{"id":21125,"date":"2015-09-30T08:54:06","date_gmt":"2015-09-30T07:54:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=21125"},"modified":"2015-09-30T08:54:06","modified_gmt":"2015-09-30T07:54:06","slug":"el-presidente-del-gobierno-inaugura-la-linea-de-alta-velocidad-valladolid-palencia-leon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2015\/09\/el-presidente-del-gobierno-inaugura-la-linea-de-alta-velocidad-valladolid-palencia-leon\/","title":{"rendered":"El presidente del Gobierno inaugura la L\u00ednea de Alta Velocidad Valladolid-Palencia-Le\u00f3n"},"content":{"rendered":"

\"fomento011\"<\/a>La nueva l\u00ednea ampl\u00eda en 166 km la red espa\u00f1ola de alta velocidad
\n\u00b7 La nueva conexi\u00f3n supone la inclusi\u00f3n de Palencia y Le\u00f3n en el mapa de la alta velocidad espa\u00f1ola
\n\u00b7 Asturias y Cantabria tambi\u00e9n se ver\u00e1n beneficiadas por la apertura de este tramo, con importantes reducciones en los tiempos de viaje con el centro peninsular
\n\u00b7 Esta L\u00ednea de Alta Velocidad ha supuesto una inversi\u00f3n del Gobierno de Espa\u00f1a de 1.620 millones de euros.
\n\u00b7 Todas las plazas de estos trenes se vender\u00e1n con precios promocionales durante las primeras semanas de servicio comercial: Madrid-Le\u00f3n, 20 euros; Madrid-Palencia, 15 euros, y Valladolid-Le\u00f3n, 10 euros<\/p>\n

Madrid, 29 de septiembre de 2015 (Ministerio de Fomento).
\nEl presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, la ministra de Fomento, Ana Pastor, y el presidente de la Junta de Castilla y Le\u00f3n, Juan Vicente Herrera, han asistido hoy al viaje inaugural de la nueva L\u00ednea de Alta Velocidad (LAV) Valladolid-Palencia-Le\u00f3n, cuya construcci\u00f3n ha supuesto una inversi\u00f3n del Gobierno de Espa\u00f1a de 1.620 millones de euros.<\/p>\n

La nueva conexi\u00f3n ampl\u00eda en 166 kil\u00f3metros la red de alta velocidad espa\u00f1ola y supone la continuaci\u00f3n de la l\u00ednea Madrid-Segovia-Valladolid, en servicio desde 2007, hacia el norte y noroeste de la pen\u00ednsula, contribuyendo a la vertebraci\u00f3n social y econ\u00f3mica de los territorios que atraviesa.<\/p>\n

La puesta en explotaci\u00f3n de la l\u00ednea representa la inclusi\u00f3n de las capitales de Palencia y Le\u00f3n en el mapa de la alta velocidad espa\u00f1ola. Adem\u00e1s, favorecer\u00e1 las conexiones hacia Asturias (por Le\u00f3n), Cantabria (por Palencia) y Burgos y Pa\u00eds Vasco (por Venta de Ba\u00f1os).<\/p>\n

\nAhorro en los tiempos de viaje
\nCon la puesta en servicio de la nueva LAV, el mejor tiempo de viaje entre Madrid y Le\u00f3n quedar\u00e1 en torno a 2 horas y 6 minutos (lo que supone un ahorro de 44 minutos respecto al mejor tiempo actual), y entre Madrid y Palencia en 1 hora y 23 minutos (ahorro de 21 minutos respecto al mejor tiempo actual).<\/p>\n

Tambi\u00e9n se benefician de estos notables ahorros de tiempo las conexiones entre Asturias y Madrid, que se acorta en 30 minutos y entre Cantabria y Madrid, que mejoran en 22 minutos. As\u00ed, con la entrada en servicio de la nueva conexi\u00f3n de alta velocidad Valladolid-Le\u00f3n, el viaje entre Oviedo y Madrid se realiza en 4 horas y 2 minutos, y entre Santander y Madrid en 3 horas y 53 minutos.<\/p>\n

La nueva conexi\u00f3n servir\u00e1 tambi\u00e9n para mejorar notablemente los tiempos de viaje entre Valladolid y Palencia, que quedan a 27 minutos, Valladolid y Le\u00f3n, conectadas en 1 hora y 10 minutos, y Palencia y Le\u00f3n, en 43 minutos.<\/p>\n

