{"id":18816,"date":"2014-10-04T12:00:01","date_gmt":"2014-10-04T11:00:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=18816"},"modified":"2014-10-08T04:32:43","modified_gmt":"2014-10-08T03:32:43","slug":"fgc-bateja-una-de-les-noves-unitats-de-trens-amb-el-nom-de-terrassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2014\/10\/fgc-bateja-una-de-les-noves-unitats-de-trens-amb-el-nom-de-terrassa\/","title":{"rendered":"FGC bateja una de les noves unitats de trens amb el nom de Terrassa"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/FGC2G2.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-8617\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/FGC2G2.gif\" alt=\"FGC2G\" width=\"88\" height=\"35\" \/><\/a>L\u2019acte de bateig se celebrar\u00e0 a l\u2019estaci\u00f3 de Terrassa Rambla i comptar\u00e0 amb la pres\u00e8ncia del secretari d\u2019Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, l\u2019alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, i el president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Enric Tic\u00f3<\/strong><br \/>\nLa unitat 113.02 ser\u00e0 la segona en ser batejada amb el nom d\u2019un dels municipis per on passa la l\u00ednia Barcelona-Vall\u00e8s<\/p>\n<p>El dissabte dia 4 d\u2019octubre a les 12.00h se celebrar\u00e0 l\u2019acte de bateig de la segona de les unitats dels nous trens que des de principis d\u2019any circulen pel Metro del Vall\u00e8s. Aix\u00ed, la unitat de tren 113.02 ser\u00e0 batejada amb el nom de Terrassa. L\u2019acte, obert al p\u00fablic, comptar\u00e0 amb la pres\u00e8ncia del secretari d\u2019Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, l\u2019alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, i el president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Enric Tic\u00f3, en un acte que se celebrar\u00e0 a l\u2019estaci\u00f3 de Terrassa Rambla d\u2019FGC.<\/p>\n<p>Amb aquest bateig, ja s\u00f3n dues les unitats batejades en aquesta l\u00ednia, amb els noms de Barcelona i Terrassa. Totes les unitats batejades portaran un adhesiu representatiu de la silueta urbana de les poblacions que se\u2019ls assignin.<\/p>\n<p><strong>Trens m\u00e9s moderns i confortables<\/strong><br \/>\nEls nous trens de la s\u00e8rie 113 incorporen els \u00faltims aven\u00e7os tecnol\u00f2gics i permetran millorar les condicions de confort per als usuaris. De les seves caracter\u00edstiques, en destaquen:<\/p>\n<p><strong>\u2022 Longitud i capacitat:<\/strong> trens de 80 metres, formats per 4 cotxes constru\u00efts en alumini. La capacitat m\u00e0xima dels trens \u00e9s de 780 persones. Els trens de 3 cotxes tenen una capacitat m\u00e0xima de 581 persones.<br \/>\n<strong>\u2022 Interior:<\/strong> l\u2019interior \u00e9s di\u00e0fan i continu amb gran amplitud de pas entre cotxes. Els elements de mobiliari i decoraci\u00f3 s\u00f3n de m\u00e0xima seguretat i confort.<br \/>\n<strong>\u2022 Ergonomia:<\/strong> l\u2019ergonomia de la cabina ofereix m\u00e9s amplitud i m\u00e9s confort per al conductor.<br \/>\n<strong>\u2022 Climatitzaci\u00f3:<\/strong> la climatitzaci\u00f3 interior, juntament amb un a\u00efllament ac\u00fastic \u00f2ptim, aporta un ambient d\u2019alta qualitat i confort per a l\u2019usuari.<br \/>\n<strong>\u2022 Seients:<\/strong> distribuci\u00f3 dels seients similar a l\u2019existent als trens actuals, amb seients disposats en tert\u00falies de quatre i d\u2019altres adossats lateralment, amb una capacitat de transport de 780 persones entre assegudes i dempeus.<br \/>\n<strong>\u2022 Accessibilitat:<\/strong> s\u00f3n trens completament accessibles per a tothom, com la resta de la flota actual d\u2019FGC, amb un total de 12 portes de doble fulla distribu\u00efdes al llarg del tren.<br \/>\n<strong>\u2022 Prestacions:<\/strong> les prestacions a nivell de velocitat i acceleraci\u00f3 s\u00f3n les mateixes que les actuals, d\u2019acord amb els condicionants del tra\u00e7at de la l\u00ednia, amb motors de corrent altern governats electr\u00f2nicament i que permeten grans taxes de recuperaci\u00f3 d\u2019energia mentre el tren frena. Disposen de sistemes de protecci\u00f3 de la circulaci\u00f3 tipus ATP i estan preparats per a la conducci\u00f3 assistida tipus ATO.<br \/>\n<strong>\u2022 Seguretat i informaci\u00f3:<\/strong> compten amb sistemes d\u2019informaci\u00f3, senyalitzaci\u00f3 i comunicacions avan\u00e7ats. En aquest sentit, disposen d\u2019un sistema de vigil\u00e0ncia mitjan\u00e7ant circuit tancat de TV amb gravaci\u00f3 d\u2019imatges en caixa negra i transmissi\u00f3 en temps real al Centre de Comandament Integrat. Estan equipats amb radiotelefonia, telefonia GSM i UMTS, localitzaci\u00f3 GPS, sistemes d\u2019informaci\u00f3 al viatger amb pantalles planes, megafonia, interfonia, entre d\u2019altres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019acte de bateig se celebrar\u00e0 a l\u2019estaci\u00f3 de Terrassa Rambla i comptar\u00e0 amb la pres\u00e8ncia del secretari d\u2019Infraestructures i Mobilitat,<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":17364,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[25,43,47,455,264],"class_list":["post-18816","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-actes-congrtesosi-exposicions-fires-i-formacio","tag-estacions","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-s01-barcelona-placa-catalunya-a-terrasssa","tag-terrassa","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18816"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18816\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18821,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18816\/revisions\/18821"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}