{"id":20377,"date":"2015-05-06T18:33:18","date_gmt":"2015-05-06T17:33:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=20377"},"modified":"2015-10-30T11:52:58","modified_gmt":"2015-10-30T10:52:58","slug":"el-gobierno-invertira-1-257-millones-de-euros-en-la-mejora-de-la-red-de-cercanias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2015\/05\/el-gobierno-invertira-1-257-millones-de-euros-en-la-mejora-de-la-red-de-cercanias\/","title":{"rendered":"El Gobierno invertir\u00e1 1.257 millones de euros en la mejora de la red de Cercan\u00edas"},"content":{"rendered":"

\"fomento015\"<\/a>Conferencia de la Ministra de Fomento
\n\u00b7\u00a0Es la inversi\u00f3n m\u00e1s importante que se ha hecho en Cercan\u00edas desde el comienzo de este servicio hace dos d\u00e9cadas<\/strong>
\n\u00b7\u00a0El horizonte temporal del Plan Integral de Cercan\u00edas es el per\u00edodo 2015-2018<\/strong>
\n\u00b7\u00a0Dos estaciones de Barcelona y Madrid tendr\u00e1n wifi en el mes de junio.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 6 de mayo de 2015 (Ministerio de Fomento).
\nLa ministra de Fomento, Ana Pastor, ha se\u00f1alado hoy que el Gobierno invertir\u00e1 en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os 1.257,7 millones de euros en mejorar la red de Cercan\u00edas, tanto en infraestructuras como en trenes.<\/p>\n

Es la inversi\u00f3n m\u00e1s importante que se ha hecho en Cercan\u00edas desde el comienzo de este servicio hace dos d\u00e9cadas.<\/p>\n

Seg\u00fan ha detallado Pastor en su intervenci\u00f3n en el Foro Cinco D\u00edas, del total de inversi\u00f3n ADIF aportar\u00e1 1.000,4 M\u20ac y RENFE 257,3 M\u20ac.<\/p>\n

El Plan de Cercan\u00edas incluye la supresi\u00f3n de pasos a nivel, la modernizaci\u00f3n de los trenes y nuevos sistemas de pago m\u00e1s eficaces que permitir\u00e1n mejorar a\u00fan m\u00e1s las tarifas actuales.<\/p>\n

Los cap\u00edtulos a los que ir\u00e1n destinadas las inversiones son: infraestructura, v\u00eda, electrificaci\u00f3n y eficiencia energ\u00e9tica, se\u00f1alizaci\u00f3n y comunicaciones, mejora y nuevas estaciones, atenci\u00f3n al cliente y extensi\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el Plan de Cercan\u00edas contempla facilitar informaci\u00f3n en tiempo real a los viajeros mediante sistemas de informaci\u00f3n incorporados en coches sobre posibles incidencias, as\u00ed como el desarrollo de aplicaciones para m\u00f3viles que permitan conocer estas incidencias.<\/p>\n

Modernizaci\u00f3n y mejora de estaciones<\/strong>
\nLa modernizaci\u00f3n y mejora de las estaciones de Cercan\u00edas tendr\u00e1 como elemento prioritario la accesibilidad, con la instalaci\u00f3n y renovaci\u00f3n de ascensores, escaleras mec\u00e1nicas, as\u00ed como la imagen, con nuevo mobiliario y se\u00f1al\u00e9tica.<\/p>\n

Wifi en las estaciones<\/strong>
\nAdem\u00e1s, se va a reforzar la informaci\u00f3n a los usuarios con paneles en las estaciones, nueva megafon\u00eda, redes wifi en estaciones, y aplicaciones m\u00f3viles que permitan acceder a toda la informaci\u00f3n sobre horarios, conocer el tr\u00e1fico de trenes en tiempo real y comprar billetes.
\nLa ministra de Fomento ha adelantado que las dos primeras estaciones que tendr\u00e1n wifi en el mes de junio ser\u00e1n las de Plaza de Catalu\u00f1a, en Barcelona, y Getafe, en Madrid.
\n\u201cSe trata de un Plan integral de Cercan\u00edas muy meditado, muy ambicioso, pero que a la vez est\u00e1 a nuestro alcance, gracias al extraordinario trabajo que est\u00e1n llevando a cabo los equipos de profesionales de Adif y Renfe\u201d, ha afirmado Pastor.
\nLa ministra ha indicado que Renfe prev\u00e9 que el desarrollo de este Plan de Cercan\u00edas se traduzca, en tres a\u00f1os, en un incremento de 22 millones de pasajeros y ha se\u00f1alado que los servicios p\u00fablicos est\u00e1n al servicio de los ciudadanos pero ello no tiene por qu\u00e9 estar re\u00f1ido con el reto de la eficiencia econ\u00f3mica.<\/p>\n

