{"id":20505,"date":"2015-05-21T13:30:34","date_gmt":"2015-05-21T12:30:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=20505"},"modified":"2015-05-22T08:24:03","modified_gmt":"2015-05-22T07:24:03","slug":"vila-es-absolutament-inadmissible-que-un-problema-informatic-torni-a-posar-en-risc-la-fiabilitat-de-tot-el-sistema-de-rodalies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2015\/05\/vila-es-absolutament-inadmissible-que-un-problema-informatic-torni-a-posar-en-risc-la-fiabilitat-de-tot-el-sistema-de-rodalies\/","title":{"rendered":"Vila: “\u00c9s absolutament inadmissible que un problema inform\u00e0tic torni a posar en risc la fiabilitat de tot el sistema de Rodalies”"},"content":{"rendered":"

\"TerritoriSostenibilitat\"<\/a>El conseller de Territori i Sostenibilitat exigeix al Ministeri de Foment que prengui decisions perqu\u00e8 no es torni a repetir l\u2019avaria al centre de control ferroviari d\u2019Adif a Barcelona<\/p>\n

Vila recorda que el problema de fons \u00e9s que \u201cel marc de compet\u00e8ncia amb qu\u00e8 Catalunya pot fer de regulador sobre la xarxa de Rodalies \u00e9s molt petit\u201d
\nEl conseller lamenta que el Govern de la Generalitat \u201csiguem els \u00fanics que donem la cara davant dels usuaris\u201d malgrat que \u201cels \u00fanics que poden actuar sobre la infraestructura \u00e9s l\u2019Estat\u201d<\/p>\n

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, ha assegurat aquest mat\u00ed que \u201c\u00e9s absolutament inadmissible que un problema inform\u00e0tic posi en risc la fiabilitat de tot un sistema que avui ha perjudicat m\u00e9s de 80.000 persones\u201d. Vila ha fet aquestes declaracions despr\u00e9s que el sistema de control ferroviari d\u2019Adif a Barcelona hagi caigut en dues ocasions (a les 6:34h i a les 7:02h del mat\u00ed), i hagi aturat la circulaci\u00f3 de trens a tot el sistema de Rodalies i Regionals a Catalunya. A les 8:06h s\u2019ha solucionat definitivament la incid\u00e8ncia i des de llavors el servei s\u2019est\u00e0 recuperant de manera progressiva. Els retards en els m\u00e9s de 200 combois afectats ha arribat a ser d\u20191 hora. \u00c9s la tercera vegada en poc m\u00e9s d\u2019un mes que una avaria d\u2019aquestes caracter\u00edstiques afecta el sistema Rodalies.<\/p>\n

El conseller Vila ha exigit, ja a primera hora del mat\u00ed en converses telef\u00f2niques amb la ministra de Foment, Ana Pastor, i el president d\u2019Adif, Gonzalo Ferre, \u201cque prenguin decisions. No n\u2019hi ha prou amb donar excuses. Per tant, si \u00e9s necessari que rescindeixin el contracte amb aquest prove\u00efdor inform\u00e0tic, o que el sancionin, i que investiguin qu\u00e8 els est\u00e0 passant\u201d. \u201cDes del punt de vista pol\u00edtic -ha continuat- hi ha un problema de fons i \u00e9s que el marc de compet\u00e8ncia amb qu\u00e8 Catalunya pot fer de regulador, pot fer d\u2019administraci\u00f3, \u00e9s molt petit. I en conseq\u00fc\u00e8ncia, quan passa una crisi d\u2019aquestes, m\u00e9s enll\u00e0 de donar la cara -que som els \u00fanics que ho fem i que procurem donar explicacions i exercir aquesta pressi\u00f3 sobre el Govern de l\u2019Estat-, la realitat objectiva \u00e9s que en aquests moments l\u2019\u00fanic que podria actuar \u00e9s Adif, o sigui l\u2019Estat\u201d.<\/p>\n

Vila, en declaracions aquest mat\u00ed al programa Els Matins de TV3, ha explicat que al sistema Rodalies hi ha actualment tres tipus de problemes. El puntual que ha passat avui, \u201cen qu\u00e8 ha fallat el software i en qu\u00e8 un ordinador en concret no est\u00e0 en condicions de resoldre tota la seguretat del sistema i, per tant, preventivament ordena que s\u2019aturin els trens. Aquest va vinculat a un operador concret que presta aquest servei. I aqu\u00ed l\u2019administraci\u00f3, com a regulador, ha de ser contundent: o es presta correctament el servei o se sanciona aquesta companyia i si conv\u00e9 es rescindeix el contracte\u201d.<\/p>\n

Un segon problema, que \u00e9s la falta d\u2019inversi\u00f3 hist\u00f2rica a Rodalies de Catalunya. En aquest sentit, Vila ha explicat que les inversions que s\u2019han fet comencen justament ara i que, per tant, hi ha hagut \u201cmassa anys sense invertir a Catalunya, amb una deixadesa massa important al sistema Rodalies amb benefici de l\u2019aposta per l\u2019AVE, com s\u2019ha fet en el conjunt de l\u2019Estat i en detriment dels ciutadans que dia a dia agafen el tren\u201d.<\/p>\n

I un tercer problema, que \u00e9s el monopoli de Renfe sobre el servei del sistema ferroviari, una situaci\u00f3 que la Generalitat treballa de des fa temps per capgirar: \u201cEl Govern de Catalunya ha treballat per trencar el monopoli de Renfe. Volem m\u00e9s operadors treballant a Catalunya i les obres de la llan\u00e7adora a l\u2019aeroport d\u2019El Prat que han de comen\u00e7ar les properes setmanes ja hem garantit que siguin amb lliure concurr\u00e8ncia i que qualsevol operador del m\u00f3n pugui venir a treballar a Catalunya; i que siguem el Govern de Catalunya el regulador. Perqu\u00e8 l\u2019important no \u00e9s si l\u2019operador \u00e9s p\u00fablic o privat sin\u00f3 si hi ha una administraci\u00f3 solvent, seriosa, rigorosa que actua amb contund\u00e8ncia quan cal\u201d, ha remarcat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El conseller de Territori i Sostenibilitat exigeix al Ministeri de Foment que prengui decisions perqu\u00e8 no es torni a repetir<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20506,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,17,36,73,72],"class_list":["post-20505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-adif","tag-afectacions-e-incidencies","tag-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-renfe-operadora","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20505"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20507,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20505\/revisions\/20507"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}