{"id":20680,"date":"2015-06-27T15:30:42","date_gmt":"2015-06-27T14:30:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=20680"},"modified":"2015-06-27T15:30:42","modified_gmt":"2015-06-27T14:30:42","slug":"territori-i-sostenibilitat-publica-per-primera-vegada-els-laudes-de-la-junta-arbitral-de-transports-de-catalunya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2015\/06\/territori-i-sostenibilitat-publica-per-primera-vegada-els-laudes-de-la-junta-arbitral-de-transports-de-catalunya\/","title":{"rendered":"Territori i Sostenibilitat publica per primera vegada els laudes de la Junta Arbitral de Transports de Catalunya"},"content":{"rendered":"

\"TerritoriSostenibilitat\"<\/a>L\u2019any 2014 la junta va enregistrar 1001 reclamacions, va celebrar 669 vistes i va dictar 396 laudes
\nLa Junta Arbitral del Transport de Catalunya interv\u00e9 i resol les demandes derivades de les controv\u00e8rsies sorgides en el compliment dels contractes de transport terrestre i de les seves activitats auxiliars i complementaries
\nL\u2019objecte de les demandes o reclamacions fan refer\u00e8ncia, normalment, a l\u2019impagament de ports i a la p\u00e8rdua o avaria de les mercaderies i el retard en el transport<\/p>\n

El Departament de Territori i Sostenibilitat ha publicat per primera vegada una selecci\u00f3 dels laudes de la Junta Arbitral del Transport de Catalunya amb l\u2019objectiu de donar a con\u00e8ixer les decisions que pren aquest organisme. La Junta Arbitral del Transport de Catalunya interv\u00e9 i resol les demandes derivades de les controv\u00e8rsies sorgides en el compliment dels contractes de transport terrestre i de les seves activitats auxiliars i complementaries. A m\u00e9s de la seu de Barcelona, actua a les seus de Girona, Lleida, Tarragona i Tortosa. Durant l\u2019any 2014 la junta va enregistrar 1001 reclamacions, va celebrar 669 vistes i va dictar 396 laudes.<\/p>\n

Per a la selecci\u00f3 de laudes que es publiquen s\u2019han escollit resolucions relatives a sup\u00f2sits que es plantegen amb freq\u00fc\u00e8ncia i tamb\u00e9 d\u2019altres per ra\u00f3 de la seva singularitat. Es fa una distinci\u00f3 entre els relatius a les controv\u00e8rsies plantejades per empreses, siguin transportistes o carregadores, i les iniciades per reclamacions d\u2019usuaris consumidors. S\u2019hi afegeixen tamb\u00e9 algunes sent\u00e8ncies dictades pels tribunals que es consideren especialment rellevants.<\/p>\n

La tasca de les juntes ajuda a minvar el volum de feina dels tribunals de just\u00edcia en els plets dels quals s\u00f3n competents; actuen en el marc del sistema arbitral i apliquen la normativa espec\u00edfica de transports. T\u00e9 avantatges per als usuaris per la seva rapidesa, gratu\u00eftat i simplificaci\u00f3 del tr\u00e0mit de resoluci\u00f3 dels litigis.<\/p>\n

S\u00f3n rellevants en l\u2019\u00e0mbit del transport i constitueixen una opci\u00f3 real, alternativa a la just\u00edcia ordin\u00e0ria, en demandes d\u2019import igual o inferior als 15.000 euros, en les quals opera la presumpci\u00f3 de sotmetiment al seu judici llevat del cas que cap de les parts que intervenen en el contracte hagi manifestat expressament a l\u2019altra la seva voluntat en contra abans que s\u2019inici\u00ef o s\u2019hagi d\u2019haver iniciat la realitzaci\u00f3 del transport o activitat contractada.<\/p>\n

Aix\u00ed doncs, resolen reclamacions i intervenen en conflictes, de contingut econ\u00f2mic, pel que fa als seg\u00fcents transports terrestres (carretera, ferrocarril i cable):
\n\u00b7 Urbans<\/strong> (autob\u00fas, taxi, tramvia, funicular, etc.)
\n\u00b7 Interurbans<\/strong> (autocar, taxi, ferrocarril, etc.)
\n\u00b7 De mercaderies<\/strong> (c\u00e0rrega completa, fraccionada, etc.)
\n\u00b7 De viatgers<\/strong> (regular, discrecional, tur\u00edstic, lloguer de vehicles, etc.)<\/p>\n

S\u2019inclouen tant els transports interiors com els internacionals i els intermodals, sempre que una de les modalitats sigui terrestre (carretera-vaixell; ferrocarril-aeri; etc.).<\/p>\n

L\u2019objecte de les demandes o reclamacions \u00e9s molt divers pel que fa a la casu\u00edstica per\u00f2 normalment fan refer\u00e8ncia a l\u2019impagament de ports i a la p\u00e8rdua o avaria de les mercaderies i el retard en el transport.<\/p>\n

1.001 reclamacions al 2014<\/strong>
\nDurant l\u2019exercici de 2014 i el primer semestre d\u2019enguany, malgrat que s\u2019ha produ\u00eft un lleuger descens en el nombre de reclamacions davant la Junta Arbitral respecte als anys anteriors, s\u2019ha mantingut un nombre elevat de controv\u00e8rsies en comparaci\u00f3 al per\u00edode 1993-2007. Aix\u00ed, l\u2019any passat es van enregistrar 1001 reclamacions, va celebrar 669 vistes i va dictar 396 laudes. I al primer semestre de 2015, 315 reclamacions, 520 vistes i 172 laudes.<\/p>\n

Les fluctuacions en les dades des de 2008 fins a l\u2019actualitat van lligades a la crisi del sector del transport. Aix\u00ed, i com ve passant els darrers anys, la crisi fa que sovint reclamant i reclamat s\u2019arribin a acords abans de la celebraci\u00f3 de la vista o durant aquesta. Abans, el deute no es perdonava, ara, el creditor prefereix arribar a un acord amb el deutor, encara que sigui per un import inferior, que c\u00f3rrer el risc de perdre-ho tot i que l’empresa desaparegui.<\/p>\n

Pel que fa als terminis de resoluci\u00f3 de les controv\u00e8rsies, la mitjana actual \u00e9s de 4,5 mesos entre la recepci\u00f3 de les demandes i la notificaci\u00f3 dels laudes i, en els casos d’import m\u00e9s baix i de menys complexitat, entre 2 i 3 mesos. Els laudes arbitrals s\u00f3n resolucions definitives directament i tenen la for\u00e7a d\u2019una sent\u00e8ncia ferma, per tant no hi ha la possibilitat d\u2019allargar els procediments mitjan\u00e7ant la presentaci\u00f3 de recursos davant d\u2019inst\u00e0ncies superiors.<\/p>\n

Dels transportistes que presenten demandes davant la Junta Arbitral del Transport de Catalunya, al voltant del 70% s\u00f3n societats i la resta empresaris aut\u00f2noms. L’import mitj\u00e0 de les reclamacions per impagament voreja els 6.000 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019any 2014 la junta va enregistrar 1001 reclamacions, va celebrar 669 vistes i va dictar 396 laudes La Junta Arbitral<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20681,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[36,4,73],"class_list":["post-20680","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-catalunya","tag-funiculars-i-telecabines","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20680","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20680"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20680\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20682,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20680\/revisions\/20682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}