AJUNTAMENT DE BARCELONA.- NOTA DE PREMSA<\/p>\n
El Govern Municipal augmentar\u00e0 fins a 22 ME l\u2019aportaci\u00f3 prevista pel transport p\u00fablic metropolit\u00e0 des d\u2019ara i fins el 2017, arribant fins als 112 ME<\/strong><\/p>\n L\u2019aprovaci\u00f3 d\u00f3na compliment al gran acord metropolit\u00e0 signat el 6 de mar\u00e7 entre l\u2019Ajuntament de Barcelona, la Generalitat de Catalunya i l\u2019ATM i l\u2019\u00c0rea Metropolitana de Barcelona per garantir a llarg termini el finan\u00e7ament del sistema de transport p\u00fablic i reduir a zero el deute<\/p>\n Durant aquest mandat i fins el 2017 el Govern Municipal incrementar\u00e0 un 54% les aportacions al sistema de transport p\u00fablic, destinant-hi 39 ME de m\u00e9s<\/p>\n El consell plenari de l\u2019Ajuntament de Barcelona ha aprovat avui l\u2019increment de la seva aportaci\u00f3 al sistema de transport p\u00fablic de l\u2019\u00c0rea Metropolitana pels exercicis 2015, 2016 i 2017, en el marc del que es va acordar amb el gran pacte metropolit\u00e0 signat del 6 de mar\u00e7 entre l\u2019Ajuntament de Barcelona, la Generalitat de Catalunya i l\u2019ATM i l\u2019\u00c0rea Metropolitana de Barcelona per garantir a llarg termini el finan\u00e7ament del sistema de transport p\u00fablic, equilibrant financerament el sistema i reduint a zero el d\u00e8ficit anual.<\/p>\n Amb l\u2019aprovaci\u00f3 d\u2019avui del Pla Quadriennal 2014-2017 i del comprom\u00eds de finan\u00e7ament del sistema de transport pel per\u00edode 2014-2031, que ha comptat amb el vot a favor del Govern Municipal i d\u2019UxB i les abstencions de PSC, PP i ICV, l\u2019Ajuntament de Barcelona autoritza i amplia la despesa per aquest 2014 amb 5,9 ME m\u00e9s, del que ja s\u2019havia incrementat, amb els quals s\u2019arribar\u00e0 a l\u2019aportaci\u00f3 de 90,1 ME programada per aquest any.<\/p>\n A banda, el consell plenari tamb\u00e9 ha donat llum verda a una despesa plurianual pels pressupostos municipals de 97,4 ME, 107,4 ME i 108,7 ME pels propers tres anys que, sumada a les plurianualitats ja compromeses, suposaran un increment de les aportacions municipals de 10 ME durant els anys 2015 i 2016 i la pujada de l\u2019IPC l\u2019any 2017, fet que permetr\u00e0 arribar fins als 112,2 ME destinats al transport p\u00fablic l\u2019any 2017 i donar compliment a l\u2019acord de finan\u00e7ament pactat entre les administracions catalanes.<\/p>\n D\u2019aquesta manera, durant aquest mandat el govern de Xavier Trias haur\u00e0 incrementat un 38% les aportacions de l\u2019Ajuntament de Barcelona al sistema de transport p\u00fablic metropolit\u00e0, amb un augment de 28 ME respecte el que s\u2019estava invertint anteriorment.<\/p>\n Aquest increment arribar\u00e0 al 2017 fins al 54%, el que suposa 39 ME m\u00e9s respecte el que es va transferir l\u2019\u00faltim any de l\u2019anterior mandat. Aquest fet converteix l\u2019Ajuntament de Barcelona en l\u2019administraci\u00f3 que m\u00e9s ha ampliat la seva aportaci\u00f3 en aquest \u00e0mbit durant els darrers anys en el que \u00e9s una clara aposta per millorar el servei als ciutadans.<\/p>\n El primer tinent d\u2019alcalde, Joaquim Forn, ha assegurat que: \u201camb l\u2019acord d\u2019avui Barcelona compleix el seu comprom\u00eds amb la Generalitat i l\u2019\u00c0rea Metropolitana i seguir\u00e0 augmentant la seva aportaci\u00f3 al transport p\u00fablic\u201d. Forn ha recordat que amb aquest tema s\u2019est\u00e0 treballant en un pla global per garantir la sostenibilitat del sistema i ha recordat que \u201cal llarg dels \u00faltims anys l\u2019Ajuntament ha augmentat progressivament la seva aportaci\u00f3 econ\u00f2mica al sistema de transport p\u00fablic\u201d per\u00f2 ha afegit que \u201ccal que ens hi impliquem tots\u201d perqu\u00e8 aquest \u201c\u00e9s un repte metropolit\u00e0 i de pa\u00eds\u201d. Forn s\u2019ha mostrat conven\u00e7ut que \u201caconseguirem donar-li la volta a la situaci\u00f3, sempre que treballem tots en la mateixa direcci\u00f3\u201d. AJUNTAMENT DE BARCELONA.- NOTA DE PREMSA El Govern Municipal augmentar\u00e0 fins a 22 ME l\u2019aportaci\u00f3 prevista pel transport p\u00fablic metropolit\u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":17952,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[104,35,111,4],"class_list":["post-19043","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-atm","tag-barcelona","tag-bus","tag-funiculars-i-telecabines","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19043"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19043\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19044,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19043\/revisions\/19044"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n–<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"