Infraestructuras y dinamizaci\u00f3n de la econ\u00f3mica<\/strong>
\nLas infraestructuras aeron\u00e1uticas, ferroviarias, viarias y portuarias est\u00e1n contribuyendo de forma decisiva a dinamizar e impulsar la econom\u00eda. As\u00ed lo muestran los datos: la red de AENA complet\u00f3 el ejercicio de 2014 con 195,9 millones de pasajeros (4,5% m\u00e1s que en 2013), 1,8 millones de operaciones (2,3% m\u00e1s), y 685.000 toneladasde mercanc\u00edas (7,2% m\u00e1s).
\nLos datos provisionales para el primer cuatrimestre (acumulado de enero a abril) apuntan a 54,1 millones de pasajeros (un 5,2% m\u00e1s que en el mismo periodo de 2014) y 530.800 operaciones (3% m\u00e1s).
\nEspecialmente significativo es el crecimiento de los dos principales aeropuertos de la red de Aena. El Aeropuerto Adolfo Suarez Madrid-Barajas tuvo un incremento del n\u00famero de pasajeros de aproximadamente el 9,0% en abril. Por su parte, el Aeropuerto de Barcelona-El Prat tiene previsto registrar en abril un incremento del n\u00famero de pasajeros superior al 4%.<\/p>\n

Ferrocarril<\/strong>
\nEn el caso del ferrocarril, el a\u00f1o pasado Renfe registr\u00f3 465 millones de viajeros. El comportamiento de la Alta Velocidad y Larga Distancia fue especialmente positivo, con casi 30 millones de viajeros, un 16% m\u00e1s que en 2013.<\/p>\n

Y este a\u00f1o 2015 contin\u00faa la tendencia al alza. En el acumulado de los 4 primeros meses, seg\u00fan datos provisionales, el incremento en el n\u00famero de viajeros de los servicios comerciales ha sido del 9,1% respecto al primer cuatrimestre de 2014 y del 31,2% respecto a 2011.<\/p>\n

Autopistas de peaje<\/strong>
\nPor su parte, el tr\u00e1fico de las autopistas de peaje aument\u00f3 en 2014 un 2,4%. Es la primera vez en 8 a\u00f1os que cierran con crecimiento, con una mejor\u00eda importante del tr\u00e1fico de veh\u00edculos pesados en 2014, que registr\u00f3 un crecimiento del 6,9% respecto al a\u00f1o anterior.
\nEn el primer trimestre de 2015 contin\u00faa su evoluci\u00f3n positiva: el tr\u00e1fico crece por encima del 6 por ciento respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. El incremento es a\u00fan mayor en el caso de los veh\u00edculos pesados, cuyo tr\u00e1fico crece el 9,45 por ciento.<\/p>\n

Puertos<\/strong>
\nLos puertos, por su parte, est\u00e1n tambi\u00e9n batiendo r\u00e9cords. En 2014 movieron 482 millones de toneladas, un 5,1% m\u00e1s que en 2013. Y en el primer trimestre de este a\u00f1o 2015 han movido ya 117 millones de toneladas, un 2,2% m\u00e1s que en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado.
\nLa ministra ha destacado asimismo la importancia que tienen los puertos en nuestra econom\u00eda al recordar que el pasado a\u00f1o el sistema portuario espa\u00f1ol contabiliz\u00f3 2,7 millones de veh\u00edculos nuevos, de los cuales 1,7 millones fueron veh\u00edculos fabricados en Espa\u00f1a que se exportaron a trav\u00e9s de los puertos, 720.000 unidades fueron veh\u00edculos de importaci\u00f3n y las 194.000 unidades restantes, coches en tr\u00e1nsito.
\nA ello une que el 86% de los veh\u00edculos exportados por los fabricantes instalados en nuestro pa\u00eds se exportaron a trav\u00e9s de los puertos espa\u00f1oles.<\/p>\n

Incremento de la inversi\u00f3n productiva<\/strong>
\nAna Pastor ha recordado que al inicio de la legislatura el Grupo Fomento ten\u00eda una deuda financiera de 42.378 M\u20ac, el triple que en 2004 y unas p\u00e9rdidas en la cuenta de resultados de las empresas del grupo de 672 M\u20ac en 2011. Hab\u00eda adem\u00e1s casi 5.500 M\u20ac de facturas sin pagar de la anterior legislatura.
\nTres a\u00f1os despu\u00e9s, y gracias al saneamiento de 5.500 M\u20ac llevado a cabo durante el trienio 2012-2014, se ha podido aumentar el presupuesto de capital del Grupo Fomento un 6,6% y gracias a la reducci\u00f3n del gasto corriente (otro 4,8%) y a las mejoras de la eficiencia en la gesti\u00f3n, se ha podido elevar la inversi\u00f3n productiva hasta los 9.570 millones de euros.
\n\u201cLos Presupuestos de 2015 suponen una inyecci\u00f3n de recursos para la econom\u00eda, en un momento crucial para la consolidaci\u00f3n del crecimiento\u201d, ha agregado Pastor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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