{"id":18084,"date":"2014-06-04T23:45:39","date_gmt":"2014-06-04T22:45:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=18084"},"modified":"2014-06-09T06:45:40","modified_gmt":"2014-06-09T05:45:40","slug":"el-gobierno-vasco-presenta-la-marca-basque-country-logistics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2014\/06\/el-gobierno-vasco-presenta-la-marca-basque-country-logistics\/","title":{"rendered":"El Gobierno Vasco presenta la marca \u201cBasque Country Logistics\u201d"},"content":{"rendered":"

\"Gobern<\/a>El Gobierno Vasco presenta la marca \u201cBasque Country Logistics\u201d para promover el potencial de Transportes y Log\u00edstica en el sudoeste atl\u00e1ntico europeo<\/strong><\/p>\n

\u00b7 Oregi \u201cel Pa\u00eds Vasco ha realizado un gran esfuerzo de construcci\u00f3n de infraestructuras multimodales dentro de las grandes redes europeas; aprovechamos nuestra baza principal que es nuestra formidable situaci\u00f3n geogr\u00e1fica, en la entrada a la pen\u00ednsula en medio del corredor atl\u00e1ntico europeo\u201d<\/strong><\/p>\n

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Barcelona 04 06 14 \/SIL<\/p>\n

Basque Country Logistics es la nueva marca creada por el Gobierno Vasco y las autoridades portuarias de Bilbao y Pasajes con el apoyo de C\u00e1maras de Comercio, empresas y cluster log\u00edstico vasco para liderar iniciativas, alianzas y colaboraciones y promover el potencial que en el sector de Transportes y Log\u00edstica ofrece el Pa\u00eds Vasco como puerta de la pen\u00ednsula Ib\u00e9rica en el sudoeste europeo.<\/p>\n

La consejera de Medio Ambiente y Pol\u00edtica Territorial del Gobierno Vasco, Ana Oregi, ha presentado esta ma\u00f1ana \u201cBasque Country Logistics\u201d en la Feria SIL de Log\u00edstica y Transporte de Barcelona junto a los presidentes de las autoridades portuarias de Bilbao y Pasajes, la directora de Algeposa y el presidente del Cluster de Log\u00edstica del Pa\u00eds Vasco. En el acto han estado Jos\u00e9 Llorca, director de Puertos del Estado, Antonio Aiz, Pedro Esnaola presidente de la C\u00e1mara de Gipuzkoa, Eduardo Mozo de Rosales director de la C\u00e1mara de \u00c1lava, Ricardo Pe\u00f1a y Asier Atutxa, presidentes de las Autoridades portuarias de Pasajes y Bilbao, Mar\u00eda Luisa Guibert, Luis Viana e I\u00f1igo Palomino director de Euskotren.<\/p>\n

Seg\u00fan ha detallado Oregi \u201cel Pa\u00eds Vasco ha realizado un gran esfuerzo de definici\u00f3n y construcci\u00f3n de infraestructuras y ha llegado el momento de ponerlo en valor de manera coordinada, acentuando su car\u00e1cter multimodal y generando sinergias entre ellas dentro de las grandes redes europeas y aprovechando nuestra baza principal que es nuestra formidable situaci\u00f3n geogr\u00e1fica, en la entrada a la pen\u00ednsula en medio del corredor atl\u00e1ntico europeo\u201d.
\nOregi ha recordado que el litoral atl\u00e1ntico constituye, junto con el de Mediterr\u00e1neo, el conjunto territorial m\u00e1s extenso del espacio comunitario con 21 regiones -entre ellas Euskadi- y 2.500 km. de costas y un 21% de la superficie de la UE. La poblaci\u00f3n de ese corredor ronda los 80 millones de habitantes, casi el 12% de la poblaci\u00f3n comunitaria, incluyendo el \u00e1rea de los Pa\u00edses Bajos hasta Escandinavia.<\/p>\n

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\u201cEn la actualidad, nuestra ubicaci\u00f3n, la red de infraestructuras, conectividad, inversiones, multimodalidad y empresas del sector hacen del Pa\u00eds Vasco una aut\u00e9ntica plataforma log\u00edstica entre la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica y el resto de Europa, un activo que el Gobierno Vasco ahora pone en valor, bajo la marca Basque Country Logistics, para incrementar la competitividad y eficiencia ya que es la suma de nuestro potencial log\u00edstico, coordinado y dimensionado para que cada necesidad industrial y comercial de carga, transporte y distribuci\u00f3n se vea resuelta\u201d ha indicado Oregi.
\nSeg\u00fan la consejera responsable del transporte y la log\u00edstica en el Pa\u00eds Vasco \u201cla posici\u00f3n de Euskadi en la red core de los TEN-T y sus puertos de la fachada atl\u00e1ntica le sit\u00faan en la puerta de entrada y salida de Europa hacia Am\u00e9rica, Asia y \u00c1frica, con una oferta de log\u00edstica multimodal integrada. Euskadi es un paso casi obligado entre la Pen\u00ednsula y Europa. El 50% del tr\u00e1fico rodado pasa por Euskadi y en ferrocarril, la nueva Y vasca supondr\u00e1 incrementar claramente la participaci\u00f3n actual de dicho medio\u201d.<\/p>\n

