{"id":20075,"date":"2015-04-01T11:53:36","date_gmt":"2015-04-01T10:53:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=20075"},"modified":"2015-04-01T11:53:36","modified_gmt":"2015-04-01T10:53:36","slug":"alcalde-trias-estem-canviant-el-paradigma-de-la-mobilitat-a-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2015\/04\/alcalde-trias-estem-canviant-el-paradigma-de-la-mobilitat-a-barcelona\/","title":{"rendered":"Alcalde Trias: \u201cestem canviant el paradigma de la mobilitat a Barcelona\u201d"},"content":{"rendered":"

Ajuntament de Barcelona. – NOTA DE PREMSA<\/strong><\/p>\n

Xavier Trias ha remarcat, en la reuni\u00f3 del Pacte per la Mobilitat, que pel seu govern \u201cel vianant \u00e9s la nostra prioritat\u201d i que aposta \u201cper un transport p\u00fablic eficient i de qualitat\u201d amb la Nova Xarxa de Bus com a principal exemple<\/p>\n

Des del 2011 fins ara la superf\u00edcie de Barcelona per a \u00fas dels vianants ha passat de 74,5 a 103 hect\u00e0rees i els carrils bici han augmentat un 24%, passant de 93 a 116 quil\u00f2metres<\/p>\n

L\u2019alcalde de Barcelona, Xavier Trias, ha presidit aquesta tarda al Sal\u00f3 de Cent de l\u2019Ajuntament la Sessi\u00f3 plen\u00e0ria del Pacte per la Mobilitat. A l\u2019acte tamb\u00e9 hi ha assistit el primer tinent d\u2019alcalde, Joaquim Forn, i el regidor de Mobilitat, Eduard Freixedes.<\/p>\n

En la seva benvinguda, l\u2019alcalde ha agra\u00eft a la setantena d\u2019entitats que formen part d\u2019aquest espai de consulta i de di\u00e0leg el seu comprom\u00eds i la seva implicaci\u00f3 en la millora de la mobilitat a Barcelona. A m\u00e9s, ha felicitat a tothom per l\u2019aprovaci\u00f3, el passat divendres, del Pla de Mobilitat Urbana que l\u2019ha descrit com \u201cmolt m\u00e9s que un projecte del govern\u201d ja que \u201c\u00e9s un projecte de ciutat que tots hem contribu\u00eft a dissenyar, en un proc\u00e9s participatiu molt ampli\u201d.<\/p>\n

Xavier Trias ha destacat que des del govern municipal \u201cestem canviant el paradigma de la mobilitat a Barcelona\u201d amb exemples com la Nova Xarxa de Bus, que l\u2019ha qualificat com \u201cl\u2019aposta m\u00e9s gran feta per al transport p\u00fablic de superf\u00edcie a Barcelona en els \u00faltims 15 anys\u201d. \u201cApostem per un transport p\u00fablic eficient i de qualitat\u201d, ha assenyalat l\u2019alcalde que tamb\u00e9 ha explicat que \u201cel vianant \u00e9s la nostra prioritat i el principal beneficiari de les nostres actuacions en l\u2019espai p\u00fablic\u201d.<\/p>\n

Per a l\u2019alcalde \u201ctotes les actuacions tenen com a objectiu reduir l\u2019impacte del vehicle privat a la ciutat i, alhora, fer m\u00e9s eficient els seus despla\u00e7aments\u201d. En aquesta l\u00ednia, Trias es fixa com a repte \u201caconseguir que la reactivaci\u00f3 econ\u00f2mica vagi acompanyada d\u2019una mobilitat m\u00e9s sostenible i segura\u201d, amb millores mediambientals i apostant, de manera decidida, pel vehicle el\u00e8ctric.<\/p>\n

Dades b\u00e0siques de Mobilitat<\/strong>
\nDurant la sessi\u00f3 plen\u00e0ria del Pacte per la Mobilitat s\u2019han presentat les Dades b\u00e0siques de Mobilitat del 2014 i dels darrers anys a la ciutat. Actualment, Barcelona t\u00e9 103 hect\u00e0rees de superf\u00edcie destinada als vianants, la qual cosa significa que des del 2011 aquest espai ha augmentat en un 38%, ja que aquell any hi havia 74,5 hect\u00e0rees destinades espec\u00edficament a les persones que transiten a peu.<\/p>\n

Aix\u00ed mateix, tamb\u00e9 s\u2019ha constatat un augment de la mobilitat a Barcelona per\u00f2 amb un descens del vehicle privat, unes dades que corroboren la bona tend\u00e8ncia dels darrers anys, en qu\u00e8 hi ha hagut un descens continuat de l\u2019\u00fas del vehicle privat a Barcelona. La Intensitat Mitjana Di\u00e0ria (IMD) de Vehicles que calcula la Direcci\u00f3 de Serveis de Mobilitat mostra que el 2014 accedien cada dia a la ciutat 1.050.000 vehicles, un -0,8% menys que el 2013 i un -3,5% respecte el 2011.<\/p>\n

D\u2019altra banda, han augmentat notablement els despla\u00e7aments en bicicleta a Barcelona ja que cada dia es fan a Barcelona 136.440 despla\u00e7aments en aquest mode de transport, el que representa el 1,77% del total de despla\u00e7aments, que han pujat un 7,9% en un any i un 15,5% en tres anys.<\/p>\n

A m\u00e9s, des del 2011 l\u2019Ajuntament ha augmentat un 24% el nombre de carrils bici, que ara es calcula en 116 quil\u00f2metres. Aquest augment ha estat qualitatiu, ja que s\u2019ha prioritzat resoldre desconnexions de carrils bici i de cru\u00eflles complicades. Tamb\u00e9 \u2019han pintat i senyalitzat 442 quil\u00f2metres de zona 30 com a cal\u00e7ades habilitades per a la circulaci\u00f3 ciclista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ajuntament de Barcelona. – NOTA DE PREMSA Xavier Trias ha remarcat, en la reuni\u00f3 del Pacte per la Mobilitat, que<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20076,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35],"class_list":["post-20075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-barcelona","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20075"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20077,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20075\/revisions\/20077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}