{"id":201,"date":"2007-05-10T06:09:01","date_gmt":"2007-05-10T05:09:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=201"},"modified":"2009-04-10T10:08:43","modified_gmt":"2009-04-10T09:08:43","slug":"adif-modifica-parcialmente-las-vias-de-estacionamiento-en-barcelona-sants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2007\/05\/adif-modifica-parcialmente-las-vias-de-estacionamiento-en-barcelona-sants\/","title":{"rendered":"Adif modifica parcialmente las v\u00edas de estacionamiento en Barcelona Sants"},"content":{"rendered":"<p><strong>A partir del s\u00e1bado 12 de mayo<\/strong><\/p>\n<p>\u2022\u00a0Las l\u00edneas 2 y 10 de Rodalies sentido norte, los servicios de Media Distancia a Figueres y Portbou y trenes de Larga Distancia parar\u00e1n en las v\u00edas 12, 13 y 14<br \/>\n\u2022\u00a0La complejidad de los trabajos hace imprescindible restringir el tr\u00e1fico ferroviario entre las 22.45 horas del viernes 11 y las 07.45 horas del s\u00e1bado 12<br \/>\n\u2022\u00a0Para minimizar la afectaci\u00f3n a los viajeros, se ha establecido un Plan Alternativo de Transporte con el tel\u00e9fono espec\u00edfico de informaci\u00f3n <strong>93 495 60 58<br \/>\n<\/strong>\u2022\u00a0Es la primera fase de la nueva configuraci\u00f3n de v\u00edas de ancho ib\u00e9rico de la terminal con motivo de la llegada de la l\u00ednea de alta velocidad<!--more--><\/p>\n<p>09-may-07.- Adif, entidad p\u00fablica empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, modificar\u00e1 parcialmente, a partir del pr\u00f3ximo s\u00e1bado, 12 de mayo, las v\u00edas de estacionamiento de determinados trenes de Rodalies y Media y Larga Distancia en la Estaci\u00f3n de Barcelona Sants. Estos cambios afectar\u00e1n a los trenes que habitualmente se detienen en las v\u00edas 6, 7 y 8 y que pasar\u00e1n a estacionarse en las v\u00edas 12, 13 o 14. Estos trenes son los de las l\u00edneas 2 y 10 de Rodalies sentido norte, los de Media Distancia con destinos Figueres y Portbou y los de Larga Distancia que finalizan su trayecto en Sants o la Estaci\u00f3n de Francia, el Estrella Costa Brava sentido Portbou y el Talgo Mare Nostrum sentido Montpellier.<\/p>\n<p>Estas operaciones se inscriben en las obras de ejecuci\u00f3n de la nueva configuraci\u00f3n de las v\u00edas de la Estaci\u00f3n de Barcelona Sants con motivo de la ampliaci\u00f3n y mejora de esta terminal para adaptarla a la llegada de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa, cuya llegada a la capital catalana a finales de a\u00f1o supondr\u00e1 una profunda transformaci\u00f3n de la configuraci\u00f3n de la infraestructura ferroviaria en la terminal. De este modo, las v\u00edas de ancho ib\u00e9rico (1668 mm) se trasladan hacia el lado mar y los trenes se estacionar\u00e1n entre las v\u00edas 7 y 14, mientras que los servicios de la l\u00ednea de ancho internacional (1435 mm) utilizar\u00e1n las v\u00edas 1 a 6, emplazadas en el lado monta\u00f1a.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Interrupci\u00f3n del servicio en Sants en la noche del viernes al s\u00e1bado<\/strong><br \/>\nLa complejidad de los trabajos necesarios para poner en servicio las tres nuevas v\u00edas hace imprescindible restringir el tr\u00e1fico ferroviario entre las 22.45 horas del viernes 11 y las 07.45 horas del s\u00e1bado 12. Durante esa franja horaria, no funcionar\u00e1n las conexiones ferroviarias Sants-Passeig de Gr\u00e0cia-Clot\/Fran\u00e7a- y L\u2019Hospitalet-Sants-Pla\u00e7a de Catalu\u00f1a-Sants. Por este motivo, Adif y Renfe han establecido un Plan Alternativo de Transporte con el objetivo de reducir al m\u00e1ximo la afectaci\u00f3n a la circulaci\u00f3n de trenes y garantizar la movilidad de los viajeros.