{"id":20580,"date":"2015-06-21T09:29:21","date_gmt":"2015-06-21T08:29:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=20580"},"modified":"2015-06-21T09:29:21","modified_gmt":"2015-06-21T08:29:21","slug":"territori-i-sostenibilitat-licita-obres-durbanitzacio-a-lentorn-de-lestacio-de-guinardo-de-ll9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2015\/06\/territori-i-sostenibilitat-licita-obres-durbanitzacio-a-lentorn-de-lestacio-de-guinardo-de-ll9\/","title":{"rendered":"Territori i Sostenibilitat licita obres d&#8217;urbanitzaci\u00f3 a l&#8217;entorn de l&#8217;estaci\u00f3 de Guinard\u00f3 de l&#8217;L9"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9662\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\" alt=\"TerritoriSostenibilitat\" width=\"161\" height=\"35\" \/><\/a>L\u2019actuaci\u00f3 permetr\u00e0 reduir l\u2019espai ocupat per les obres del metro i millorar la mobilitat de vianants i vehicles a la zona<\/strong><br \/>\n<strong>Els treballs, amb un pressupost previst de 500.000 euros i un termini d\u2019execuci\u00f3 de quatre mesos, comen\u00e7aran el setembre vinent<\/strong><\/p>\n<p>El Departament de Territori i Sostenibilitat ha obert la licitaci\u00f3 d\u2019obres d\u2019urbanitzaci\u00f3 a l\u2019entorn ocupat per les obres de l\u2019estaci\u00f3 de l\u2019L9 de Guinard\u00f3. Aquesta actuaci\u00f3 permetr\u00e0 recuperar part de l\u2019espai afectat per l\u2019obra del metro i millorar la mobilitat, tant de vianants com de vehicles, a la zona. Es preveu que els treballs, que es liciten per un import de 500.000 euros i amb un termini d\u2019execuci\u00f3 de quatre mesos, comencin el setembre vinent.<\/p>\n<p>L\u2019estaci\u00f3 de Guinard\u00f3 de l\u2019L9 disposa de l\u2019obra civil executada en un 95% i est\u00e0 pendent de les tasques d\u2019arquitectura i instal\u00b7lacions. Per minimitzar les afeccions a la mobilitat i reduir l\u2019\u00e0mbit de les obres dels dos recintes actuals d\u2019obres a un \u00fanic recinte, el Departament de Territori i Sostenibilitat, en consens amb l\u2019Ajuntament de Barcelona, ha previst una urbanitzaci\u00f3 parcial de l\u2019espai afectat. Es mantindr\u00e0 un recinte d\u2019obres tancat, per a l\u2019acc\u00e9s a l\u2019estaci\u00f3 de la futura L9 i les tasques necess\u00e0ries de manteniment del pou i del t\u00fanel.<\/p>\n<p>Aix\u00ed, els treballs que ara s\u2019impulsen consistiran en:<br \/>\nL\u2019eliminaci\u00f3 del recinte d\u2019obres costat Hospital de Sant Pau i posterior reposici\u00f3 de la urbanitzaci\u00f3 preexistent &#8211;l\u2019\u00e0mbit forma part d\u2019una illa per a vianants enjardinada, davant de l\u2019Hospital.<br \/>\nLa formaci\u00f3 de dos passos de vianants als extrems del recinte d\u2019obres per potenciar la permeabilitat dels vianants a banda i banda de la ronda del Guinard\u00f3.<br \/>\nAquestes obres s\u2019emmarquen en les actuacions consensuades entre la Generalitat i l\u2019Ajuntament de Barcelona per arranjar els espais afectats pel replantejament de l\u2019execuci\u00f3 dels treballs de l\u2019L9, que actualment se centren en la posada en funcionament del ramal cap a l\u2019Aeroport el 2016. En aquest sentit, s\u2019han reurbanitzat les places de Maragall i de Joaquim Folguera (estacions de Maragall i Putxet), s\u2019ha arranjat l\u2019entorn de Sarri\u00e0 i Mandri i estan en execuci\u00f3 els treballs de recuperaci\u00f3 de la pla\u00e7a Sanllehy, que conclouran la primera quinzena de juliol, i de la pla\u00e7a Lesseps.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019actuaci\u00f3 permetr\u00e0 reduir l\u2019espai ocupat per les obres del metro i millorar la mobilitat de vianants i vehicles a la<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20581,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,73,19,193,225],"class_list":["post-20580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-barcelona","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-l09-nord-sagrera-can-zam","tag-metro","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20580"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20580\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20582,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20580\/revisions\/20582"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}