<br \/>\nvariaci\u00f3 percentual 0,00% -9,15% -5,42% -2,05% -1,96% -1,83%<\/p>\n<p><strong>Preus 2016 (preus amb iva)<\/strong><br \/>\n1 zona 2 zones 3 zones 4 zones 5 zones 6 zones<br \/>\nBitllet senzill 2,15 3,00 4,00 5,10 6,50 7,60<br \/>\nT-10 9,95 19,60 26,75 34,45 39,55 42,05<br \/>\nT-50\/30 42,50<br \/>\nT-70\/30 59,50 86,05 118,00 144,50 165,50 179,50<br \/>\nT-Mes 52,75 71,00 99,60 122,00 140,00 150,00<br \/>\nT-Trimestre 142,00 192,00 269,00 329,50 378,00 405,00<br \/>\nT-Jove 105,00 142,00 199,20 244,00 280,00 300,00<br \/>\nT-Dia 7,60 12,00 15,25 17,15 19,30 21,70<\/p>\n<p><strong>Fam\u00edlies Monoparentals\/Nombroses<\/strong><br \/>\nT-Mes FM\/FN general 42,20 56,80 79,70 97,60 112,00 120,00<br \/>\nT-Mes FM\/FN especial 26,40 35,50 49,80 61,00 70,00 75,00<br \/>\nT-Trimestre FM\/FN general 113,60 153,60 215,20 263,60 302,40 324,00<br \/>\nT-Trimestre FM\/FN especial 71,00 96,00 134,50 164,75 189,00 202,50<br \/>\nT-Jove FM\/FN general 84,00 113,60 159,35 195,20 224,00 240,00<br \/>\nT-Jove FM\/FN especial 52,50 71,00 99,60 122,00 140,00 150,00<br \/>\nT-FM\/FN 70\/90 general 55,70 109,75 149,80 192,90 221,50 235,50<br \/>\nT-FM\/FN 70\/90 especial 34,80 68,60 93,60 120,55 138,40 147,20<\/p>\n<p><strong>Bonificaci\u00f3 per a persones en atur<\/strong><br \/>\nT-Trimestre 29,85 29,85 29,85 29,85 29,85 29,85<br \/>\nPreus packs ampliaci\u00f3 Bergued\u00e0 i Ripoll\u00e8s (\u20ac)<br \/>\nPack \u201cBergued\u00e0-Barcelona&#8221; 52,00 (7 zones)<br \/>\nPack \u201cBergued\u00e0-Bages\u201d 34,45 (4 zones)<br \/>\nPack \u201cRipoll\u00e8s-Barcelona\u201d 52,00 (7 zones)<\/p>\n<p><strong>Congelaci\u00f3 dels t\u00edtols propis de Rodalies de Catalunya<\/strong><br \/>\nLes tarifes dels t\u00edtols propis de Rodalies de Catalunya tamb\u00e9 quedaran congelades. En el quadre seg\u00fcent es detallen els preus nominals dels diferents t\u00edtols de transport del servei de<br \/>\nrodalia de Barcelona per a l\u2019any 2016:<br \/>\n&#8211; Ampliaci\u00f3 de la validesa de la targeta T-12<br \/>\nEl Consell d\u2019Administraci\u00f3 de l\u2019ATM tamb\u00e9 ha acordat ampliar la validesa de l\u2019\u00fas de la targeta\u00a0T-12 fins els 14 anys (inclosos) a tot l\u2019\u00e0mbit del sistema tarifari integrat.<br \/>\nActualment la validesa de la targeta T-12 \u00e9s fins a la data en qu\u00e8 el nen o la nena titular fan\u00a014 anys. El Consell d\u2019Administraci\u00f3 ha acordat prorrogar un any m\u00e9s el temps de gratu\u00eftat del\u00a0transport p\u00fablic per als nens i nenes, fins a la data en qu\u00e8 fan 15 anys.<\/p>\n<p>A finals d\u2019octubre de 2015, 150.359 menors de 4 a 13 anys disposen de la targeta T-12, que\u00a0representa que 1 de cada 4 nens t\u00e9 la targeta. A la primera corona aquest rati creix fins el\u00a048%, \u00e9s a dir, 1 de cada 2 menors de 4 a 13 anys utilitza en els seus despla\u00e7aments en\u00a0transport p\u00fablic aquest t\u00edtol de transport.<\/p>\n<p>Amb l\u2019ampliaci\u00f3 d\u20191 any en l\u2019edat d\u2019utilitzaci\u00f3 de la targeta T-12, fins que el menor compleixi\u00a0els 15 anys, es preveu que l\u2019increment de beneficiaris de la targeta T-12 estar\u00e0 al voltant de\u00a016.500 menors.<\/p>\n<p><strong>Tarifes 2016 (\u20ac) Servei de rodalia de Barcelona<\/strong><\/p>\n<p>TARGETA T-12<br \/>\nVALIDACIONS T-12 (eix esquerre) TARGETES EMESES (eix dret)<\/p>\n<p><strong>Pol\u00edtica tarif\u00e0ria Aeroport<\/strong><br \/>\nL\u2019entrada en servei del tram de la L9 de Metro entre l\u2019aeroport i Zona Universit\u00e0ria durant el primer\u00a0trimestre de 2016 obliga a crear una pol\u00edtica tarif\u00e0ria espec\u00edfica per als recorreguts amb origen o\u00a0destinaci\u00f3 a les terminals T1 o T2 de l\u2019aeroport. La futura implantaci\u00f3 de la T-Mobilitat permetr\u00e0\u00a0simplificar aquest sistema tarifari propi ja que el sistema magn\u00e8tic actual no permet definir una nova\u00a0gamma de t\u00edtols integrats per aquest servei.<br \/>\nEn aquest sentit, el Consell d\u2019Administraci\u00f3 d\u2019avui ha aprovat que els usuaris intensius del sistema de\u00a0transport i els usuaris amb t\u00edtols socials no hauran d\u2019abonar cap rec\u00e0rrec per viatjar fins a l\u2019Aeroport,\u00a0per la qual cosa podran utilitzar la T-50\/30, la T-Mes, la T-Jove, la T-Trimestre, la Targeta Rosa o la<br \/>\ntargeta T-4 sense cap canvi de preu en el t\u00edtol, ni necessitat d\u2019adquirir el bitllet suplementari.<br \/>\nPer la seva banda, els turistes i usuaris poc intensius del sistema de transport disposaran d\u2019un bitllet\u00a0senzill aeroport de Metro, no integrat, que incorpora un rec\u00e0rrec en el preu per aquest servei. El preu\u00a0d\u2019aquest bitllet ser\u00e0 de 4,50 euros, que es distribueix en dos conceptes: el preu del bitllet senzill normal\u00a0de 2,15 euros m\u00e9s un rec\u00e0rrec de l\u2019aeroport de 2,35 euros. Els treballadors de l\u2019Aeroport no hauran\u00a0d\u2019abonar aquest rec\u00e0rrec.<br \/>\nLes estacions de Metro de l\u2019Aeroport T1 i T2 estaran tancades d\u2019entrada i sortida, per la qual cosa\u00a0s\u2019haur\u00e0 de validar tan per accedir-hi com per sortir.<br \/>\n23 de desembre de 2015<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00b7 L\u2019augment d\u2019usuaris en transport p\u00fablic fa preveure que l\u2019any 2015 es tancar\u00e0 amb m\u00e9s de 936 milions de viatges<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20637,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[104,35,68],"class_list":["post-21443","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-atm","tag-barcelona","tag-tarifes","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21443"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21444,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21443\/revisions\/21444"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}