{"id":20770,"date":"2015-07-10T15:59:53","date_gmt":"2015-07-10T14:59:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=20770"},"modified":"2015-07-10T15:59:53","modified_gmt":"2015-07-10T14:59:53","slug":"el-conseller-santi-vila-anuncia-que-el-perllongament-dfgc-a-terrassa-entrara-en-servei-el-29-de-juliol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2015\/07\/el-conseller-santi-vila-anuncia-que-el-perllongament-dfgc-a-terrassa-entrara-en-servei-el-29-de-juliol\/","title":{"rendered":"El conseller Santi Vila anuncia que el perllongament d’FGC a Terrassa entrar\u00e0 en servei el 29 de juliol"},"content":{"rendered":"

\"TerritoriSostenibilitat\"<\/a>El conseller Santi Vila anuncia que el perllongament d’FGC a Terrassa entrar\u00e0 en servei el 29 de juliol<\/strong><\/p>\n

Les obres, amb una inversi\u00f3 de 401 M\u20ac, han consistit en la construcci\u00f3 d\u2019un nou tram de doble t\u00fanel de 4 quil\u00f2metres des de l\u2019estaci\u00f3 de Terrassa Rambla fins al nord de la ciutat i de tres noves estacions<\/p>\n

Es configura una l\u00ednia de metro que uneix punts estrat\u00e8gics de la ciutat i zones de desenvolupament, es millora la connexi\u00f3 amb el Vall\u00e8s i l\u2019\u00e0rea metropolitana de Barcelona i es potencia la intermodalitat amb la xarxa de Rodalies<\/p>\n

La xarxa d\u2019FGC a Terrassa sumar\u00e0 5,5 milions de viatgers\/any i suposar\u00e0 per al Metro del Vall\u00e8s 3 milions d\u2019usuaris nous<\/p>\n

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, acompanyat del president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Enric Tic\u00f3, i de l\u2019alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, ha anunciat avui que el perllongament de la l\u00ednia d\u2019FGC a la ciutat entrar\u00e0 en funcionament el 29 de juliol vinent. Vila ho ha explicat durant una visita a l\u2019estaci\u00f3 de Terrassa Estaci\u00f3 del Nord, una de les tres noves estacions del Metro del Vall\u00e8s amb qu\u00e8 comptar\u00e0 el municipi i que servir\u00e0 d\u2019intercanviador amb la xarxa de Rodalies.<\/p>\n

El conseller Vila ha valorat aquest anunci afirmant que \u201cel pa\u00eds no nom\u00e9s ha estat resilient per superar la crisi econ\u00f2mica, sin\u00f3 que ha aconseguit tirar endavant objectius ambiciosos que s\u2019havia marcat abans de la recessi\u00f3\u201d. En aquest sentit, ha agra\u00eft que, \u201cal final, ho hem pogut tirar endavant amb l\u2019alineaci\u00f3 de tothom\u201d.<\/p>\n

El perllongament d\u2019FGC a Terrassa ha suposat la construcci\u00f3 d\u2019un tram de l\u00ednia de doble t\u00fanel de 4 quil\u00f2metres, des de l\u2019estaci\u00f3 de Terrassa Rambla, on finalitza ara, fins al nord de la ciutat, a Can Roca. Amb el tram nou, entraran en funcionament tres noves estacions: Vallparad\u00eds Universitat, Terrassa Estaci\u00f3 del Nord i Terrassa Nacions Unides, aix\u00ed com un dip\u00f2sit de trens al final de la l\u00ednia. A m\u00e9s d\u2019aquestes actuacions, s\u2019ha remodelat la via a l\u2019estaci\u00f3 i cua de maniobres existents a Terrassa Rambla.<\/p>\n

Pel conseller de Territori i Sostenibilitat, aquesta obra expressa \u201cel comprom\u00eds amb la mobilitat sostenible, el transport p\u00fablic i, especialment, amb FGC, que t\u00e9 un servei que excel\u00b7leix\u201d.<\/p>\n

