{"id":18182,"date":"2014-06-14T10:00:41","date_gmt":"2014-06-14T09:00:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=18182"},"modified":"2014-06-14T09:32:55","modified_gmt":"2014-06-14T08:32:55","slug":"dilluns-simplanta-la-integracio-tarifaria-a-rodalies-del-camp-de-tarragona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2014\/06\/dilluns-simplanta-la-integracio-tarifaria-a-rodalies-del-camp-de-tarragona\/","title":{"rendered":"Dilluns s’implanta la integraci\u00f3 tarif\u00e0ria a Rodalies del Camp de Tarragona"},"content":{"rendered":"

\"RodaliesCatalunya3\"<\/a>Dilluns s’implanta la integraci\u00f3 tarif\u00e0ria a la Rodalia del Camp de Tarragona, amb estalvis de fins al 80% del preu del bitllet senzill<\/p>\n

Les 13 estacions on paren els trens dels serveis de la Rodalia del Camp de Tarragona formaran part, a partir del 16 de juny, del sistema tarifari integrat de l\u2019ATM
\nAls serveis Regionals i Rodalia d\u2019aquest \u00e0mbit ser\u00e0 v\u00e0lida tota la gamma de t\u00edtols integrats de l\u2019ATM, que s\u00f3n: T-MES, T-50\/30, T-10\/30 , T-10, T-FM\/FN 70\/90 i T-12<\/p>\n

Aquest dilluns, 16 de juny, s\u2019implanta ja la integraci\u00f3 tarif\u00e0ria dels serveis de Rodalia del Camp de Tarragona, el que suposa que els usuaris podran viatjar amb bus i tren usant un sol t\u00edtol i a un preu que pot arribar a ser un 80% m\u00e9s barat que el del bitllet senzill de tren. Amb la integraci\u00f3 tarif\u00e0ria culmina el desplegament de la primera fase de la rodalia tarragonina, que es va posar en funcionament el 20 de mar\u00e7 amb dues l\u00ednies: la Reus-Tarragona (RT1) i l\u2019Arbo\u00e7-Cambrils (RT2).<\/p>\n

D\u2019aquesta manera, i respecte el preu del bitllet senzill d\u2019un viatge d\u2019una zona com ara el Salou-Cambrils, que \u00e9s de 2,65\u20ac, un viatge amb la T-10 costar\u00e0 1,20\u20ac (55% d\u2019estalvi); amb la T-10\/30, 1\u20ac (62% d\u2019estalvi); amb la T-50\/30, 0,65\u20ac (75% d\u2019estalvi); i amb la T-MES, 0,50\u20ac (81% d\u2019estalvi).<\/p>\n

L\u2019\u00e0mbit ferroviari del sistema tarifari integrat del Camp de Tarragona abasta les seg\u00fcents l\u00ednies regionals i de rodalia que operen entre les 13 estacions que quedaran integrades:<\/p>\n

Serveis de rodalia del Camp de Tarragona: <\/strong><\/p>\n

RT1: Tarragona – Reus<\/p>\n

RT2: L’Arbo\u00e7 \u2013 Cambrils<\/p>\n

Serveis Regionals:<\/strong>
\nR14: Barcelona Estaci\u00f3 de Fran\u00e7a – Lleida (per Tarragona i Reus)
\nR15: Barcelona Estaci\u00f3 de Fran\u00e7a – Reus – Riba-roja d’Ebre
\nR16: Barcelona Estaci\u00f3 de Fran\u00e7a – Tarragona – Tortosa \/ Ulldecona
\nServeis de rodalia de Barcelona:
\nR4: Sant Vicen\u00e7 de Calders – Manresa (per Vilafranca del Pened\u00e8s).<\/p>\n

Per tant, les estacions que quedaran dins de la integraci\u00f3 tarif\u00e0ria s\u00f3n:<\/p>\n

L’Arbo\u00e7 (zona 2.4)
\nEl Vendrell (zona 2.4)
\nSant Vicen\u00e7 de Calders (zona 2.4)
\nTorredembarra (zona 1)
\nAltafulla (zona 1)
\nTarragona (zona 1)
\nVila-seca (zona 1)
\nReus (zona 1)
\nSalou (zona 1)
\nPort Aventura (Salou) (zona 1)
\nCambrils (zona 1)
\nMont-roig del Camp (zona 2.1)
\nL\u2019Hospitalet de l\u2019Infant (zona 2.1)<\/p>\n

T\u00edtols ATM v\u00e0lids<\/strong>
\nAls serveis Regionals i Rodalia de l\u2019\u00e0mbit del sistema tarifari integrat del Camp de Tarragona ser\u00e0 v\u00e0lida tota la gamma de t\u00edtols integrats de l\u2019ATM, que s\u00f3n: T-MES (1, 2 i 3 zones), T-50\/30 (1, 2 i 3 zones), T-10\/30 (1, 2 i 3 zones), T-10 (1, 2 i 3 zones), T-FM\/FN 70\/90 (1, 2 i 3 zones) i T-12. Tamb\u00e9 seran v\u00e0lids els descomptes oferts sobre els t\u00edtols T-MES a les persones membres de fam\u00edlies monoparentals i fam\u00edlies nombroses, aix\u00ed com tamb\u00e9 les ofertes a les persones en situaci\u00f3 d\u2019atur.<\/p>\n

