{"id":18904,"date":"2014-10-17T08:11:35","date_gmt":"2014-10-17T07:11:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=18904"},"modified":"2014-10-17T08:11:35","modified_gmt":"2014-10-17T07:11:35","slug":"el-conseller-vila-presenta-lestudi-informatiu-del-perllongament-de-la-linia-llobregat-anoia-dfgc-entre-placa-espanya-i-gracia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2014\/10\/el-conseller-vila-presenta-lestudi-informatiu-del-perllongament-de-la-linia-llobregat-anoia-dfgc-entre-placa-espanya-i-gracia\/","title":{"rendered":"El conseller Vila presenta l&#8217;estudi informatiu del perllongament de la l\u00ednia Llobregat-Anoia d&#8217;FGC entre Pla\u00e7a Espanya i Gr\u00e0cia"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9662\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\" alt=\"TerritoriSostenibilitat\" width=\"161\" height=\"35\" \/><\/a>El conseller Vila i l&#8217;alcalde de Barcelona, Xavier Trias, aquest mat\u00ed en la presentaci\u00f3 del perllontament de la l\u00ednia Llobregat-Anoia d&#8217;FGC.<\/strong><br \/>\n<strong>La proposta consisteix en la construcci\u00f3 de 4 quil\u00f2metres nous de l\u00ednia i 3 noves estacions i la remodelaci\u00f3 de la de Pla\u00e7a Espanya, amb una inversi\u00f3 estimada de 321 MEUR<\/strong><br \/>\n<strong>L\u2019actuaci\u00f3 millorar\u00e0 la cobertura en transport p\u00fablic de l\u2019Eixample esquerre de Barcelona i facilitar\u00e0 l&#8217;acc\u00e9s dels usuaris de la l\u00ednia Llobregat-Anoia al centre de la ciutat i la connexi\u00f3 amb la Barcelona-Vall\u00e8s<\/strong><br \/>\n<strong>La prolongaci\u00f3 beneficiar\u00e0 un total de 19 milions de viatgers anuals<\/strong><\/p>\n<p>El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, ha presentat avui el perllongament de la l\u00ednia Llobregat-Anoia d\u2019FGC entre les estacions de Pla\u00e7a Espanya i Gr\u00e0cia, coincidint amb la publicaci\u00f3 al DOGC de l\u2019anunci d\u2019informaci\u00f3 p\u00fablica de l\u2019estudi informatiu i l\u2019estudi d\u2019impacte ambiental. L\u2019actuaci\u00f3 consistir\u00e0 en la construcci\u00f3 de 4,1 quil\u00f2metres nous de t\u00fanel i de tres noves estacions, i la remodelaci\u00f3 de la de Pla\u00e7a Espanya, amb un pressupost estimat de 321 MEUR.<\/p>\n<p>Una actuaci\u00f3 d\u2019alt retorn social<br \/>\nEl conseller ha remarcat l\u2019alta rendibilitat social i econ\u00f2mica d\u2019aquest projecte, tenint en compte la inversi\u00f3 que suposa i els beneficis que pot reportar. Aix\u00ed, aquest actuaci\u00f3, inclosa com a priorit\u00e0ria al Pla Director d\u2019Infraestructures 2011-2020, permetr\u00e0:<\/p>\n<p>Millorar i ampliar la cobertura en transport p\u00fablic a l\u2019Eixample esquerre de Barcelona, en una zona densament poblada que, a m\u00e9s, compta amb diversos equipaments de rellev\u00e0ncia (Hospital Cl\u00ednic, Escola Industrial, etc).<br \/>\nMillorar la connectivitat ferrovi\u00e0ria del barri de Gr\u00e0cia de Barcelona, fins ara nom\u00e9s cap al centre de la ciutat.<br \/>\nFacilitar un acc\u00e9s m\u00e9s directe dels usuaris de la l\u00ednia Llobregat-Anoia d\u2019FGC cap al centre de la ciutat, que ara han de fer transbordament amb metro (L1 o L3).<br \/>\nIncrementar la connectivitat de la l\u00ednia mitjan\u00e7ant les noves estacions, que permetran l\u2019intercanvi amb l\u2019L5, el tramvia \u2013que ara finalitza a la Pla\u00e7a Francesc Maci\u00e0 sense connexi\u00f3 ferrovi\u00e0ria&#8211; i altres l\u00ednies d\u2019FGC. En aquest sentit, cal remarcar que ara quedaran connectades directament les l\u00ednies Llobregat-Anoia i Barcelona-Vall\u00e8s.<br \/>\nEn total, es beneficiaran del perllongament 19 milions de viatgers anuals (inclosos els usuaris actuals de la Llobregat-Anoia), m\u00e9s de 68.000 usuaris\/dia.