L\u2019obra civil i la col\u00b7locaci\u00f3 de rails i caten\u00e0ria van finalitzar el febrer de 2014 i els treballs d\u2019arquitectura de les estacions i d\u2019instal\u00b7lacions es troben pr\u00e0cticament enllestits. En concret, en aquests dies abans de la posada en marxa de la l\u00ednia es duran a terme acabats i comprovacions, aix\u00ed com les diverses proves de circulaci\u00f3 de trens.<\/p>\n

Millora de la mobilitat<\/strong>
\nAquesta actuaci\u00f3 ha comptat amb una inversi\u00f3 de 401 MEUR i significa una millora notable en la mobilitat en transport p\u00fablic a Terrassa i el seu entorn i la seva connexi\u00f3 amb Barcelona i l\u2019\u00e0rea metropolitana:
\n\u00b7 Millora del transport urb\u00e0<\/strong>, ja que esdev\u00e9 una l\u00ednia de metro per a la ciutat que uneix i apropa punts estrat\u00e8gics i tamb\u00e9 llocs d\u2019inter\u00e8s cultural i tur\u00edstic: el centre hist\u00f2ric, la Universitat Polit\u00e8cnica de Catalunya, l\u2019Hospital M\u00fatua de Terrassa, el parc de Vallparad\u00eds, el conjunt monumental de Sant Pere, el Castell-Cartoixa, la Casa Baumann, el Museu T\u00e8xtil o l\u2019Hospital de Sant Ll\u00e0tzer. Tamb\u00e9 permet millorar l\u2019acc\u00e9s en transport p\u00fablic a zones en desenvolupament de la ciutat.
\n\u00b7 Millora del transport amb el Vall\u00e8s i amb Barcelona<\/strong>, tant amb FGC com amb Rodalies de Catalunya.
\n\u00b7 Millora de la intermodalitat ferrovi\u00e0ria amb el transbordament amb Rodalies<\/strong> (l\u00ednies R4 i R12) a l\u2019estaci\u00f3 Terrassa Estaci\u00f3 del Nord.
\n\u00b7 Millora de la intermodalitat amb l\u2019autob\u00fas.<\/strong><\/p>\n

Les noves estacions<\/strong>
\n– Vallparad\u00eds Universitat:<\/strong> Compta amb dos accessos des del carrer; des de la pla\u00e7a dels Drets Humans i des del Parc de Vallparad\u00eds (en un nivell inferior) i dos vest\u00edbuls, de 141 i 868 metres quadrats, respectivament, situats en cadascun dels accessos. Disposa de quatre ascensors, escales fixes i 1 de mec\u00e0nica. Hi ha 4 plantes lliures entre el nivell de la pla\u00e7a dels Drets Humans i el nivell del Parc, que gestionar\u00e0 M\u00fatua de Terrassa.
\n– Terrassa Estaci\u00f3 del Nord:<\/strong> L\u2019intercanviador se situa en el parc del Nord, s\u2019hi accedeix des de l\u2019avinguda 22 de juliol; compta amb escales fixes i mec\u00e0niques i dos ascensors. El vest\u00edbul com\u00fa t\u00e9 una superf\u00edcie de 383 m2 i el vest\u00edbul d\u2019FGC, de 257 m2. S\u2019ha constru\u00eft un passad\u00eds de correspond\u00e8ncia amb l\u2019estaci\u00f3 de Rodalies a nivell de vest\u00edbul.
\n– Terrassa Nacions Unides:<\/strong> Situada a la conflu\u00e8ncia entre l\u2019avinguda Parlament i l\u2019avinguda B\u00e9jar; compta amb dos ascensors, escales mec\u00e0niques i fixes i un vest\u00edbul de 433 m2. La instal\u00b7laci\u00f3 compta amb cinc plantes lliures sobre l\u2019andana.<\/p>\n

5,5 milions d\u2019usuaris anuals a l\u2019\u00e0rea de Terrassa<\/strong>
\nAmb la posada en servei del perllongament, la previsi\u00f3 de viatges anuals de les cinc estacions amb qu\u00e8 ara comptar\u00e0 l\u2019\u00e0rea de Terrassa \u00e9s de 5,5 milions, amb la distribuci\u00f3 per estacions seg\u00fcent:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Les Fonts<\/td>\n381.354<\/td>\n<\/tr>\n
Terrassa Rambla<\/td>\n1.861.071<\/td>\n<\/tr>\n
Vallparad\u00eds Universitat<\/td>\n1.546.501<\/td>\n<\/tr>\n
Terrassa Estaci\u00f3 del Nord<\/td>\n1.163.051<\/td>\n<\/tr>\n
Terrassa Nacions Unides<\/td>\n585.986<\/td>\n<\/tr>\n
Total<\/td>\n5.537.963<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

