{"id":19342,"date":"2014-12-15T23:00:43","date_gmt":"2014-12-15T22:00:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=19342"},"modified":"2014-12-16T12:04:13","modified_gmt":"2014-12-16T11:04:13","slug":"pastor-supervisa-los-avances-de-obras-del-corredor-mediterraneo-en-las-provincias-de-valencia-y-castellon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2014\/12\/pastor-supervisa-los-avances-de-obras-del-corredor-mediterraneo-en-las-provincias-de-valencia-y-castellon\/","title":{"rendered":"Pastor supervisa los avances de obras del Corredor Mediterr\u00e1neo en las provincias de Valencia y Castell\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/Fomento01.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-8852\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/Fomento01.png\" alt=\"Fomento01\" width=\"130\" height=\"35\" \/><\/a>En los tramos Valencia-Sagunto y Monc\u00f3far-Castell\u00f3n, y en el entorno de la poblaci\u00f3n de Almussafes<\/strong><\/p>\n<p><strong>El compromiso del Ministerio de Fomento con esta infraestructura se prolongar\u00e1 en 2015 con una inversi\u00f3n global de 1.359 millones de euros.<\/strong><br \/>\n<strong>La implantaci\u00f3n de un tercer hilo en el trayecto Valencia-Castell\u00f3n permitir\u00e1 la conexi\u00f3n de la capital de La Plana a la red de alta velocidad el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/strong><br \/>\n<strong>Asimismo, avanzan a buen ritmo las obras de conexi\u00f3n de la factor\u00eda de Ford al Corredor Mediterr\u00e1neo, consistentes en la electrificaci\u00f3n e implantaci\u00f3n del tercer carril en el ramal de mercanc\u00edas Almussafes-Valencia.<\/strong><\/p>\n<p>lunes, 15 de diciembre de 2014 (Ministerio de Fomento)<\/p>\n<p>La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha supervisado, en una visita a las provincias de Valencia y Castell\u00f3n, el desarrollo y avance de las obras del Corredor Mediterr\u00e1neo en la Comunidad Valenciana.<\/p>\n<p>El compromiso del Ministerio de Fomento con esta infraestructura, fundamental para el desarrollo socioecon\u00f3mico de las Comunidades Aut\u00f3nomas que atraviesa, se prolongar\u00e1 en el pr\u00f3ximo ejercicio con una inversi\u00f3n de 1.359 millones de euros, de los que m\u00e1s de 1.000 se destinar\u00e1n a l\u00edneas de alta velocidad. De esta \u00faltima cantidad, cerca de 357 millones corresponden a inversiones que se desarrollar\u00e1n en la Comunidad Valenciana. Durante la visita, la ministra ha apuntado que el volumen de la inversi\u00f3n global en el Corredor Mediterr\u00e1neo durante la actual legislatura ser\u00e1 de 4.800 millones de euros, lo que da idea de la importancia que desde 2012 se ha concedido a esta infraestructura.<\/p>\n<p>Durante la madrugada, Pastor ha conocido de primera mano las operaciones de descarga y acopio de traviesas de tres hilos que se est\u00e1n desarrollando actualmente en el entorno de Massalfassar (tramo Valencia-Sagunto), y los trabajos de montaje de v\u00eda que se llevan a cabo en Nules (tramo Monc\u00f3far-Castell\u00f3n), que incluyen tanto la colocaci\u00f3n del carril y sus sujeciones como el bateo de balasto. Ambas tareas se desarrollan en horario nocturno para procurar la menor afectaci\u00f3n posible a los servicios ferroviarios.<\/p>\n<p>Estas actuaciones, encaminadas a la implantaci\u00f3n de un tercer hilo en una de las dos v\u00edas, har\u00e1n posible la circulaci\u00f3n tanto en ancho ib\u00e9rico como en ancho internacional en todo el trayecto Valencia-Castell\u00f3n y, por lo tanto, la conexi\u00f3n de la capital de La Plana a la red de alta velocidad en 2015.<\/p>\n<p>De este modo, se conseguir\u00e1n importantes mejoras en los tiempos de viaje en las relaciones Castell\u00f3n-Madrid y entre las tres capitales provinciales de la Comunidad Valenciana. El viaje entre la capital castellonense y Madrid podr\u00e1 realizarse en torno a las 2 horas y 30 minutos, lo que supondr\u00e1 un ahorro de media hora con respecto al tiempo actual, ha se\u00f1alado la ministra durante su visita a las obras.