<br \/>\n\u00a0<br \/>\n<strong>El Plan Alternativo contempla el desplazamiento en autob\u00fas para todo el recorrido de la relaci\u00f3n Barcelona-Aeroport.<\/strong> Tambi\u00e9n se asegurar\u00e1n con este transporte las \u00faltimas conexiones de la noche del viernes 11, de modo complementario al servicio ferroviario.<\/p>\n<p><strong>Para el resto de desplazamientos, las alternativas de transporte consistir\u00e1n, en general, en conexiones del metro con las estaciones donde se normaliza el servicio ferroviario<\/strong>: L\u2019Hospitalet (metro Rambla Just Oliveras), Pla\u00e7a de Catalunya y Fran\u00e7a (metro Barceloneta) o Clot.<\/p>\n<p>Durante la modificaci\u00f3n del servicio ferroviario habitual, los t\u00edtulos de transporte de Renfe ser\u00e1n v\u00e1lidos para acceder al metro en las estaciones se\u00f1aladas y en las de Sant Andreu, Fabra i Puig, Passeig de Gr\u00e0cia, Arc de Triomf y Sants, que tienen enlace con estaciones de ferrocarril.<\/p>\n<p><strong>En las estaciones afectadas<\/strong>, Renfe ubicar\u00e1 personal especializado para dar a los viajeros una informaci\u00f3n personalizada de las alternativas de transporte, que tambi\u00e9n se podr\u00e1n consultar en el tel\u00e9fono 93 495 60 58 (de 7 a 21 horas a partir de este mi\u00e9rcoles), o en la web <a href=\"http:\/\/www.renfe.com\/\">www.renfe.com<\/a><br \/>\n\u00a0<br \/>\n<strong>Tres nuevas v\u00edas<br \/>\n<\/strong>Las v\u00edas 12, 13 y 14 permitir\u00e1n el estacionamiento de los trenes que circulan procedentes del sur por la v\u00eda de Vilanova y que desde la terminal de Barcelona Sants, contin\u00faan su recorrido hasta el norte o acaban su trayecto en otras estaciones de Barcelona. De este modo, los servicios que estacionar\u00e1n de manera definitiva en las tres nuevas v\u00edas son los siguientes:<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se <strong>han construido los nuevos andenes 6 y 7<\/strong>, cuyas entradas y salidas est\u00e1n situadas en el lado de la Pla\u00e7a dels Pa\u00efsos Catalans y que se han dotado de controles de acceso para los usuarios de Rodalies, escaleras mec\u00e1nicas, ascensores y se\u00f1alizaci\u00f3n, adem\u00e1s de otras mejoras t\u00e9cnicas y de uso para los viajeros. Todos las modificaciones estar\u00e1n se\u00f1alizadas adecuadamente en el interior de la terminal.<\/p>\n<p><strong>Trabajos de adaptaci\u00f3n<\/strong><br \/>\nLa gran complejidad t\u00e9cnica de los trabajos para poner en servicio las nuevas v\u00edas y dar de baja las actuales v\u00edas 6, 7 y 8, hace imprescindible restringir la circulaci\u00f3n ferroviaria durante un intervalo de 9 horas para los servicios afectados por la modificaci\u00f3n. En este periodo se llevar\u00e1n a cabo todas las operaciones t\u00e9cnicas necesarias en cuanto a v\u00eda, sistemas de electrificaci\u00f3n e instalaciones de seguridad y comunicaciones. Tambi\u00e9n se llevar\u00e1n a cabo las pruebas de los nuevos sistemas de control y las adaptaciones para que las instalaciones sean telemandadas desde el Centro de Control de Tr\u00e1fico de Barcelona.