D\u2019altra banda, la previsi\u00f3 de demanda per dia \u00e9s de 19.000 viatges, que es distribuiran, per estacions:<\/p>\n

viatges<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Terrassa Rambla<\/td>\n6.893<\/td>\n<\/tr>\n
Vallparad\u00eds Universitat<\/td>\n5.728<\/td>\n<\/tr>\n
Terrassa Estaci\u00f3 del Nord<\/td>\n4.308<\/td>\n<\/tr>\n
Terrassa Nacions Unides<\/td>\n2.170<\/td>\n<\/tr>\n
Total<\/td>\n19.099<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

En el global del Metro del Vall\u00e8s, la millora de la cobertura que ofereix el perllongament de Terrassa es preveu que aporti uns 3,1 milions d\u2019usuaris nous, xifra que suposa un increment de la demanda d\u2019un 10%.<\/p>\n

L\u2019oferta de servei<\/strong>
\nEl servei es prestar\u00e0 mitjan\u00e7ant unitats de tren de les s\u00e8ries 112 (720 viatgers\/tren) i 113 (792 viatgers\/tren). En els dies feiners del per\u00edode lectiu, s\u2019efectuaran 166 circulacions de trens entre Barcelona i Terrassa, amb la freq\u00fc\u00e8ncia i franja hor\u00e0ria seg\u00fcents:<\/p>\n

Trens en dies feiners lectius<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nHora punta \u00a0(mat\u00ed)<\/td>\nHora vall<\/td>\nHora interm\u00e8dia \u00a0(tarda)<\/td>\n<\/tr>\n
Franja hor\u00e0ria<\/td>\n7:00 a 8:00<\/td>\n8:00 a 9:00<\/td>\n11:00 a 14:00<\/td>\nA partir de les 14:00<\/td>\n<\/tr>\n
Trens\/hora<\/td>\n8<\/td>\n6<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Franja hor\u00e0ria. Exemple: estaci\u00f3 Terrassa Nacions Unides<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nDe dilluns a dijous (excepte agost)<\/td>\nDivendres (excepte agost)<\/td>\nDe dilluns a dijous agost<\/td>\nDivendres agost<\/td>\nDissabtes i festius (vig\u00edlies de festius)<\/td>\nDiumenges i festius<\/td>\n<\/tr>\n
Hora
\ninici<\/td>\n		4:17<\/td>\n4:17<\/td>\n4:46<\/td>\n4:46<\/td>\n5:06<\/td>\n5:06<\/td>\n<\/tr>\n
Hora
\nfinalitzaci\u00f3<\/td>\n		0:52<\/td>\n2:42<\/td>\n1:18<\/td>\n2:40<\/td>\n2:40<\/td>\n1:18<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Temps de recorregut<\/strong>
\nEl trajecte des de Terrassa Rambla, on finalitzava fins ara la l\u00ednia d\u2019FGC, fins al final del nou tram que entra en servei ser\u00e0 de 8 minuts. Des de les Fonts, seran 12 minuts.<\/p>\n

Les Fonts a Terrassa Rambla 4 minuts
\nTerrassa Rambla a Vallparad\u00eds Universitat 3 minuts
\nVallparad\u00eds Universitat a Terrassa Estaci\u00f3 del Nord 2 minuts
\nTerrassa Estaci\u00f3 del Nord a Terrassa Nacions Unides 3 minuts<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El conseller Santi Vila anuncia que el perllongament d’FGC a Terrassa entrar\u00e0 en servei el 29 de juliol Les obres,<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20771,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[47,73,19,455,264],"class_list":["post-20770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-s01-barcelona-placa-catalunya-a-terrasssa","tag-terrassa","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20770"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20770\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20772,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20770\/revisions\/20772"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}