En su intervenci\u00f3n en la Feria SIL de la capital de Catalunya, en la que Basque Country Logistics dispone de un stand, Oregi ha indicado que \u201cel Eje Atl\u00e1ntico y el Corredor Ferroviario Atl\u00e1ntico, representan un 25 % de la poblaci\u00f3n de la zona euro y un 35 % de su PIB. De ah\u00ed, la importancia estrat\u00e9gica de este eje para el conjunto de Europa. El Pa\u00eds Vasco se sit\u00faa en uno de los ejes prioritarios de la TEN-T, en una situaci\u00f3n geogr\u00e1fica particular que supone una oportunidad pero tambi\u00e9n una responsabilidad para estar a la altura de su importancia en cuanto a ubicaci\u00f3n privilegiada en Europa\u201d.<\/p>\n

\u201cEuskadi no es s\u00f3lo fundamental en las redes de ferrocarriles y carreteras sino tambi\u00e9n en el modo mar\u00edtimo. Las autopistas mar\u00edtimas aportan un valor a\u00f1adido a la situaci\u00f3n de Euskadi como r\u00f3tula de las rutas transeuropeas, sin olvidar las conexiones con el resto del mundo \u00bb ha indicado.<\/p>\n

\u201cLas TEN-T suponen tambi\u00e9n un objetivo para Euskadi\u201d ha matizado Ana Oregi. \u201cHay que estar a la altura. Euskadi dispone de una red de transportes moderna. Desde hace muchos a\u00f1os esto supone una prioridad en nuestro Pa\u00eds. Ah\u00ed tenemos la Y ferroviaria vasca, la red de carreteras transeuropeas de alta capacidad, las plataformas log\u00edsticas y las continuas mejoras en nuestros Puertos. El Pa\u00eds Vasco se adapta desde hace muchos a\u00f1os al entorno econ\u00f3mico competitivo e interrelacionado y las TEN-T suponen un incentivo en esta pol\u00edtica\u201d.<\/p>\n

Los tres grandes retos vascos como parte de las TEN-T y consecuencia de las prioridades de la estrategia Connecting Europe son la integraci\u00f3n modal para as\u00ed incrementar la cuota del ferrocarril y del modo mar\u00edtimo; la interoperabilidad y la disminuci\u00f3n del efecto frontera, sobre todo en el ferrocarril donde la red convencional actual y la red europea tienen diferentes anchos de v\u00eda.<\/p>\n

Retos<\/strong>
\nA juicio de la Consejera \u201cel Pa\u00eds Vasco est\u00e1 preparado para los retos de la log\u00edstica y el transporte del siglo XXI, por lo que ha puesto en marcha una estrategia basada en el concepto de \u201ctrabajar juntos\u201d para dar un valor a\u00f1adido a nuestras infraestructuras: pasar de un listado de plataformas, puertos y aeropuertos a un conjunto, en una red integrada e interrelacionada, a nivel tanto regional como europeo\u201d.<\/p>\n

La estrategia Basque Country Logistics tiene cinco grandes objetivos: definir pol\u00edticas de fomento del transporte sostenible de mercanc\u00edas en Euskadi, planificar y desarrollar la Red de Plataformas Log\u00edsticas Intermodales del Pa\u00eds Vasco, posicionar Euskadi como eslab\u00f3n clave entre la Pen\u00ednsula y Europa, construir y ofrecer una oferta intermodal coordinada y eficiente en Euskadi basada en las infraestructuras log\u00edsticas y de transporte intermodal y actuar en base a criterios de viabilidad econ\u00f3mica y autosuficiencia financiera, en resumen, de sostenibilidad.<\/p>\n

La misi\u00f3n de Basque Country Logistics es instrumentalizar una oferta log\u00edstica multimodal y multipolar como gran nodo de vertebraci\u00f3n de los flujos de mercanc\u00edas de la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica con la Uni\u00f3n incorporando tr\u00e1ficos intercontinentales de \u00c1frica y Sudam\u00e9rica. Se materializa en base a los tres modos preponderantes en el transporte de mercanc\u00edas: ferrocarril, mar\u00edtimo y carretera, con una gran vocaci\u00f3n intermodal.<\/p>\n

Para ello BCL cuenta con Bilbao como gran Puerto del Pa\u00eds Vasco y de la cornisa cant\u00e1brica, incluido en el core network europeo, y entrada y salida al mundo desde el sudoeste de Europa por v\u00eda mar\u00edtima. Pasaia est\u00e1 a un paso de la frontera, bien comunicado por carretera y ferrocarril y es l\u00edder del Estado en tr\u00e1fico de autom\u00f3viles, con alto grado de especializaci\u00f3n y con grandes expectativas ligadas al desarrollo de la nueva red ferroviaria vasca<\/p>\n