<\/p>\n<p>Asimismo, gracias a la instalaci\u00f3n de un cambiador de ancho en La Encina, el tiempo de viaje entre Castell\u00f3n, Valencia y Alicante se reducir\u00e1 en alrededor de 40 minutos, por lo que ser\u00e1 posible cubrir el trayecto en aproximadamente 1 hora y 40 minutos, frente a las 2 horas y 20 minutos actuales. En el caso de la relaci\u00f3n Valencia-Alicante, se conseguir\u00e1n tiempos de 55 minutos, es decir, unos 30 minutos menos que en la actualidad.<\/p>\n<p>Posteriormente, Pastor ha supervisado las obras de conexi\u00f3n de la factor\u00eda de Ford al Corredor Mediterr\u00e1neo, consistentes en la electrificaci\u00f3n e implantaci\u00f3n del tercer carril en el ramal de mercanc\u00edas Almussafes-Valencia para su puesta en servicio. All\u00ed, la ministra ha destacado la importancia de esta infraestructura que tendr\u00e1 beneficios inmediatos sobre la poblaci\u00f3n de toda la zona tan pronto como haya entrado en funcionamiento.<\/p>\n<p>Este tramo, de 18,5 km de longitud, discurre paralelo a la plataforma de alta velocidad en el trayecto X\u00e0tiva-Valencia desde Almussafes, y a trav\u00e9s del t\u00fanel del Nudo Sur hasta Valencia Fuente de San Luis. Actualmente, se est\u00e1n ejecutando pantallas discontinuas de pilotes, con el objetivo de facilitar la posterior ejecuci\u00f3n de un caj\u00f3n hincado bajo las v\u00edas de la l\u00ednea X\u00e0tiva-Silla, como parte de la conexi\u00f3n de la variante con la factor\u00eda de Ford.<\/p>\n<p>Asimismo, Pastor ha visitado las instalaciones de Ford en Almussafes, donde ha trasladado a los responsables de la compa\u00f1\u00eda el grado de avance de los trabajos de conexi\u00f3n, as\u00ed como la apuesta del Ministerio de Fomento por el desarrollo de infraestructuras capaces de incrementar la competitividad de la econom\u00eda espa\u00f1ola, adaptadas a las necesidades de empresas y ciudadanos.<\/p>\n<p>Situaci\u00f3n del Corredor Mediterr\u00e1neo en la Comunidad Valenciana<br \/>\nEntre Almussafes y Vandell\u00f3s est\u00e1n adjudicados todos los contratos necesarios para la implantaci\u00f3n del ancho est\u00e1ndar. Las instalaciones de seguridad entre Castell\u00f3n y Vandell\u00f3s se licitar\u00e1n en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n<p>En estos momentos, se realizan trabajos de implantaci\u00f3n del tercer carril en los tramos Monc\u00f3far-Castell\u00f3n y Valencia San Isidro-Valencia Fuente de San Luis. Por otro lado, en los tramos Valencia-Sagunto y Benic\u00e0ssim-Les Palmes se han iniciado trabajos preparatorios para la renovaci\u00f3n de la v\u00eda, tales como la descarga y acopio de traviesas junto a la traza.<\/p>\n<p>En cuanto a la provincia de Alicante, se encuentran en licitaci\u00f3n las obras de instalaci\u00f3n de un cambiador de ancho (cambiador de La Teja) en el Nudo de La Encina, para conectar el tramo de alta velocidad La Encina-Alicante, en servicio desde 2013. Asimismo, avanzan conforme a las previsiones las obras en el tramo Monforte del Cid-Murcia.<\/p>\n<p>Fondos europeos<br \/>\nEst\u00e1 previsto solicitar ayuda a trav\u00e9s del Mecanismo Financiero \u00abConectar Europa\u00bb en su primera convocatoria para las actuaciones del Corredor Mediterr\u00e1neo entre Almussafes y Vinaroz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En los tramos Valencia-Sagunto y Monc\u00f3far-Castell\u00f3n, y en el entorno de la poblaci\u00f3n de Almussafes El compromiso del Ministerio de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":10018,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[41,301,87,19,69,600,599,274,137],"class_list":["post-19342","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-ave","tag-castello","tag-corredor-del-mediterrani","tag-infraestructures","tag-mitva-ministerio-de-fomento","tag-moncofar","tag-sagunto","tag-tercer-carril","tag-valencia","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19342"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19346,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19342\/revisions\/19346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}