{"id":20279,"date":"2015-04-22T18:00:41","date_gmt":"2015-04-22T17:00:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=20279"},"modified":"2015-04-22T12:23:44","modified_gmt":"2015-04-22T11:23:44","slug":"renfe-mercancias-transportara-mes-de-8-000-vehicles-entre-martorell-i-santander-destinats-a-lexportacio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2015\/04\/renfe-mercancias-transportara-mes-de-8-000-vehicles-entre-martorell-i-santander-destinats-a-lexportacio\/","title":{"rendered":"Renfe Mercanc\u00edas transportar\u00e0 m\u00e9s de 8.000 vehicles entre Martorell i Santander destinats a l\u2019exportaci\u00f3"},"content":{"rendered":"

\"Renfe01\"<\/a>SEAT adjudica el contracte a Pecovasa Renfe<\/strong>
\n\u00b7\u00a0El pla de transport cobreix 3 anys i permetr\u00e0 donar sortida a vehicles destinats principalment a Irlanda, Sud-\u00e0frica i Oceania<\/strong>
\n\u00b7 El tr\u00e0nsit per ferrocarril suposa en aquest cas un estalvi de 798 tones d\u2019emissions de gasos d\u2019efecte hivernacle<\/strong><\/p>\n

Barcelona, 22 d\u2019abril de 2015 (Renfe)
\nRenfe Mercanc\u00edas, a trav\u00e9s de la companyia especialitzada en transport d\u2019autom\u00f2bils Pecovasa, transportar\u00e0 m\u00e9s de 8.000 vehicles anuals fabricats a la planta de SEAT a Martorell amb destinaci\u00f3 al mercat d\u2019exportaci\u00f3 per ser embarcats al Port de Santander. El contracte adjudicat per SEAT a Pecovasa Renfe cobreix un termini de 3 anys i, en la seva clara aposta pel ferrocarril, SEAT busca aportar capacitat de sortida a la f\u00e0brica de Martorell, la planta que produeix m\u00e9s autom\u00f2bils d\u2019Espanya, davant l\u2019augment de la producci\u00f3.<\/p>\n

La versatilitat dels vagons de Pecovasa Renfe ha estat un dels factors claus en la decisi\u00f3 de SEAT per sumar en tren a la seva cadena log\u00edstica d\u2019exportaci\u00f3. Est\u00e0 previst embarcar anualment entre 8.000 i 10.000 vehicles de diferents models de SEAT, a m\u00e9s de l\u2019Audi Q3, amb destinaci\u00f3 a diversos mercats, entre ells Irlanda, Sud-\u00e0frica o Austr\u00e0lia.<\/p>\n

Aquestes xifres confirmen el bon comportament de les exportacions d\u2019autom\u00f2bils a Espanya, tant de SEAT com de la resta de fabricants, degut a la competitivitat de les seves f\u00e0briques. L\u2019aposta de SEAT pel ferrocarril no \u00e9s nova. Desenvolupa diversos tr\u00e0nsits de distribuci\u00f3 a la Pen\u00ednsula ib\u00e8rica i transporta m\u00e9s de 100.000 vehicles anuals al Port de Barcelona.<\/p>\n

Tr\u00e0nsit d\u2019explotaci\u00f3 i avantatges ambientals<\/strong>
\nAquest nou tr\u00e0nsit ferroviari d\u2019exportaci\u00f3 suposa un nou impuls a la log\u00edstica que les f\u00e0briques d\u2019autom\u00f2bils requereixen en la seva aposta pels mercats internacionals i es suma als tr\u00e0nsits que Pecovasa Renfe va comen\u00e7ar a desenvolupar en 2010 amb destinaci\u00f3 a Santander, Gij\u00f3n i Bilbao \u2013 per CAT\/Renault-; en 2011 amb destinaci\u00f3 a It\u00e0lia- per Volkswagen-; i en 2013 entre Val\u00e8ncia i Santander pel transport de vehicles de Ford.<\/p>\n

A la versatilitat i volum de c\u00e0rrega que aporta el tren de Pecovasa Renfe es suma els estalvis energ\u00e8tics i d\u2019emissions de CO2 que permeten un tr\u00e0nsit ferroviari d\u2019aquestes caracter\u00edstiques a la connexi\u00f3 Barcelona-Santander. Cada tren podr\u00e0 aportar un estalvi de 2.600 MWh d\u2019energia i l\u2019emissi\u00f3 de 798 tones de gasos d\u2019efecte hivernacle si es compara amb el consum i emissi\u00f3 que el mateix tr\u00e0nsit requeriria per carretera. (FONT: ecotransit.org)
\n–<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

SEAT adjudica el contracte a Pecovasa Renfe \u00b7\u00a0El pla de transport cobreix 3 anys i permetr\u00e0 donar sortida a vehicles<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20280,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[239,60,72,112],"class_list":["post-20279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-martorell","tag-mercaderies","tag-renfe-operadora","tag-santander","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20279"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20279\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20281,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20279\/revisions\/20281"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}