{"id":20992,"date":"2015-08-12T01:00:36","date_gmt":"2015-08-12T00:00:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=20992"},"modified":"2015-08-14T01:28:16","modified_gmt":"2015-08-14T00:28:16","slug":"territori-i-sostenibilitat-adjudica-obres-del-perllongament-dfgc-a-sabadell-per-valor-de-312-meur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2015\/08\/territori-i-sostenibilitat-adjudica-obres-del-perllongament-dfgc-a-sabadell-per-valor-de-312-meur\/","title":{"rendered":"Territori i Sostenibilitat adjudica obres del perllongament d&#8217;FGC a Sabadell per valor de 31,2 MEUR"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9662\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\" alt=\"TerritoriSostenibilitat\" width=\"161\" height=\"35\" \/><\/a>Els treballs corresponen a implantaci\u00f3 de via i caten\u00e0ria, l\u2019alimentaci\u00f3 el\u00e8ctrica i les comunicacions i l\u2019arquitectura i instal\u00b7lacions en dues estacions<\/p>\n<p>El Departament de Territori i Sostenibilitat ha adjudicat, per un valor total de 31,2 MEUR, un conjunt d\u2019obres en el marc del perllongament de la l\u00ednia FGC a Sabadell. Aquestes actuacions abasten treballs com la col\u00b7locaci\u00f3 de via i caten\u00e0ria, l\u2019alimentaci\u00f3 el\u00e8ctrica i les comunicacions i l\u2019arquitectura i instal\u00b7lacions en estacions.<\/p>\n<p>El perllongament d\u2019FGC a Sabadell (Metro del Vall\u00e8s) abasta 4,4 quil\u00f2metres de nova l\u00ednia, tot incloent 4 noves estacions (Pl. Major, Eix Maci\u00e0-Creu Alta, Pl. Espanya i Ca n\u2019Oriac), la remodelaci\u00f3 i soterrament de Sabadell Estaci\u00f3 i la construcci\u00f3 d\u2019unes cotxeres a Ca n\u2019Oriac, al final de la l\u00ednia. Aquesta actuaci\u00f3 suposar\u00e0 una inversi\u00f3 de 430 MEUR.<\/p>\n<p>Pel que fa a l\u2019estat dels treballs, s\u2019estan executant tasques d\u2019arquitectura i instal\u00b7lacions de les estacions Sabadell Estaci\u00f3 i Pla\u00e7a Major, aix\u00ed com treballs de via i caten\u00e0ria, senyalitzaci\u00f3 i instal\u00b7lacions diverses en el tram des de l\u2019inici de l\u2019actuaci\u00f3 i fins a Pla\u00e7a Major.<\/p>\n<p>Aix\u00ed, les obres que ara s\u2019adjudiquen permeten anar completant els diversos elements necessaris de cara a la posada en servei del nou tram de l\u00ednia ferrovi\u00e0ria, el 2016. En concret, corresponen a:<\/p>\n<p>&#8211; <strong>Arquitectura i instal\u00b7lacions de les estacions Eix Maci\u00e0-Creu Alta i Pla\u00e7a Espanya.<\/strong> Pressupost: 13,7 MEUR. S\u2019inclouen tasques com la construcci\u00f3 de divis\u00f2ries i tancaments, paviments, revestiments, la instal\u00b7laci\u00f3 d\u2019escales mec\u00e0niques i ascensors i la implantaci\u00f3 dels sistemes d\u2019enllumenat, ventilaci\u00f3, o sanejament, entre altres. Les principals caracter\u00edstiques de les estacions s\u00f3n:<\/p>\n<p>&#8211; <strong>Eix Maci\u00e0-Creu Alta:<\/strong> L\u2019estaci\u00f3, situada al barri de la Creu Alta, s\u2019ubica en l\u2019encreuament entre els carrers de Pi i Margall i Borr\u00e0s i Pius XI, molt a prop de l\u2019Eix Maci\u00e0, zona d\u2019equipaments i de serveis comercials, de negocis i d\u2019oci. Disposar\u00e0 de dos accessos en superf\u00edcie amb escales fixes i mec\u00e0niques de pujada i un ascensor a nivell de carrer. Comptar\u00e0 amb un vest\u00edbul de forma rectangular de 500 metres quadrats, un nivell intermedi de pas \u2013on s\u2019ubicaran depend\u00e8ncies t\u00e8cniques\u2013 i el nivell d\u2019andana, amb una andana central de 8 metres d\u2019amplada.