{"id":18828,"date":"2014-10-09T06:32:15","date_gmt":"2014-10-09T05:32:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=18828"},"modified":"2014-10-09T06:32:15","modified_gmt":"2014-10-09T05:32:15","slug":"en-el-consejo-de-ministros-de-transporte-europeos-en-luxemburgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2014\/10\/en-el-consejo-de-ministros-de-transporte-europeos-en-luxemburgo\/","title":{"rendered":"En el Consejo de Ministros de Transporte Europeos en Luxemburgo"},"content":{"rendered":"

\"Fomento01\"<\/a>Espa\u00f1a firma con Portugal, Francia y Alemania el acuerdo de constituci\u00f3n del Comit\u00e9 Ejecutivo del Corredor Atl\u00e1ntico<\/strong>
\n\u00b7 Espa\u00f1a defiende para Europa el modelo de liberalizaci\u00f3n ferroviario espa\u00f1ol<\/strong>
\n\u00b7 El Reglamento europeo del uso de drones debe armonizar los requisitos t\u00e9cnicos con el respeto a la privacidad y la seguridad de las personas <\/strong>
\n\u00b7 Fomento ha aceptado la propuesta del Reglamento de Servicios Portuarios, aunque esperaba que fuera m\u00e1s ambiciosa.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 8 de octubre de 2014 (Ministerio de Fomento)
\nLa Ministra de Fomento, Ana Pastor, ha firmado hoy, junto con sus hom\u00f3logos de Portugal, Francia y Alemania, y al margen del Consejo de Ministros de Transporte de la Uni\u00f3n Europea, el acuerdo de constituci\u00f3n del Comit\u00e9 Ejecutivo del Corredor Atl\u00e1ntico.<\/p>\n

Pastor ha mostrado la \u201csatisfacci\u00f3n de Espa\u00f1a\u201d por ser uno de los cofirmantes de este acuerdo de constituci\u00f3n del Comit\u00e9 Ejecutivo del Corredor Atl\u00e1ntico, puesto que es \u201cun paso m\u00e1s en la direcci\u00f3n que estamos dando los pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea\u201d.<\/p>\n

Este acuerdo permitir\u00e1 \u201cpotenciar el corredor Atl\u00e1ntico de nuestro pa\u00eds\u201d, lo que significa \u201cmuchas m\u00e1s oportunidades para Espa\u00f1a, para el transporte de mercanc\u00edas, en la pen\u00ednsula ib\u00e9rica y en el resto de Europa\u201d, ha se\u00f1alado Pastor, que ha recordado que \u201ctrabajando todos juntos\u201d el transporte ferroviario tendr\u00e1 un futuro m\u00e1s competitivo.<\/p>\n

Esta Comisi\u00f3n ser\u00e1 la responsable, entre otras cuestiones, de la definici\u00f3n de los objetivos generales del Corredor, se asegurar\u00e1 de que se cumplen los tiempos y, si es necesario, solicitar\u00e1 los fondos europeos para que la implantaci\u00f3n de este corredor se lleve a cabo en tiempo y forma.<\/p>\n

La liberalizaci\u00f3n del sector ferroviario espa\u00f1ol, modelo para Europa
\nEn el Consejo se ha realizado el primer debate pol\u00edtico sobre el Cuarto Paquete Ferroviario europeo, que incluye la apertura del mercado interior de pasajeros y el sistema de organizaci\u00f3n de las empresas que gestionan las infraestructuras.<\/p>\n

Pastor ha recordado que Espa\u00f1a siempre ha defendido un espacio europeo ferroviario, y en ese sentido, ha afirmado, \u201ctenemos que ir a una normativa com\u00fan para todos los Estados miembros porque habiendo unas reglas del juego claras y comunes, a\u00f1adiremos m\u00e1s competitividad y m\u00e1s igualdad de oportunidades a todas las empresas\u201d.<\/p>\n

La titular de Fomento ha se\u00f1alado que \u201cEspa\u00f1a tiene un sistema absolutamente transparente y claro, y ese es el modelo que preconizamos para toda Europa\u201d.<\/p>\n

En su intervenci\u00f3n Pastor ha resaltado que Espa\u00f1a ya ha iniciado la liberalizaci\u00f3n del sector ferroviario de viajeros, a trav\u00e9s de un proceso ordenado y progresivo, y ha defendido que en la UE tambi\u00e9n se produzca una apertura gradual, equitativa, rec\u00edproca y transparente del mercado ferroviario que permita la creaci\u00f3n de un verdadero Espacio Ferroviario \u00danico Europeo.<\/p>\n

Una normativa europea proporcional para los drones En este Consejo tambi\u00e9n se ha abordado por primera vez el debate pol\u00edtico sobre la necesidad de una legislaci\u00f3n europea del uso de las aeronaves tripuladas por control remoto, los llamados drones, una idea con la que todos los Estados miembros se han mostrado de acuerdo.<\/p>\n

La ministra de Fomento ha recordado que Espa\u00f1a cuenta con una normativa que regula el uso civil de estas aeronaves, y ha abogado por que la regulaci\u00f3n europea tambi\u00e9n mantenga la proporcionalidad entre los requisitos t\u00e9cnicos y los riesgos de la operaci\u00f3n, adem\u00e1s de que garantice el respeto a la privacidad y la seguridad de las personas.<\/p>\n

Pastor ha destacado que Espa\u00f1a apuesta por el desarrollo del sector de los drones, un sector emergente que seg\u00fan Bruselas en poco m\u00e1s de una d\u00e9cada supondr\u00e1 el 10% del negocio aeron\u00e1utico. Pero este crecimiento, ha se\u00f1alado, debe realizarse sin comprometer la seguridad y para ello es necesario que se realice de forma progresiva, en funci\u00f3n de la evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica que garantice la seguridad.<\/p>\n

Espa\u00f1a quiere una regulaci\u00f3n de puertos m\u00e1s ambiciosa En el Consejo de hoy tambi\u00e9n se ha realizado la primera lectura del Reglamento de Servicios Portuarios, que pretende armonizar las condiciones de acceso a los servicios portuarios en todos los puertos de Europa, ha logrado alcanzar un consenso.<\/p>\n

En ese sentido, la ministra de Fomento ha recordado que Espa\u00f1a apoya el establecimiento de un marco jur\u00eddico europeo que garantice la prestaci\u00f3n de servicios de calidad y m\u00e1s eficientes, una vez que en nuestro pa\u00eds ya existe.<\/p>\n

Sin embargo, ha indicado Pastor, aunque Espa\u00f1a ha aceptado la propuesta en aras de un compromiso, como primer paso al desarrollo de una regulaci\u00f3n com\u00fan, \u201cnos hubiera gustado que fuera algo m\u00e1s ambiciosa, como la regulaci\u00f3n que ya rige en Espa\u00f1a\u201d y que incluye los servicios de pasajeros y mercanc\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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