RELACI\u00d3N
\nComparativa tiempos de viaje Madrid \u2013 Valladolid- Palencia- Le\u00f3n \/ Cantabria \/ Asturias
\nTiempo de viaje Ahorro de tiempo<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nACTUAL<\/td>\nFUTURO<\/td>\nMinutos<\/td>\n%<\/td>\n<\/tr>\n
Madrid – Le\u00f3n<\/td>\n2h 50′<\/td>\n2h 06′<\/td>\n44′<\/td>\n25,88%<\/td>\n<\/tr>\n
Madrid – Palencia<\/td>\n1h 44′<\/td>\n1h 23′<\/td>\n21′<\/td>\n20,19%<\/td>\n<\/tr>\n
Madrid – Santander<\/td>\n4h 15′<\/td>\n3h 53′<\/td>\n22′<\/td>\n\u00a08,63%<\/td>\n<\/tr>\n
Madrid – Oviedo<\/td>\n\u00a04h 32′<\/td>\n4h 02′<\/td>\n30′<\/td>\n11,03%<\/td>\n<\/tr>\n
Madrid- Gij\u00f3n<\/td>\n5h 04\u2019<\/td>\n\u00a04h 32\u2019<\/td>\n\u00a032\u2019<\/td>\n\u00a011,00%<\/td>\n<\/tr>\n
Madrid- Ponferrada<\/td>\n\u00a04h 36\u2019<\/td>\n4h 03\u2019<\/td>\n33\u2019<\/td>\n11,96%<\/td>\n<\/tr>\n
Valladolid – Palencia<\/td>\n0h 34′<\/td>\n\u00a00h 27′<\/td>\n\u00a07′<\/td>\n20,59%<\/td>\n<\/tr>\n
Valladolid – Le\u00f3n<\/td>\n\u00a01h 39′<\/td>\n1h 10′<\/td>\n29′<\/td>\n29,29%<\/td>\n<\/tr>\n
Palencia – Le\u00f3n<\/td>\n1h 03′<\/td>\n0h 43′<\/td>\n20′ 31<\/td>\n75%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caracter\u00edsticas de la LAV Valladolid-Venta de Ba\u00f1os-Palencia-Le\u00f3n<\/strong>
\nLa LAV Valladolid-Palencia-Le\u00f3n, con una longitud de 166 km, est\u00e1 dise\u00f1ada para la circulaci\u00f3n de trenes a una velocidad m\u00e1xima de 350 km\/h, con v\u00eda en ancho est\u00e1ndar o UIC (1.435 mm), electrificaci\u00f3n a 2×25 kV 50 Hz en corriente alterna, propia de la alta velocidad.<\/p>\n

Precios promocionales para estrenar la nueva conexi\u00f3n<\/strong>
\nTodos los billetes para viajar entre Madrid y Le\u00f3n cuestan 20 euros, entre Madrid y Palencia 15 euros, entre Valladolid y Le\u00f3n 10 euros, entre Palencia y Le\u00f3n o Palencia y Valladolid 5 euros y entre Madrid y Asturias o Cantabria 25 euros. Como campa\u00f1a de lanzamiento Renfe vender\u00e1 durante las primeras semanas (hasta el 15 de octubre) todas las plazas de todos los trenes de las nuevas conexiones a precios promocionales fijos para viajar desde el estreno del servicio, el 30 de septiembre, hasta el pr\u00f3ximo 30 de noviembre.<\/p>\n

