{"id":18441,"date":"2014-07-24T22:00:29","date_gmt":"2014-07-24T21:00:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=18441"},"modified":"2014-07-24T18:19:05","modified_gmt":"2014-07-24T17:19:05","slug":"18441","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2014\/07\/18441\/","title":{"rendered":"Barcelona commemora aquest any el 90\u00e8 aniversari del primer tram de metro, inaugurat el 1924"},"content":{"rendered":"

\"TMB01\"<\/a>TMB ha organitzat diverses activitats que culminaran al desembre amb un acte institucional i una sortida extraordin\u00e0ria del tren hist\u00f2ric<\/strong><\/p>\n

El president de TMB, Joaquim Forn, i el director general de Metro, Sebasti\u00e1n Buenestado, han presentat avui les activitats programades aquest any amb motiu del 90\u00e8 aniversari del metro de Barcelona, que va comen\u00e7ar a donar servei el desembre del 1924. Va ser els \u00faltims dies d’aquell any que Barcelona es va afegir a les grans ciutats europees i americanes que havien decidit dotar-se d’un transport p\u00fablic massiu, eficient i r\u00e0pid. En aquests 90 anys, la xarxa de metro ha crescut fins als 102,6 quil\u00f2metres i les 141 estacions, i transporta un mili\u00f3 de persones di\u00e0riament. S’ha convertit aix\u00ed en el transport p\u00fablic m\u00e9s utilitzat, i en un factor decisiu de la millora de la qualitat de vida dels ciutadans \u2014que li donen notes molt altes, amb un m\u00e0xim de 7,52 en l’ultim estudi de satisfacci\u00f3\u2014 i d’impuls al desenvolupament econ\u00f2mic de l’\u00e0rea metropolitana, a m\u00e9s d’un referent pel que fa a sostenibilitat, accessibilitat i innovaci\u00f3. La tecnologia ha evolucionat i ni els trens ni la manera d’operar dels inicis i d’ara s’assemblen gaire. A curt termini, a m\u00e9s, la xarxa creixer\u00e0 amb una vintena de quil\u00f2metres m\u00e9s d’una l\u00ednia, la 9\/10, que funciona sense conductor.<\/p>\n

Una mirada als or\u00edgens permet valorar el trajecte recorregut en aquestes nou d\u00e8cades. Per aix\u00f2, i per subratllar l’efem\u00e8ride, TMB ha programat diverses activitats de divulgaci\u00f3 de la hist\u00f2ria i el patrimoni associat al metro, com a element vertebrador del sistema de transport p\u00fablic de Barcelona i la seva \u00e0rea metropolitana. Les activitats es desenvoluparan principalment durant l\u2019\u00faltim trimestre de l\u2019any 2014.<\/p>\n

Les activitats<\/strong> – Discovery Underground Barcelona 2014.<\/strong> Carrera a peu no competitiva de 10 km, organitzada per Discovery Max. Se celebrar\u00e0 la nit del 28 al 29 d’agost per la l\u00ednia 2, entre Universitat i Gorg.<\/p>\n

– Recopilaci\u00f3 de la mem\u00f2ria col\u00b7lectiva del metro.<\/strong> Activitat participativa oberta a usuaris i empleats, que podran aportar imatges retrospectives. – <\/strong><\/p>\n

Acte per a treballadors de TMB.<\/strong> Concert exclusiu del grup Love of Lesbian a L’Auditori, el 30 de setembre.<\/p>\n

– Cicle de confer\u00e8ncies.<\/strong> A c\u00e0rrec d’Agust\u00edn del Castillo, exdirector general de Metro; Josep Maria Rovira, vicedeg\u00e0 del Col\u00b7legi d’Enginyers Industrials de Catalunya; Dani Cortijo, historiador; i Ramon Malla, director de L\u00ednies Autom\u00e0tiques de Metro. Tindran lloc a l’Espai Gaud\u00ed, la biblioteca Jaume Fuster i el Col\u00b7legi d’Enginyers, els dies 23 i 30 d’octubre, 5 i 12 de novembre, a les 17.30 h.<\/p>\n

– Les quatre primeres estacions de metro.<\/strong> Identificaci\u00f3 amb codis QR de les estacions del tram Catalunya-Lesseps. Activitat desenvolupada per Andana Central – Associaci\u00f3 d’Amics del Metro.<\/p>\n

– Exposici\u00f3 itinerant.<\/strong> Resum dels 90 anys de la hist\u00f2ria del metro de Barcelona que es podr\u00e0 veure en diverses estacions entre finals d’octubre i finals de febrer de l’any vinent.<\/p>\n

– Barcelona subterr\u00e0nia: hist\u00f2ries del metro<\/strong>. Itinerari guiat per con\u00e8ixer les an\u00e8cdotes m\u00e9s fascinants sobre la hist\u00f2ria d\u2019aquest sistema de transport i la seva relaci\u00f3 amb la ciutat. Activitat desenvolupada per CultRuta.<\/p>\n

