{"id":20663,"date":"2015-06-08T23:00:58","date_gmt":"2015-06-08T22:00:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=20663"},"modified":"2015-06-26T19:20:41","modified_gmt":"2015-06-26T18:20:41","slug":"territori-i-sostenibilitat-comenca-a-implantar-un-nou-sistema-de-control-de-frau-a-les-estacions-dfgc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2015\/06\/territori-i-sostenibilitat-comenca-a-implantar-un-nou-sistema-de-control-de-frau-a-les-estacions-dfgc\/","title":{"rendered":"Territori i Sostenibilitat comen\u00e7a a implantar un nou sistema de control de frau a les estacions d’FGC"},"content":{"rendered":"

\"TerritoriSostenibilitat\"<\/a>El conseller Santi Vila aquest mat\u00ed veient el funcionament del nous sistema antifrau.
\nEl sistema, basat en la intel\u00b7lig\u00e8ncia artificial i pioner al m\u00f3n, alerta sobre les persones que cometen frau travessant la barrera tarif\u00e0ria aprofitant el pas d\u2019un altre usuari.
\nEl dispositiu est\u00e0 situat des de fa un any a l\u2019estaci\u00f3 de Proven\u00e7a com a prova pilot i ha ajudat a reduir d\u2019un 70% el frau en aquesta estaci\u00f3.<\/p>\n

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, acompanyat pel president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Enric Tic\u00f3, ha visitat avui l\u2019estaci\u00f3 de Pl. Catalunya d\u2019FGC, on s\u2019ha instal\u00b7lat el sistema de control de frau \u201cDetector\u201d. El sistema, instal\u00b7lat com a prova pilot a l\u2019estaci\u00f3 de Proven\u00e7a des de maig del 2014, ha perm\u00e8s a Ferrocarrils reduir el frau en l\u2019acc\u00e9s en aquesta estaci\u00f3 d\u2019un 70%. El \u201cDetector\u201d s\u2019anir\u00e0 instal\u00b7lant de manera progressiva a altres estacions de la xarxa d\u2019FGC.<\/p>\n

Aquest sistema, pioner al m\u00f3n i fruit de l\u2019acord de col\u00b7laboraci\u00f3 entre FGC i l\u2019empresa barcelonina Awaait Artificial Intelligence, SL (AWAAIT)<\/a><\/span><\/strong>, genera alertes en temps real quan detecta un usuari que entra o surt de les estacions sense validar, aprofitant el pas previ per les validadores d\u2019un altre usuari, ja que es pot identificar i interceptar immediatament la persona infractora i imposar la sanci\u00f3 corresponent per dissuadir-lo de mantenir aquesta pr\u00e0ctica.<\/p>\n

‘Detector’ consisteix en una c\u00e0mera que observa la zona de validaci\u00f3 i que transmet un av\u00eds quan detecta el pas d’un potencial infractor. Aquest av\u00eds arriba a terminals m\u00f2bils en forma de seq\u00fc\u00e8ncia d’imatges, molt pocs segons despr\u00e9s de l’entrada de la persona usu\u00e0ria. Un interventor equipat amb un terminal m\u00f2bil rep l’alerta i decideix si cal procedir a interceptar el potencial infractor. En cas afirmatiu, atura la persona identificada a la imatge i li demana el bitllet o t\u00edtol de transport. Si el bitllet o t\u00edtol no est\u00e0 validat, \u00e9s incorrecte o simplement la persona no porta cap bitllet, tramita una sanci\u00f3.<\/p>\n

FGC a l\u2019avantguarda del control de frau<\/strong>
\nFGC \u00e9s a l\u2019avantguarda del sector del transport p\u00fablic en el desplegament progressiu de mesures tecnol\u00f2giques i operatives per al control del frau. Aix\u00ed, des de 2011, i per refor\u00e7ar les intervencions dins de les instal\u00b7lacions, aplica el m\u00e8tode de validaci\u00f3 del bitllet o t\u00edtol de transport tant a l\u2019entrada com a la sortida de les estacions. Amb aquest control s\u2019ha aconseguit reduir sensiblement el frau, que l\u2019any 2014 es va situar en el 0,017%, en el global de la xarxa.<\/p>\n

Aquest nou sistema d\u2019intervenci\u00f3 selectiva t\u00e9 l\u2019avantatge de no interferir el pas de la resta de clients: permet reduir el nombre de controls massius i les seves eventuals mol\u00e8sties i establir, en el seu lloc, controls selectius a qualsevol hora i amb equips d\u2019intervenci\u00f3 m\u00e9s redu\u00efts.<\/p>\n

Un sistema per a ser comercialitzat<\/strong>
\nL\u2019acord signat entre FGC i AWAAIT tamb\u00e9 estableix la col\u00b7laboraci\u00f3 en l\u2019\u00e0mbit de la comercialitzaci\u00f3 del nou producte. Aix\u00ed, cadascuna de les parts comercialitzar\u00e0 el producte en l\u2019\u00e0mbit de la seva compet\u00e8ncia: FGC el servei de consultoria per optimitzar-ne el seu \u00fas dins de la realitat operativa de cada client i AWAAIT comercialitzar\u00e0 l\u2019aplicatiu de suport.<\/p>\n

Amb aquest projecte de control de frau a trav\u00e9s d\u2019una aplicaci\u00f3 dissenyada en base a algoritmes d\u2019intel\u00b7lig\u00e8ncia artificial, FGC avan\u00e7a en el concepte SmartTrain, desenvolupant iniciatives i solucions innovadores per aconseguir una gesti\u00f3 ferrovi\u00e0ria intel\u00b7ligent, investigant en el sector de la mobilitat, i aplicant la tecnologia i la innovaci\u00f3 per millorar l\u2019efici\u00e8ncia i la sostenibilitat del territori.<\/p>\n

Presentaci\u00f3 del tren vinilat amb imatges de l\u2019il\u00b7lustrador Conrad Roset
\nUn cop finalitzat l\u2019acte, el conseller de Territori i Sostenibilitat ha assistit a la presentaci\u00f3 d\u2019un tren d\u2019FGC vinilat amb il\u00b7lustracions del jove artista catal\u00e0 Conrad Roset, reconegut internacionalment gr\u00e0cies a la seva col\u00b7lecci\u00f3 Muses. Aquesta \u00e9s la segona col\u00b7laboraci\u00f3 d\u2019aquest tipus entre Moritz i FGC, despr\u00e9s que l\u2019any passat un tren de Ferrocarrils circul\u00e9s amb motius de l\u2019artista Ricardo Cavolo.<\/p>\n

El vinilat de trens \u00e9s una m\u00e9s de les accions que FGC duu a terme per aconseguir millorar el seu resultat de negoci. L\u2019any 2014 FGC va ingressar un total de 4.000.000 d\u2019euros en conceptes relacionats amb diferents aspectes d\u2019esponsoritzaci\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El conseller Santi Vila aquest mat\u00ed veient el funcionament del nous sistema antifrau. El sistema, basat en la intel\u00b7lig\u00e8ncia artificial<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20665,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,43,47,73],"class_list":["post-20663","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-barcelona","tag-estacions","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20663","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20663"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20663\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20666,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20663\/revisions\/20666"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20663"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20663"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}