{"id":19554,"date":"2014-11-25T08:00:52","date_gmt":"2014-11-25T07:00:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=19554"},"modified":"2015-01-17T20:18:53","modified_gmt":"2015-01-17T19:18:53","slug":"thales-y-siemens-implantaran-sus-tecnologias-de-control-de-trafico-y-seguridad-en-la-linea-de-alta-velocidad-olmedo-orense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2014\/11\/thales-y-siemens-implantaran-sus-tecnologias-de-control-de-trafico-y-seguridad-en-la-linea-de-alta-velocidad-olmedo-orense\/","title":{"rendered":"THALES Y SIEMENS IMPLANTAR\u00c1N SUS TECNOLOG\u00cdAS DE CONTROL DE TR\u00c1FICO Y SEGURIDAD EN LA L\u00cdNEA DE ALTA VELOCIDAD OLMEDO-ORENSE"},"content":{"rendered":"

\"Thales<\/a>Noviembre 24, 2014
\nEl Consejo de Administraci\u00f3n de Adif Alta Velocidad ha adjudicado el proyecto a las dos compa\u00f1\u00edas por un importe de 512 millones de euros.
\nLos sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n, control de tr\u00e1fico ferroviario y protecci\u00f3n autom\u00e1tica del tren garantizan la seguridad de la l\u00ednea, los pasajeros, el material rodante y las instalaciones ferroviarias.<\/p>\n

El Consejo de Administraci\u00f3n de Adif Alta Velocidad ha adjudicado a la Uni\u00f3n Temporal de Empresas formada por Thales Espa\u00f1a y Siemens Rail Automation el contrato para la instalaci\u00f3n de las tecnolog\u00edas de control de tr\u00e1fico, protecci\u00f3n autom\u00e1tica del tren, telecomunicaciones y seguridad del tramo de alta velocidad Olmedo-Orense, as\u00ed como el mantenimiento de los mismos por un per\u00edodo de veinte a\u00f1os, por un importe de 511,9 millones de euros (IVA incluido).<\/p>\n

Siemens Rail Automation instalar\u00e1 su soluci\u00f3n de seguridad basada en el enclavamiento electr\u00f3nico de \u00faltima generaci\u00f3n y tecnolog\u00eda asociada, sistema ASFA, control de tr\u00e1fico centralizado, suministro de balizas, circuitos de v\u00eda y sistemas de videovigilancia y control de accesos. La compa\u00f1\u00eda realizar\u00e1 tambi\u00e9n la modificaci\u00f3n de las instalaciones existentes de tecnolog\u00eda Siemens en la l\u00ednea convencional afectada por las obras.<\/p>\n

Por su parte, Thales Espa\u00f1a proceder\u00e1 a la instalaci\u00f3n del sistema de protecci\u00f3n autom\u00e1tica del tren ERTMS Nivel 2, las se\u00f1ales laterales luminosas de tecnolog\u00eda LED, contadores de ejes para la detecci\u00f3n segura del tren, sensores de rueda y los sistemas de telecomunicaciones fijas. Thales tambi\u00e9n ser\u00e1 responsable de la instalaci\u00f3n de nuevos enclavamientos electr\u00f3nicos de \u00faltima generaci\u00f3n en varias estaciones de la l\u00ednea convencional Medina del Campo-Zamora-Orense afectados por las obras de la l\u00ednea de alta velocidad.<\/p>\n

Asimismo tambi\u00e9n se realizar\u00e1n todos los sistemas de telecomunicaciones m\u00f3viles GSM-R, sistemas de suministro de energ\u00eda a las instalaciones, sistemas auxiliares de detecci\u00f3n, construcci\u00f3n de edificios t\u00e9cnicos y obra civil auxiliar.<\/p>\n

La instalaci\u00f3n del ERTMS Nivel 2 en este tramo de 331 km permitir\u00e1 alcanzar velocidades m\u00e1ximas de hasta 350 Km\/h e importantes reducciones en los tiempos de viaje, haciendo posible la conexi\u00f3n de Galicia con el centro peninsular a trav\u00e9s de una l\u00ednea en alta velocidad en 2018.<\/p>\n

En diciembre de 2007 entr\u00f3 en servicio el tramo Madrid-Valladolid, el primero de los que conforman la l\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Galicia, y en diciembre de 2011 se abri\u00f3 a la explotaci\u00f3n comercial el tramo Ourense-Santiago de Compostela-A Coru\u00f1a. El tramo Olmedo-Orense completar\u00e1 el que ser\u00e1 uno de los principales corredores de alta velocidad -el Norte-Noroeste- que unir\u00e1 las comunidades de Galicia, Asturias, Cantabria, Castilla Le\u00f3n y Madrid.<\/p>\n

Thales Espa\u00f1a y Siemens Rail Automation cuentan con una amplia experiencia nacional e internacional en sistemas de seguridad para el ferrocarril en l\u00edneas de alta velocidad, convencionales y metropolitanas. Ambas compa\u00f1\u00edas han desarrollado conjuntamente proyectos en diferentes L\u00edneas de Alta Velocidad espa\u00f1olas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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