{"id":20036,"date":"2015-03-19T09:56:20","date_gmt":"2015-03-19T08:56:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=20036"},"modified":"2015-03-20T10:01:19","modified_gmt":"2015-03-20T09:01:19","slug":"jornada-gestion-energetica-sostenible-e-inteligente-en-el-ambito-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2015\/03\/jornada-gestion-energetica-sostenible-e-inteligente-en-el-ambito-ferroviario\/","title":{"rendered":"Jornada \u201cGesti\u00f3n energ\u00e9tica sostenible e inteligente en el \u00e1mbito ferroviario\u201d"},"content":{"rendered":"


\n\"ptfe\"<\/a>Dentro del Programa de la Plataforma Tecnol\u00f3gica Ferroviaria<\/strong>
\nParticiparon ponentes de 15 entidades y cont\u00f3 con la asistencia de m\u00e1s de 80 expertos del sector<\/strong><\/p>\n

El objetivo de la Plataforma Tecnol\u00f3gica Ferroviaria Espa\u00f1ola es conseguir avances cient\u00edficos y tecnol\u00f3gicos<\/p>\n

Organizada por la Plataforma Tecnol\u00f3gica Ferroviaria (PTFE), ha tenido lugar la Jornada \u201cGesti\u00f3n energ\u00e9tica sostenible e inteligente en el \u00e1mbito ferroviario\u201d en la sede de la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles, que ostenta la Secretar\u00eda T\u00e9cnica, con la colaboraci\u00f3n de la Subdirecci\u00f3n de Innovaci\u00f3n y Desarrollo Tecnol\u00f3gico de Adif y la financiaci\u00f3n del Ministerio de Econom\u00eda y Competitividad.<\/p>\n

El encuentro fue inaugurado por M. \u00c1ngeles Ferre, Subdirectora General de Colaboraci\u00f3n P\u00fablico-Privada del Ministerio de Econom\u00eda y Competitividad; Luis L\u00f3pez, Director de Ingenier\u00eda e Innovaci\u00f3n de Adif; \u00c1ngeles Tauler, Gerente de la PTFE, y Alberto Garc\u00eda \u00c1lvarez, Director-Gerente de la Fundaci\u00f3n de Ferrocarriles Espa\u00f1oles.<\/p>\n

El objetivo de este encuentro es identificar retos de futuro que apoyen el desarrollo de una Hoja de Ruta sectorial tanto a nivel nacional como internacional en materia de gesti\u00f3n energ\u00e9tica con esquemas de competitividad que equilibren la sostenibilidad y la viabilidad econ\u00f3mica, social y medioambiental.<\/p>\n

El transporte, y muy especialmente el ferrocarril, juegan un papel clave en las estrategias energ\u00e9ticas nacionales y europeas, que plantean modelos de crecimiento descarbonizados basados en escenarios energ\u00e9ticos eficientes como los planteados en la Hoja de Ruta de la Energ\u00eda para 2050 y en la Hoja de ruta hacia un espacio \u00fanico europeo de transporte.<\/p>\n

El sector ferroviario espa\u00f1ol cuenta con un potencial en materia de gesti\u00f3n y eficiencia energ\u00e9tica privilegiado que le permite contribuir a la consecuci\u00f3n de los retos planteados no s\u00f3lo trabajando desde el presente, sino lanzando la mirada hacia el futuro para convertirse en un elemento diferenciador y de cambio en el metabolismo energ\u00e9tico nacional y europeo.<\/p>\n

La Jornada se dividi\u00f3 en cuatro sesiones:
\n– Visi\u00f3n integrada de la gesti\u00f3n energ\u00e9tica en el ferrocarril: coordinada por el responsable de Proyectos del Departamento de Transportes del IDEA, Adif present\u00f3 la \u201cGesti\u00f3n de la energ\u00eda del Rail System Forum\u201d y Futured las \u201cRedes el\u00e9ctricas y del sistema ferroviario integradas en ciudades inteligentes\u201d.<\/p>\n

– Recuperaci\u00f3n, almacenamiento y gesti\u00f3n de la energ\u00eda en entornos ferroviarios: coordinada por jefe del \u00c1rea de Proyectos de Tecnolog\u00eda e I+D+i de Adif, Ingeteam present\u00f3 las \u201cSubestaciones reversibles en entornos ferroviarios\u201d, el CIEMAT los \u201cNuevos enfoques tecnol\u00f3gicos para almacenamiento de energ\u00eda\u201d y Metro de Bilbao la \u201cGesti\u00f3n integral del ciclo energ\u00e9tico\u201d.<\/p>\n

– Gesti\u00f3n de redes energ\u00e9ticas inteligentes y su interacci\u00f3n con otros entornos. Interacci\u00f3n con otros entornos. Acceso a mercados y regulaci\u00f3n: coordinada por la Universidad Pontificia de Comillas, CAF como l\u00edder t\u00e9cnico del proyecto MERLIN present\u00f3 la \u201cGesti\u00f3n sostenible e inteligente de la energ\u00eda para sistemas ferroviarios m\u00e1s inteligentes en Europa: un enfoque de optimizaci\u00f3n integrada\u201d, investigadores de la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles los \u201cMercados el\u00e9ctricos y ferrocarril\u201d y Adif el \u201cDesarrollo de una red el\u00e9ctrica inteligente ferroviaria\u201d.<\/p>\n

– Explotaci\u00f3n y operaci\u00f3n. Material rodante: coordinada tambi\u00e9n por la Universidad de Pontificia de Comillas, Renfe present\u00f3 los \u201cEnsayos-pilotos en l\u00edneas no electrificadas: H2 y GNL\u201d, Metro de Madrid el \u201cPlan de ahorro energ\u00e9tico\u201d que est\u00e1 desarrollando, Bombardier Ib\u00e9rica las \u201cHerramientas para la gesti\u00f3n energ\u00e9tica de flotas\u201d y Patentes Talgo con el ICAI la \u201cInnovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica para la eficiencia energ\u00e9tica\u201d.<\/p>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n:\u00a0www.ptferroviaria.es<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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