El Pa\u00eds Vasco ocupa una posici\u00f3n destacada en el campo de la carga a\u00e9rea. A su ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica a\u00f1ade unas instalaciones de altas prestaciones en el campo del transporte de mercanc\u00edas por avi\u00f3n en Vitoria-Foronda, aeropuerto de primer nivel mundial para la carga con capacidad en pista y en servicios en tierra para atender cualquier tipo de operaci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cLa apuesta de empresas como DHL, TNT, Fedex por Vitoria-Foronda suponen una demostraci\u00f3n de las capacidades de este Aeropuerto. Uno de los objetivos del Gobierno Vasco es aprovechar las sinergias que se generan entre los aeropuertos de la Comunidad Aut\u00f3noma \u2013Bilbao, Vitoria y San Sebasti\u00e1n- con el objetivo de operar Bilbao-Loiu, Vitoria-Foronda y San Sebasti\u00e1n-Hondarribia como un \u00fanico aeropuerto, con tres terminales\u201d ha comentado Ana Oregi.<\/p>\n

En cuanto a las plataformas log\u00edsticas vascas, Arasur, es la gran plataforma del Sur del Pa\u00eds Vasco ya que dispone de superficie y est\u00e1 perfectamente comunicada con las redes de carretera y ferrocarril y a\u00f1ade su posicionamiento como plataforma ligada al Puerto de Bilbao. Muy cerca est\u00e1 Jundiz ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica en el eje transeuropeo atl\u00e1ntico, plataforma multimodal de alta capacidad y perfectamente ubicada para nuevos desarrollos como la autopista ferroviaria y el intercambio intermodal tren \u2013 carretera. La plataforma Pasaia\u2013Ir\u00fan, tambi\u00e9n en la nueva red ferroviaria transeuropea goza de sinergia con el Puerto de Pasaia rompiendo los cuellos de botella transfronterizos y potenciadora de la intermodalidad<\/p>\n

La red ferroviaria.<\/strong>
\n\u201cLa nueva red ferroviaria vasca es la contribuci\u00f3n vasca a la red transeuropea de transportes en materia de ferrocarriles\u201d ha comentado Oregi. \u201cLa Y Vasca integra Euskadi en Europa, rompe el problema del ancho de v\u00eda y nos hace parte de la red ferroviaria europea en el transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril. Es una l\u00ednea de tr\u00e1fico mixto, viajeros y mercanc\u00edas, que responde a los requerimientos de un transporte sostenible\u201d.<\/p>\n

En cuanto a carreteras, Euskadi cuenta con una red viaria de autopistas y autov\u00edas de alta capacidad a la altura de las necesidades del eje transeuropeo en que se ubica y de acceso a las grandes instalaciones log\u00edsticas del Pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cDe la uni\u00f3n de nuestras fortalezas: ubicaci\u00f3n en Europa, infraestructuras y un sector log\u00edstico y del transporte pujante, junto con el impulso inequ\u00edvoco del Gobierno Vasco, surge Basque Country Logistics para aportar el valor a\u00f1adido de la colaboraci\u00f3n a lo que ya somos y a aquello a lo que aspiramos\u201d resum\u00eda Ana Oregi.<\/p>\n

\u201cBasque Country Logistics empieza hoy, liderar\u00e1 iniciativas, alianzas y colaboraciones con cuantas entidades p\u00fablicas y privadas estime conveniente, para alcanzar la excelencia del Sistema de Transportes y Log\u00edstica de Euskadi en el entorno f\u00edsico en el que se integra y que es la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica y Europa. Todas estas capacidades dif\u00edcilmente se desarrollar\u00edan y se podr\u00edan optimizar sin una estrecha colaboraci\u00f3n entre las administraciones p\u00fablicas vascas y las empresas privadas. Algo que saben muy bien Algeposa Grupo y CAF\u201d.<\/p>\n

Dentro de Basque Country Logistics, las instituciones y C\u00e1mara de Comercio e Industria de \u00c1lava, ofrecen VIAL-Vitoria \u00c1lava Soluci\u00f3n Log\u00edstica, un proyecto que aglutina al conjunto de infraestructuras especializadas y pol\u00edgonos industriales.<\/p>\n

\u201cEl trabajo de todos, sus iniciativas y sus aportaciones son la v\u00eda para desarrollar la log\u00edstica y el transporte en Euskadi. Estamos colaborando y estamos compitiendo. El Pa\u00eds Vasco ha realizado un gran esfuerzo de definici\u00f3n y construcci\u00f3n de infraestructuras y ha llegado el momento de ponerlas en valor de manera coordinada, acentuando su car\u00e1cter multimodal y generando sinergias entre ellas dentro de las grandes redes europeas. Para esto se ha creado la marca Basque Country Logistics\u201d ha concluido la consejera de Medio Ambiente y Pol\u00edtica Territorial del Gobierno Vasco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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