<\/p>\n<p>En el marco de la ejecuci\u00f3n de la nueva configuraci\u00f3n del esquema de v\u00edas de la estaci\u00f3n de Barcelona Sants, la pr\u00f3xima fase consistir\u00e1 en la adaptaci\u00f3n de las instalaciones para poner en servicio las v\u00edas 9, 10 y 11, en las que estacionar\u00e1n los trenes que actualmente utilizan las v\u00edas 3, 4 y 5. De este modo, todas las circulaciones que utilizan total o parcialmente el tramo Ma\u00e7anet-Granollers-Vilanova-Sant Vicen\u00e7 de Calders estar\u00e1n situadas en su posici\u00f3n definitiva de estacionamiento. Con el objetivo de compaginar el tr\u00e1fico ferroviario con las obras, la entrada en servicio de las nuevas v\u00edas y las que se dan de baja se lleva a cabo en grupos de 3, lo que deja a la terminal con la suficiente capacidad operativa para su programaci\u00f3n habitual de circulaciones.<\/p>\n<p><strong>Otras obras en los accesos a Sants<br \/>\n<\/strong>Por otro lado, Adif est\u00e1 ejecutando la segunda fase de las obras para la reordenaci\u00f3n de la infraestructura de ancho ib\u00e9rico y de la construcci\u00f3n de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa en sus accesos a la estaci\u00f3n de Barcelona Sants. Entre los trabajos de esta segunda fase figura la adaptaci\u00f3n de la plataforma, montaje de v\u00eda y catenaria, extendido de balasto e instalaci\u00f3n de los aparatos de v\u00eda y otras instalaciones de seguridad y comunicaciones para la conexi\u00f3n y puesta en servicio de la nueva v\u00eda 2 de ancho ib\u00e9rico (Sant Vicen\u00e7-Vilafranca del Pened\u00e8s-Sants).<\/p>\n<p>Adif y Renfe lamentan las molestias que puedan ocasionar estos trabajos a los viajeros y agradece su comprensi\u00f3n. Para informaci\u00f3n espec\u00edfica de las modificaciones del servicio en la noche del viernes y el s\u00e1bado, los viajeros podr\u00e1n consultar en el tel\u00e9fono 93 495 60 58 (mi\u00e9rcoles, jueves y viernes de 7 a 21 horas).<\/p>\n<p>Para informaci\u00f3n general, los ciudadanos pueden dirigirse al punto de informaci\u00f3n y atenci\u00f3n al ciudadano de Adif en la estaci\u00f3n de Barcelona-Sants, a las estaciones de Rodalies,\u00a0 a los tel\u00e9fonos 902 24 02 02 y 93 218 40 25, a las web <a href=\"http:\/\/www.adif.es\/\">www.adif.es<\/a> y <a href=\"http:\/\/www.renfe.com\/\">www.renfe.com<\/a>, \u00f3 al mail <a href=\"mailto:piac.bcn@adif.es\">piac.bcn@adif.es<\/a>.<br \/>\n<strong>&#8211; ANEXO 1 &#8211; <\/strong><\/p>\n<p>PLAN ALTERNATIVO DE TRANSPORTE ENTRE LAS 22.45 HORAS DEL VIERNES 11\u00a0 Y LAS 07.45 HORAS DEL S\u00c1BADO 12 DE MAYO<\/p>\n<p>La complejidad de los trabajos necesarios para poner en servicio las tres nuevas v\u00edas hace imprescindible restringir el tr\u00e1fico ferroviario entre las 22.45 horas del viernes 11 y las 07.45 horas del s\u00e1bado 12. Durante esa franja horaria, no funcionar\u00e1n las conexiones ferroviarias Sants-Passeig de Gr\u00e0cia-Clot\/Fran\u00e7a- y L\u2019Hospitalet-Sants-Pla\u00e7a de Catalu\u00f1a-Sants. Por este motivo, Adif y Renfe han establecido un Plan Alternativo de Transporte con el objetivo de reducir al m\u00e1ximo la afectaci\u00f3n a la circulaci\u00f3n de trenes y garantizar la movilidad de los viajeros.<br \/>\n\u00a0<br \/>\nEl Plan Alternativo contempla el desplazamiento en autob\u00fas para todo el recorrido de la relaci\u00f3n Barcelona-Aeroport. Tambi\u00e9n se asegurar\u00e1n con este transporte las \u00faltimas conexiones de la noche del viernes 11, de modo complementario al servicio ferroviario.