– Activitat liter\u00e0ria i audiovisual \u00abVa passar a TMB\u00bb.<\/strong> Amb aquest nom es va crear una nova categoria al Concurs de Relats Curts que TMB convoca amb motiu de la Diada de Sant Jordi. Un jurat va seleccionar els sis millors relats, que seran convertits en documents audiovisuals i s\u2019incorporaran a l\u2019edici\u00f3 d\u2019enguany del Subtravelling Festival, al novembre. Els ciutadans escolliran per votaci\u00f3 la millor hist\u00f2ria.<\/p>\n

– Exposici\u00f3 a l\u2019Espai Merc\u00e8 Sala (metro Diagonal).<\/strong> Exposici\u00f3 que ens transportar\u00e0 als anys anteriors a la posada en servei: la g\u00e8nesi, el disseny, la construcci\u00f3, la inauguraci\u00f3, el context social… Es podr\u00e0 veure des de finals de novembre fins al febrer.<\/p>\n

– Nova activitat TMB Educa per al curs 2014-2015.<\/strong> Recorregut audiovisual, des de l’inici del metro als nostres dies, i visita a l\u2019exposici\u00f3 de l\u2019Espai Merc\u00e8 Sala. Per a alumnes de prim\u00e0ria i secund\u00e0ria.<\/p>\n

– Edici\u00f3 d\u2019un llibre commemoratiu.<\/strong> Contindr\u00e0 una s\u00edntesi hist\u00f2rica i abundant material gr\u00e0fic dels fons de la Fundaci\u00f3 TMB i de l\u2019Arxiu Fotogr\u00e0fic de Barcelona. Ser\u00e0 impr\u00e8s pel Servei d\u2019Edicions de l\u2019Ajuntament de Barcelona.<\/p>\n

– Esdeveniment institucional.<\/strong> Acte central del 90\u00e8 aniversari al Gran Teatre del Liceu, amb autoritats, convidats institucionals, representants de la societat civil, etc. Se celebrar\u00e0 el 15 de desembre.<\/p>\n

– Sortida extraordin\u00e0ria del tren hist\u00f2ric.<\/strong> A continuaci\u00f3 de l’acte central, el tren restaurat M1-M6-M8, representatiu dels que van estrenar el Gran Metro el 1924, far\u00e0 un recorregut entre les estacions de Sagrada Fam\u00edlia i Sant Antoni. El programa, m\u00e9s detallat i actualitzat, es podr\u00e0 consultar a la secci\u00f3 especial de la web corporativa de TMB dedicada a la commemoraci\u00f3 http:\/\/www.tmb.cat\/ca\/90-anys-metro<\/span><\/a><\/strong><\/span><\/p>\n

Patrocinadors i col\u00b7laboradors<\/strong><\/p>\n

Les activitats del 90\u00e8 aniversari del metro seran possibles gr\u00e0cies al patrocini i la col\u00b7laboracio de: Discovery Max, Gran Teatre del Liceu, L’Auditori, Siemens, Ajuntament de Barcelona, Damm, Music Bus, Andana Central, CultRuta i Guillermo Cruz.<\/p>\n

Una mica d’hist\u00f2ria<\/strong><\/p>\n

La xarxa de metro de Barcelona va n\u00e9ixer a partir de dues iniciatives empresarials paral\u00b7leles que es desenvolupen als anys 20, tot i que els primers projectes daten de la primera d\u00e8cada del segle passat. La primera a constituir-se \u00e9s la societat Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, SA, que promovia una l\u00ednia subterr\u00e0nia de ferrocarril que enllac\u00e9s les terminals de Sants i Sant Mart\u00ed. Per aix\u00f2 se’l va anomenar Transversal. Posteriorment es fundaria una segona societat, Gran Metropolitano de Barcelona, SA\u00a0(popularment Gran Metro), que pretenia construir una l\u00ednia entre Colom i Gr\u00e0cia. Les obres\u00a0del Gran Metro es van iniciar a finals del 1921, i uns mesos m\u00e9s tard, el 1922, comen\u00e7arien les del Transversal. No sense entrebancs, les obres tiren endavant i el 30 de desembre del 1924 s’inauguren els 2,7 quil\u00f2metres del primer tram del Gran Metro, entre Lesseps i Catalunya, que queda obert al p\u00fablic l’endem\u00e0. Els barcelonins haurien d\u2019esperar gaireb\u00e9 dos anys per veure acabat el primer tram del Transversal, l\u2019altra l\u00ednia en construcci\u00f3, entre la Bordeta i Catalunya. El 1934, les dues companyies havien ampliat les seves respectives l\u00ednies, i el Gran Metro comptava ja amb un segon ramal que es bifurcava a Arag\u00f3 i per sota la Via Laietana anava fins a Correus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

TMB ha organitzat diverses activitats que culminaran al desembre amb un acte institucional i una sortida extraordin\u00e0ria del tren hist\u00f2ric<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":18443,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[25,35,425,218,56],"class_list":["post-18441","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-actes-congrtesosi-exposicions-fires-i-formacio","tag-barcelona","tag-espai-merce-sala","tag-metro-historic","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18441"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18441\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18446,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18441\/revisions\/18446"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}