<br \/>\nAmb nom\u00e9s la construcci\u00f3 de 4 quil\u00f2metres de nova l\u00ednia, un 4% de la longitud actual de la Llobregat-Anoia, es poden captar uns 14 milions de viatgers m\u00e9s l\u2019any (un 38% de la demanda total d\u2019aquesta l\u00ednia), fins arribar a un total de 37 milions de viatgers.<br \/>\nCaptar nous usuaris en transport p\u00fablic i reduir l\u2019\u00fas del vehicle privat. Es calcula que 9.000 usuaris\/dia provindrien del vehicle privat.<br \/>\nEstalviar temps de recorregut, reduir costos d\u2019operaci\u00f3 i contribuir a la descongesti\u00f3 del tr\u00e0nsit urb\u00e0.<br \/>\nTra\u00e7at i noves estacions<\/p>\n<p>El perllongament de la l\u00ednia Llobregat-Anoia d\u2019FGC entre les estacions de Pla\u00e7a Espanya i Gr\u00e0cia tindr\u00e0 una longitud de 4,1 quil\u00f2metres i constar\u00e0 de dos t\u00fanels independents de 6,7 metres de di\u00e0metre que s\u2019executaran mitjan\u00e7ant tuneladora.<\/p>\n<p>La prolongaci\u00f3 comptar\u00e0 amb quatre estacions adaptades a persones amb la mobilitat redu\u00efda, tres de les quals seran de nova construcci\u00f3, alhora que es remodelar\u00e0 la de Pla\u00e7a Espanya:<\/p>\n<p>Hospital Cl\u00ednic, al carrer d\u2019Urgell, entre Rossell\u00f3 i C\u00f2rsega, que permetr\u00e0 l\u2019intercanvi amb l\u2019L5 del metro<br \/>\nFrancesc Maci\u00e0, al carrer d\u2019Urgell entre Buenos Aires i la pla\u00e7a F. Maci\u00e0, que facilitar\u00e0 l\u2019intercanvi amb el Trambaix<br \/>\nGr\u00e0cia, a Travessera de Gr\u00e0cia, entre Balmes i Via Augusta, amb connexi\u00f3 amb la l\u00edna d\u2019FGC Barcelona-Vall\u00e8s<br \/>\nA Pla\u00e7a Espanya, l\u2019obra comportar\u00e0 la remodelaci\u00f3 del vest\u00edbul de l\u2019estaci\u00f3 d\u2019FGC existent, i de l\u2019intercanviador amb l\u2019L1 i l\u2019L3 de metro.<br \/>\nLes l\u00ednies Llobregat-Anoia i Barcelona-Vall\u00e8s<\/p>\n<p>Actualment, la l\u00ednia Llobregat-Anoia d\u2019FGC t\u00e9 en servei 98 quil\u00f2metres i compr\u00e8n 42 estacions, amb una demanda de 23 milions de viatgers anuals. Connecta les comarques del Bages, l\u2019Anoia i el Baix Llobregat amb la ciutat de Barcelona, on ara compta nom\u00e9s amb dues estacions (Mag\u00f2ria- la Campana i Pla\u00e7a Espanya).<\/p>\n<p>La l\u00ednia Barcelona-Vall\u00e8s, de la seva banda, compta amb 45 quil\u00f2metres en servei i 32 estacions \u2013que s\u2019ampliaran amb els perllongaments en marxa a Terrassa i Sabadell\u2013 i registra uns 57 milions d\u2019usuaris l\u2019any. Connecta el Vall\u00e8s Occidental amb Barcelona, on t\u00e9 17 estacions.<\/p>\n<p>M\u00e9s informaci\u00f3: <a href=\"http:\/\/www20.gencat.cat\/portal\/site\/territori\/menuitem.45917e5022fc50a45f13ae92b0c0e1a0\/?vgnextoid=d530e834b9e96210VgnVCM1000000b0c1e0aRCRD&amp;vgnextfmt=detall&amp;cod_noticia=275589&amp;vgnextchannel=d530e834b9e96210VgnVCM1000000b0c1e0aRCRD\">Generalitat de Catalunya &#8211; Territori i Sostenibilitat<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El conseller Vila i l&#8217;alcalde de Barcelona, Xavier Trias, aquest mat\u00ed en la presentaci\u00f3 del perllontament de la l\u00ednia Llobregat-Anoia<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":18905,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[25,35,47,73,19,371,105],"class_list":["post-18904","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-actes-congrtesosi-exposicions-fires-i-formacio","tag-barcelona","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-l08-barcelona-placa-despanya-a-moli-nou-ciutat-cooperativa","tag-linea-llobregat-anoia","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18904"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18904\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18906,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18904\/revisions\/18906"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}