{"id":195,"date":"2007-05-05T09:54:11","date_gmt":"2007-05-05T08:54:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=195"},"modified":"2008-08-16T07:20:21","modified_gmt":"2008-08-16T06:20:21","slug":"renfe-establece-un-plan-de-transporte-alternativo-para-el-trayecto-ferroviario-ripoll-ribes-de-freser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2007\/05\/renfe-establece-un-plan-de-transporte-alternativo-para-el-trayecto-ferroviario-ripoll-ribes-de-freser\/","title":{"rendered":"Renfe establece un Plan de Transporte Alternativo para el trayecto ferroviario Ripoll \u2013 Ribes de Freser"},"content":{"rendered":"<p>Por obras de mejora de la infraestructura ferroviaria<\/p>\n<p>\u2022\u00a0Entre el 7 de mayo y el 30 de septiembre<br \/>\n\u2022\u00a0La movilidad de los viajeros se garantiza con servicio de autobuses<br \/>\n\u2022\u00a0Al reanudar el tr\u00e1fico, la l\u00ednea contar\u00e1 con importantes mejoras<\/p>\n<p>03-may-07.- Debido a las obras de mejora de la l\u00ednea Ripoll-Puig<!--more-->cerd\u00e1 que realiza el Ministerio de Fomento y con objeto de garantizar la movilidad de los ciudadanos, entre el 7 de mayo y el 30 de septiembre se establecer\u00e1 un servicio alternativo de autobuses que comunicar\u00e1 las\u00a0 estaciones de Ripoll, Campdev\u00e0nol y Ribes de Freser y asegurar\u00e1 la continuidad del recorrido.<\/p>\n<p>Esta programaci\u00f3n comportar\u00e1 modificaciones de 20 minutos de media en los horarios de los trenes de este tramo para coordinar el enlace con el servicio de autobuses. As\u00ed, se modificar\u00e1n los horarios de los trenes en el tramo comprendido entre Ribes de Freser y Puigcerd\u00e0\/La Tour de Carol, con objeto de coordinar el servicio ferroviario habitual con la programaci\u00f3n de los transbordos por carretera. Como norma general los\u00a0 trenes en sentido Puigcerd\u00e0, retrasar\u00e1n su salida desde Ribes de Freser una media de 20 minutos, mientras que desde Puigcerd\u00e0 adelantar\u00e1n su horario unos 20 minutos<\/p>\n<p>Estas medidas permitir\u00e1n mantener la programaci\u00f3n habitual entre Vic y Barcelona, tanto en los servicios de la l\u00ednea de Puigcerd\u00e0 como en la l\u00ednea 3 de Cercan\u00edas.<\/p>\n<p>Tal y como se preve\u00eda en el Plan Marco al que se ajusta este proyecto, la complejidad de las obras obliga a una interrupci\u00f3n de los tr\u00e1ficos ferroviarios en el trayecto Ripoll-Campdev\u00e0nol-Ribes de Freser. Los trabajos se han programado para reducir esta interrupci\u00f3n de los 8 meses previstos a los 5 meses que ahora\u00a0 se anuncian.<\/p>\n<p>Las obras, que ser\u00e1n ejecutadas por el Ministerio de Fomento, consisten b\u00e1sicamente en lo siguiente:<br \/>\n\u2022\u00a0Renovaci\u00f3n total de la v\u00eda.<br \/>\n\u2022\u00a0mejora del drenaje de la plataforma.<br \/>\n\u2022\u00a0Impermeabilizaci\u00f3n y refuerzo t\u00faneles<br \/>\n\u2022\u00a0implantaci\u00f3n de sistemas de contenci\u00f3n de desprendimientos en laderas<br \/>\n\u2022\u00a0obras de mejora en estaciones<br \/>\n\u2022\u00a0actuaciones de refuerzo en puentes, viaductos y otras estructuras existentes.<\/p>\n<p>Con todo ello se obtendr\u00e1n cambios significativos en los siguientes aspectos:<br \/>\n\u2022\u00a0Mejores prestaciones en cuanto a tiempos de viaje, frecuencia, confort y fiabilidad.<br \/>\n\u2022\u00a0Incremento de la seguridad del trayecto.<br \/>\n\u2022\u00a0Mejora en la seguridad de las poblaciones atravesadas.<\/p>\n<p>Esta actuaci\u00f3n est\u00e1 contenida en el Plan Estrat\u00e9gico de Infraestructura y Transporte (PEIT) dentro de las actuaciones de adecuaci\u00f3n de condiciones de calidad y seguridad de las l\u00edneas convencionales.<span style=\"font-size: 12pt; font-family: 'Renfe Vialog Light';\"><span style=\"font-family: Times New Roman;\"> <\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por obras de mejora de la infraestructura ferroviaria \u2022\u00a0Entre el 7 de mayo y el 30 de septiembre \u2022\u00a0La movilidad<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,19],"class_list":["post-195","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":601,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195\/revisions\/601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}