{"id":21253,"date":"2015-10-22T09:33:06","date_gmt":"2015-10-22T08:33:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=21253"},"modified":"2015-10-22T10:13:40","modified_gmt":"2015-10-22T09:13:40","slug":"un-consorcio-liderado-por-ferrovial-seleccionado-para-la-ingenieria-y-el-diseno-del-tren-de-alta-velocidad-de-texas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2015\/10\/un-consorcio-liderado-por-ferrovial-seleccionado-para-la-ingenieria-y-el-diseno-del-tren-de-alta-velocidad-de-texas\/","title":{"rendered":"Un consorcio liderado por Ferrovial, seleccionado para la ingenier\u00eda y el dise\u00f1o del tren de Alta Velocidad de Texas"},"content":{"rendered":"

\"Ferrovial\"<\/a>Dallas Houston Constructors, consorcio liderado por Ferrovial Agroman, realizar\u00e1 los trabajos de ingenier\u00eda y dise\u00f1o durante la etapa de desarrollo del proyecto.<\/p>\n

El corredor ferroviario de Alta Velocidad recorrer\u00e1 386 km para unir las ciudades de Dallas y Houston.<\/p>\n

En esta etapa se establecer\u00e1n la planificaci\u00f3n y los costes de construcci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n

Madrid, 21\/10\/2015.- Un consorcio liderado por Ferrovial Agroman ha sido seleccionado por Texas Central Partners (TCP) para llevar a cabo los trabajos de pre-construcci\u00f3n del futuro tren de Alta Velocidad que unir\u00e1 las ciudades de Dallas y Houston, en Texas. TCP, iniciativa privada promotora del proyecto, ser\u00e1 responsable del dise\u00f1o, financiaci\u00f3n, construcci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento.<\/p>\n

Se trata de un proyecto semilla, cuya realizaci\u00f3n final est\u00e1 sometida al cierre de la financiaci\u00f3n, as\u00ed como a completar los permisos de expropiaciones y medioambientales.<\/p>\n

El consorcio est\u00e1 liderado por Ferrovial y ejecutar\u00e1 trabajos valorados por TCP en 130 millones de d\u00f3lares, que lo ponen en clara ventaja para la adjudicaci\u00f3n del dise\u00f1o y construcci\u00f3n, en el caso de que el proyecto vaya adelante. El valor del dise\u00f1o y construcci\u00f3n del proyecto se sit\u00faa por encima de los 10.000 millones de d\u00f3lares. Dallas Houston Constructors (DHC) es el nombre del consorcio del que tambi\u00e9n forma parte Archer Western Construction.<\/p>\n

El consorcio de Ferrovial ha sido seleccionado por la amplia experiencia que aporta en las tareas de dise\u00f1o, construcci\u00f3n y mantenimiento de l\u00edneas de Alta Velocidad, as\u00ed como en construcci\u00f3n en el estado de Texas. Ferrovial Agroman ha participado en los proyectos de transporte m\u00e1s complejos llevados a cabo en este estado, como las autopistas LBJ y NTE en Dallas, adem\u00e1s de construir una cuarta parte de la red de alta velocidad en Espa\u00f1a, colaborando en todas las l\u00edneas desarrolladas hasta la fecha.<\/p>\n

Archer Western es una subsidiaria del grupo Walsh, constructora norteamericana con 117 a\u00f1os de historia. Durante la \u00faltima d\u00e9cada ha acumulado una amplia experiencia en el mercado ferroviario de Texas, habiendo construido 26 estaciones en las l\u00edneas DART y DCTA, entre otras infraestructuras. Adem\u00e1s, es el cuarto mayor constructor de puentes en Estados Unidos.<\/p>\n

SOBRE FERROVIAL<\/strong>
\nFerrovial es uno de los principales operadores globales de infraestructuras y gestores de servicios a ciudades, comprometido con el desarrollo de soluciones sostenibles. La compa\u00f1\u00eda cuenta con 69.000 empleados y presencia en m\u00e1s de 26 pa\u00edses. Sus \u00e1reas de actividad se centran en: Servicios, Autopistas, Construcci\u00f3n y Aeropuertos. La compa\u00f1\u00eda cotiza en el IBEX 35 y forma parte de prestigiosos \u00edndices de sostenibilidad como el Dow Jones Sustainability Index y FTSE4Good.<\/p>\n

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