Per utilitzar aquest sistema integrat caldr\u00e0 validar el t\u00edtol cada vegada que s\u2019inici\u00ef un viatge mitjan\u00e7ant els lectors embarcats als busos o els habilitats a les andanes de les estacions de tren. Tamb\u00e9 caldr\u00e0 validar-lo en fer un transbordament, excepte en els de tren a tren, on no ser\u00e0 necessari validar novament el t\u00edtol de transport a l\u2019estaci\u00f3 d\u2019enlla\u00e7 que es faci servir.<\/p>\n

El per\u00edode de temps de qu\u00e8 es disposa per fer el transbordament \u00e9s d\u20191 hora i 15 minuts per als t\u00edtols de transport d\u20191 zona i s\u2019incrementa en 15 minuts per cada zona addicional.<\/p>\n

Equipaments de validaci\u00f3 i venda<\/strong>
\nPer poder fer la integraci\u00f3 tarif\u00e0ria s\u2019han instal\u00b7lat noves m\u00e0quines validadores a les estacions que ja incorporen la tecnologia sense contacte necess\u00e0ria per recon\u00e8ixer les targetes. Concretament, s\u2019han instal\u00b7lat m\u00e0quines a les estacions de l’Arbo\u00e7 (1 unitat), el Vendrell (1 unitat), Sant Vicen\u00e7 de Calders (1 unitat), Torredembarra (2 unitats), Altafulla (1 unitat), Tarragona (2 unitats), Vila-seca (1 unitat), Reus (2 unitats), Salou (2 unitats), Port Aventura (Salou) (1 unitat), Cambrils (1 unitat) i l\u2019Hospitalet de l\u2019Infant (1 unitat). A l\u2019estaci\u00f3 de Mont-roig del Camp no s\u2019ha instal\u00b7lat cap m\u00e0quina de validaci\u00f3. Per aquest motiu, els usuaris que pugin en aquesta estaci\u00f3 hauran de sol\u00b7licitar-la al personal d’intervenci\u00f3 en ruta o realitzar-la a la sortida demanant-ho al personal de l\u2019estaci\u00f3 de destinaci\u00f3.<\/p>\n

Per comprar targetes sense contacte i t\u00edtols de transport de l\u2019ATM del Camp de Tarragona existeix una \u00e0mplia xarxa d\u2019establiments de venda repartida pel territori, amb prop de 300 establiments disponibles. Per a m\u00e9s informaci\u00f3 sobre la xarxa de venda i rec\u00e0rrega, consultar el web de l\u2019ATM www.atmcamptarragona.cat.<\/span><\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Tarifes 2014 dels t\u00edtols propis no integrats de Renfe<\/strong>
\nLes tarifes del bitllet senzill no integrat de Renfe informades al web de Rodalies de Catalunya en l\u2019\u00e0mbit del sistema tarifari integrat del Camp de Tarragona s\u00f3n les seg\u00fcent (vegeu nota de premsa adjunta).<\/p>\n

Tarifes 2014 dels t\u00edtols integrats de l\u2019ATM<\/strong>
\nLes tarifes vigents dels t\u00edtols de transport i de les targetes sense contacte del sistema tarifari integrat del camp de Tarragona s\u00f3n les seg\u00fcents<\/p>\n

Procediment de devoluci\u00f3 xpress<\/strong>
\nL\u2019\u00fas dels t\u00edtols de transport integrats de l\u2019ATM del Camp de Tarragona tamb\u00e9 donar\u00e0 dret a la devoluci\u00f3 xpress. L\u2019entrada en funcionament de la integraci\u00f3 tarif\u00e0ria no comportar\u00e0 cap canvi en l\u2019actual procediment de devoluci\u00f3 expr\u00e9s que Renfe ja aplica actualment. Per tant, es continuar\u00e0 canalitzant mitjan\u00e7ant l\u2019expedici\u00f3 a favor dels usuaris d\u2019un bitllet senzill monomodal propi de l\u2019operador ferroviari.<\/p>\n

Les noves targetes sense contacte del sistema tarifari integrat del Camp de Tarragona tenen una nova imatge ja que s\u2019hi han incorporat els logotips dels nous serveis, \u00e9s a dir, Rodalia i el bus expr\u00e9s.cat. Les targetes anteriors continuen sent v\u00e0lides.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dilluns s’implanta la integraci\u00f3 tarif\u00e0ria a la Rodalia del Camp de Tarragona, amb estalvis de fins al 80% del preu<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":18183,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[236,44,497,498,68],"class_list":["post-18182","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-camp-de-tarragona","tag-rodalies-cercanias","tag-rt01-tarragona-a-reus","tag-rt02-larboc-del-penedes-a-lhospitalet-de-linfant","tag-tarifes","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18182"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18182\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18184,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18182\/revisions\/18184"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}