<\/p>\n<p>Para el resto de desplazamientos, las alternativas de transporte consistir\u00e1n, en general, en conexiones del metro con las estaciones donde se normaliza el servicio ferroviario: L\u2019Hospitalet (metro Rambla Just Oliveras), Pla\u00e7a de Catalunya y Fran\u00e7a (metro Barceloneta) o Clot.<\/p>\n<p>Durante la modificaci\u00f3n del servicio ferroviario habitual, los t\u00edtulos de transporte de Renfe ser\u00e1n v\u00e1lidos para acceder al metro en las estaciones se\u00f1aladas y en las de Sant Andreu, Fabra i Puig, Passeig de Gr\u00e0cia, Arc de Triomf y Sants, que tienen enlace con estaciones de ferrocarril.<\/p>\n<p>En las estaciones afectadas, Renfe ubicar\u00e1 personal especializado para dar a los viajeros una informaci\u00f3n personalizada de las alternativas de transporte, que tambi\u00e9n se podr\u00e1n consultar en el tel\u00e9fono 93 495 60 58 (de 7 a 21 horas a partir de este mi\u00e9rcoles), o en la web <a href=\"http:\/\/www.renfe.es\/\">www.renfe.es<\/a><\/p>\n<p>Las modificaciones son las siguientes:<\/p>\n<p><strong>Rodalies <\/strong><\/p>\n<p>\u2022\u00a0Los trenes de la l\u00ednea 1 (L\u2019Hospitalet \u2013 Matar\u00f3 \u2013 Blanes) , 3 (L\u2019Hospitalet \u2013 Vic\/Puigcerd\u00e0), 7 (L\u2019Hospitalet \u2013 Martorell) y 4 norte (Manresa \u2013 Terrassa \u2013 Barcelona) de Rodalies iniciar\u00e1n o finalizar\u00e1n su recorrido en la estaci\u00f3n de Pla\u00e7a de Catalunya.<\/p>\n<p>\u2022\u00a0Los trenes de la l\u00ednea 2 sur de Rodalies (Sant Vicen\u00e7 de Calders \u2013 Vilanova \u2013 Barcelona) prestar\u00e1n el servicio habitual hasta Bellvitge donde continuar\u00e1n hasta L\u2019Hospitalet. Por su parte en el tramo norte de la l\u00ednea (Ma\u00e7anet \u2013 Granollers \u2013 Barcelona) circular\u00e1n hasta el Clot, desde donde prolongar\u00e1n su recorrido hasta la Estaci\u00f3 de Fran\u00e7a.<\/p>\n<p>\u2022\u00a0En el tramo sur de la l\u00ednea 4 (Sant Vicen\u00e7 de Calders \u2013 Martorell \u2013 Barcelona) los trenes finalizar\u00e1n o iniciar\u00e1n su recorrido en L\u2019Hospitalet.<\/p>\n<p>\u2022\u00a0Se realizar\u00e1 transbordo en autob\u00fas para los trenes de la l\u00ednea 10 (Barcelona Fran\u00e7a \u2013 Aeroport)<br \/>\n<strong>Media Distancia<\/strong><\/p>\n<p>\u2022\u00a0Los servicios de Media Distancia Barcelona \u2013 Girona \u2013 Portbou iniciar\u00e1n o finalizar\u00e1n su recorrido en Sant Andreu Comtal, por lo que no prestar\u00e1n el servicio habitual en Clot, Passeig de Gr\u00e0cia y Sants<\/p>\n<p>\u2022\u00a0Los trenes de Media Distancia de las l\u00edneas Barcelona \u2013 Tarragona \u2013 Tortosa \/ Lleida tendr\u00e1n como origen o destino la estaci\u00f3n de L\u2019Hospitalet. De este modo, no prestar\u00e1n servicio en las estaciones de Sants, Passeig de Gr\u00e0cia y Clot.<\/p>\n<p><strong>Larga Distancia<\/strong><\/p>\n<p>Cuatro trenes de Larga Distancia iniciar\u00e1n o finalizar\u00e1n su recorrido en las estaciones de Tarragona o Vilanova. Los viajeros de estos trenes ser\u00e1n transbordados en autob\u00fas hasta o desde la estaci\u00f3n de Barcelona \u2013 Sants.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir del s\u00e1bado 12 de mayo \u2022\u00a0Las l\u00edneas 2 y 10 de Rodalies sentido norte, los servicios de Media<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,6],"class_list":["post-201","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-informacio-de-caracter-general","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3079,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201\/revisions\/3079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}