De este modo, Renfe quiere dar a conocer al mayor n\u00famero de viajeros los nuevos servicios de alta velocidad que desde ma\u00f1ana acortar\u00e1n los tiempos de viaje entre Madrid, Castilla y Le\u00f3n, Asturias y Cantabria.
\nTabla de precios promocionales<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nMadrid<\/td>\nSegovia<\/td>\nValladolid<\/td>\nPalencia<\/td>\nLe\u00f3n<\/td>\nCantabria<\/td>\nAsturias<\/td>\n<\/tr>\n
Madrid<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n15 \u20ac<\/td>\n20 \u20ac<\/td>\n25 \u20ac<\/td>\n25 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Segovia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n10 \u20ac<\/td>\n15 \u20ac<\/td>\n20 \u20ac<\/td>\n20 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Valladolid<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n5 \u20ac<\/td>\n10 \u20ac<\/td>\n15 \u20ac<\/td>\n15 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Palencia<\/td>\n15 \u20ac<\/td>\n10 \u20ac<\/td>\n5 \u20ac<\/td>\n<\/td>\n5 \u20ac<\/td>\n10 \u20ac<\/td>\n10 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Le\u00f3n<\/td>\n20 \u20ac<\/td>\n15 \u20ac<\/td>\n10 \u20ac<\/td>\n5 \u20ac<\/td>\n<\/td>\n10 \u20ac<\/td>\n10 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Cantabria<\/td>\n25 \u20ac<\/td>\n20 \u20ac<\/td>\n15 \u20ac<\/td>\n10 \u20ac<\/td>\n10 \u20ac<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Asturias<\/td>\n25 \u20ac<\/td>\n20 \u20ac<\/td>\n15 \u20ac<\/td>\n10 \u20ac<\/td>\n10 \u20ac<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mejora todo el mercado de transporte del norte peninsular<\/strong>
\nPara el dise\u00f1o de los nuevos horarios, Renfe ha tenido en cuenta las necesidades de movilidad de los viajeros, buscando ofrecer los m\u00e1s ajustados. Los servicios de primera hora de la ma\u00f1ana se han mejorado para captar clientes de perfil profesional o de negocios. Tambi\u00e9n se han mejorado los servicios que presta Renfe a lo largo del d\u00eda y se ha tratado de evitar las llegadas a los destinos m\u00e1s tarde de las 23 horas.<\/p>\n

La configuraci\u00f3n del servicio a partir del 30 de septiembre tendr\u00e1 como especial novedad la prolongaci\u00f3n de los servicios AVE que finalizaban su recorrido en Valladolid, a Palencia y Le\u00f3n. Los servicios se han programado atendiendo a la variaci\u00f3n que experimentan los flujos de viajeros a lo largo de la semana (existe una oferta de lunes a jueves y otras para los viernes, s\u00e1bados o domingos).
\nLe\u00f3n dispondr\u00e1 de siete trenes de alta velocidad por sentido. El primer servicio AVE partir\u00e1 de la estaci\u00f3n leonesa a las 7.00, pasar\u00e1 por Palencia a las 7.44, Valladolid a las 8.09 y llegar\u00e1 a Madrid a las 9.07.<\/p>\n

Palencia contar\u00e1 con diez trenes diarios por sentido de Alta Velocidad que la conectar\u00e1n con Madrid en 1 hora y 23 minutos. Cantabria y Asturias quedan a cuatro horas en tren de Madrid con cuatro frecuencias diarias por sentido a Asturias y tres a Cantabria.<\/p>\n

Por su parte, Ponferrada ganar\u00e1 35 minutos en el tiempo de viaje con Madrid sobre la situaci\u00f3n actual frecuencia con Madrid, pasando de dos a tres servicios. Contar\u00e1 con un servicio Alvia diario que unir\u00e1 la capital berciana con Madrid a trav\u00e9s de Le\u00f3n a primera hora de la ma\u00f1ana. Esta frecuencia se complementa con otros dos servicios mediante enlace en Le\u00f3n, uno de ellos conectando con la Comunidad Valenciana.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se mejorar\u00e1n las relaciones entre Valladolid, Segovia y Madrid, que ver\u00e1n incrementados los servicios que unen las tres ciudades. En el caso de Segovia se pasar\u00e1 de 20 servicios (de lunes a jueves) a 24 servicios. En el caso de Valladolid, pasar\u00e1 de 20 a 24 servicios diarios con Madrid.<\/p>\n

Fondos europeos<\/strong>
\nDentro del periodo 2007-2013, la LAV Valladolid-Venta de Ba\u00f1os-Palencia-Le\u00f3n ha sido cofinanciada:
\n– Por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a trav\u00e9s del Programa Operativo de Castilla y Le\u00f3n 2007-2013, con una ayuda de 102,7 millones de euros, parte de las obras de plataforma del tramo Venta de Ba\u00f1os-Palencia-Le\u00f3n.
\n– Por las ayudas RTE-T (Redes Transeuropeas de Transporte) parte de los estudios, proyectos y obras de plataforma del tramo Valladolid-Venta de Ba\u00f1os, con una ayuda de 19,8 millones de euros.
\n– En el periodo 2014-2020 est\u00e1 cofinanciada por el Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d (CEF), la implementaci\u00f3n del Sistema de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1fico Ferroviario Europeo (ERTMS) del tramo Valladolid-Venta de Ba\u00f1os con una ayuda de 4,1 millones de euros.<\/p>\n

El Banco Europeo de Inversiones (BEI) participa tambi\u00e9n en la financiaci\u00f3n de esta l\u00ednea de alta velocidad.<\/p>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n, www.fomento.es\u00a0<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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