<\/p>\n<p><strong>&#8211;\u00a0Pla\u00e7a Espanya (intercanviador):<\/strong> A la Pla\u00e7a Espanya se situa l\u2019estaci\u00f3 d\u2019intercanvi amb l\u2019actual de Rodalies de Sabadell Nord. L\u2019acc\u00e9s principal es dur\u00e0 terme a peu pla des del centre de la pla\u00e7a, des del qual s\u2019accedir\u00e0 a un vest\u00edbul superior amb forma de sector circular situat al mateix nivell i amb connexi\u00f3 directa amb el vest\u00edbul de Rodalies.<\/p>\n<p>Aquest vest\u00edbul superior estar\u00e0 connectat amb un vest\u00edbul inferior on s\u2019emplacen les barreres tarif\u00e0ries, mitjan\u00e7ant ascensor, escales fixes i mec\u00e0niques de pujada. A aquest vest\u00edbul inferior s\u2019hi podr\u00e0 accedir directament tamb\u00e9 des d\u2019un acc\u00e9s secundari format per escales fixes situat a la cantonada sud-oest de la Pla\u00e7a Espanya amb l\u2019Av. Josep Tarradellas.<\/p>\n<p>El vest\u00edbul inferior i el nivell d\u2019andana estaran connectats tamb\u00e9 mitjan\u00e7ant ascensor, escala fixa i mec\u00e0nica de pujada. L\u2019andana central tindr\u00e0 9 metres d\u2019amplada.<\/p>\n<p><strong>&#8211;\u00a0Via i caten\u00e0ria entre Pla\u00e7a Major i Pla\u00e7a Espanya.<\/strong> Pressupost: 9 MEUR. Aquesta actuaci\u00f3 inclou la implantaci\u00f3 de la superestructura de via \u2013la via pr\u00f2piament dita i els aparells i instal\u00b7lacions perqu\u00e8 els trens hi puguin circular\u2013 i de la caten\u00e0ria \u2013la l\u00ednia a\u00e8ria d\u2019alimentaci\u00f3 que transmet l\u2019energia el\u00e8ctrica als combois\u2013, en el tram entre Pla\u00e7a Major i Pla\u00e7a Espanya, de prop de 2 quil\u00f2metres de longitud<\/p>\n<p><strong>&#8211;\u00a0Instal\u00b7lacions d&#8217;alimentaci\u00f3 el\u00e8ctrica, comunicacions i instal\u00b7lacions no ferrovi\u00e0ries de t\u00fanel<\/strong>, des de Pla\u00e7a Major fins a les cotxeres, necess\u00e0ries per a l\u2019explotaci\u00f3 de la l\u00ednia. Inclou la instal\u00b7laci\u00f3 d\u2019una subestaci\u00f3 el\u00e8ctrica a l\u2019estaci\u00f3 de Ca n\u2019Oriac. Import d\u2019adjudicaci\u00f3: 8,5 MEUR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Els treballs corresponen a implantaci\u00f3 de via i caten\u00e0ria, l\u2019alimentaci\u00f3 el\u00e8ctrica i les comunicacions i l\u2019arquitectura i instal\u00b7lacions en dues<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20671,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[43,47,73,19,456,195],"class_list":["post-20992","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-estacions","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-s02-barcelona-placa-catalunya-a-sabadell","tag-sabadell","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20992"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20992\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20993,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20992\/revisions\/20993"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}