{"id":20887,"date":"2015-07-28T11:29:16","date_gmt":"2015-07-28T10:29:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=20887"},"modified":"2015-07-28T11:29:30","modified_gmt":"2015-07-28T10:29:30","slug":"mabar-s-l-novedades-h0-coches-de-madera-en-las-versiones-renfe-y-norte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2015\/07\/mabar-s-l-novedades-h0-coches-de-madera-en-las-versiones-renfe-y-norte\/","title":{"rendered":"Mabar S.L. – Novedades H0 – Coches de madera en las versiones RENFE y NORTE."},"content":{"rendered":"

\"Mabar<\/a>Mabar S.L., nos informa de las siguientes novedades a escala H0<\/strong><\/p>\n

Coches de madera en las versiones RENFE y NORTE.
\nSe trata de una de las novedades m\u00e1s esperadas del a\u00f1o que recibiremos a mediados de julio.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas:
\n* Modelo reproducido con todo detalle.
\n* Balconcillo met\u00e1lico de fotograbado de acero inoxidable.
\n* Interior detallado dependiendo de la clase de cada coche.
\n* Mecanismo enganche corto.
\n* Se han reproducido dos tipos de bogies, Prusiano y Pensilvania. Estos coches llevaron uno u otro dependiendo del origen del coche y de la \u00e9poca.
\n* Longitud entre topes 230mm.
\n* Pintura final efecto madera realizada a mano, lo que le da un realismo excepcional y \u00fanico al no haber 2 coches iguales.
\n* Todos los bogies llevan tomas de corriente incorporadas. En el interior del coche hay dos contactos preparados por si se desea instalar una iluminaci\u00f3n interior. Les recomendamos nuestras tiras de leds autoadhesivas referencia M308, al no exitir una iluminaci\u00f3n espec\u00edfica para este modelo.
\n* Cada coche lleva 4 placas de itinerario diferentes.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas:
\n* Modelo reproducido con todo detalle.
\n* Balconcillo met\u00e1lico de fotograbado de acero inoxidable.
\n* Interior detallado dependiendo de la clase de cada coche.
\n* Mecanismo enganche corto.
\n* Se han reproducido dos tipos de bogies, Prusiano y Pensilvania. Estos coches llevaron uno u otro dependiendo del origen del coche y de la \u00e9poca.
\n* Longitud entre topes 230mm.
\n* Pintura final efecto madera realizada a mano, lo que le da un realismo excepcional y \u00fanico al no haber 2 coches iguales.
\n* Todos los bogies llevan tomas de corriente incorporadas. En el interior del coche hay dos contactos preparados por si se desea instalar una iluminaci\u00f3n interior. Les recomendamos nuestras tiras de leds autoadhesivas referencia M308<\/a><\/strong><\/span>, al no exitir una iluminaci\u00f3n espec\u00edfica para este modelo.
\n* Cada coche lleva 4 placas de itinerario diferentes.<\/p>\n

Referencias disponibles:
\n\u00b7 Ref. 81650 Coche II clase RENFE BB2004, techo con pasarela, bogie Prusiano.
\n\u00b7 Ref. 81651 Coche II\/III clase RENFE BBC2003, techo sin pasarela, bogie Prusiano.
\n\u00b7 Ref. 81652 Coche III clase RENFE CC2885, techo sin pasarela, bogie Pensilvania.
\n\u00b7 Ref. 81653 Coche III clase RENFE CC2785, techo con pasarela, bogie Pensilvania.<\/p>\n

\u00b7 Ref. 81654 Coche III clase NORTE CCfhv219, techo con pasarela, bogie Pensilvania.
\n\u00b7 Ref. 81655 Coche III clase NORTE CCfhv197, techo con pasarela, bogie Pensilvania.
\n\u00b7 Ref. 81656 Coche III clase NORTE CCfhv188, techo con pasarela, bogie Pensilvania.<\/p>\n

Estos coches, permiten composiciones m\u00e1s acordes con la realidad ferroviaria de esta \u00e9poca, y ofrecen una gran calidad en sus acabados.<\/p>\n

Para m\u00e1s informaci\u00f3n: Mabar Tren S.L.<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mabar S.L., nos informa de las siguientes novedades a escala H0 Coches de madera en las versiones RENFE y NORTE.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20888,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[90,37,91,639,72],"class_list":["post-20887","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-escala-ho","tag-espana","tag-mabartren-sl","tag-norte","tag-renfe-operadora","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20887"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20890,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20887\/revisions\/20890"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}