{"id":18072,"date":"2014-06-05T03:53:11","date_gmt":"2014-06-05T02:53:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=18072"},"modified":"2014-06-05T03:53:11","modified_gmt":"2014-06-05T02:53:11","slug":"ll9-arribara-a-laeroport-del-prat-el-primer-semestre-de-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2014\/06\/ll9-arribara-a-laeroport-del-prat-el-primer-semestre-de-2016\/","title":{"rendered":"l’L9 arribar\u00e0 a l’Aeroport del Prat el primer semestre de 2016"},"content":{"rendered":"

\"GenCatE02\"<\/a>El president Mas anuncia que l’L9 arribar\u00e0 a l’Aeroport del Prat el primer semestre de 2016<\/strong>
\nEl tram de vint quil\u00f2metres i quinze estacions entre Zona Universit\u00e0ria i la Terminal-1 permetr\u00e0 unir Barcelona, Hospitalet i el Prat de Llobregat<\/strong>
\nArtur Mas subratlla que el Govern ha prioritzat les obres \u201csense deixar de protegir l\u2019estat del benestar i prioritzant infraestructures que tenen major rendiment econ\u00f2mic i social\u201d<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

El president de la Generalitat de Catalunya, Artur Mas, acompanyat del conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, ha anunciat avui l\u2019arribada de l\u2019L9 del metro a l\u2019Aeroport de Barcelona-el Prat pel primer semestre de 2016. Aquest nou tram de 20 quil\u00f2metres comptar\u00e0 amb 15 estacions, des de Zona Universit\u00e0ria (intercanvi amb l\u2019L3) fins a la T-1, i amb una previsi\u00f3 de 23 milions de viatgers anuals.<\/p>\n

Durant una visita a les obres d\u2019aquesta l\u00ednia, a l\u2019estaci\u00f3 de Parc Log\u00edstic, el cap de l\u2019Executiu ha assegurat que aconseguir tirar endavant les obres ha suposat \u201cun esfor\u00e7 gegant\u00ed\u201d i demostra \u201cfins a quin a quin punt s\u2019han hagut de reconvertir una s\u00e8rie de decisions que s\u2019havien pres en mat\u00e8ria d\u2019inversions i d\u2019infraestructures en general\u201d.<\/p>\n

El president ha explicat que el Govern ha prioritzat \u201cprotegir el sistema de benestar\u201d i \u201cseleccionar les infraestructures que tenen un rendiment econ\u00f2mic i social m\u00e9s gran amb la vista fixada en el creixement econ\u00f2mic i la creaci\u00f3 de riquesa\u201d.<\/p>\n

La posada en serveis de l’L9 \u00e9s, segons el president, \u201cuna aposta pel transport p\u00fablic i la sostenibilitat general per un pa\u00eds i una ciutat que siguin capdavanters des del punt de vista de la tecnologia, de la modernitat i de la sostenibilitat mediambiental\u201d.<\/p>\n

El tram que \u00e9s previst que entri en funcionament permetr\u00e0 arribar en metro a la terminal m\u00e9s utilitzada de l\u2019aeroport i unir els municipis de Barcelona, l\u2019Hospitalet de Llobregat i el Prat de Llobregat. En el seu recorregut, facilitar\u00e0 l\u2019acc\u00e9s en transport p\u00fablic a la zona universit\u00e0ria de la Diagonal, a zones amb el Parc Log\u00edstic i la Fira, Mercabarna i l\u2019aeroport, \u201cgrans pulmons d\u2019activitat econ\u00f2mica, de la ciutat de l\u2019\u00e0rea metropolitana i del pa\u00eds.\u201d, ha dit.<\/p>\n

En aquest context, i davant els mitjans de comunicaci\u00f3, el president ha explicat que el Govern ha prioritzat la part de l\u2019L9 que creia \u201cm\u00e9s estrat\u00e8gica i a on ens hi juguem m\u00e9s\u201d i que s\u2019ha hagut de posposar fins aconseguir \u201cdisponibilitat de recursos\u201d. Aix\u00ed, ha advertit que \u201ctotes les inversions que estaven en marxa no es poden continuar en les circumst\u00e0ncies actuals\u201d i ha assegurat que tenint en compte la situaci\u00f3 de les finances p\u00fabliques, \u201cara seria absolutament inimaginable encarar una infraestructura d\u2019aquestes caracter\u00edstiques\u201d.<\/p>\n

El president Mas s\u2019ha mostrat molt clar quan ha dit que hi ha una part entre la Sagrera i la Zona Universit\u00e0ria que en aquests moment est\u00e0 aturada i ha assegurat que \u201cno la podem continuar\u201d, perqu\u00e8 fer-ho suposaria \u201creduir i posar en risc serveis molts essencials per a la poblaci\u00f3, on ens hi juguem la cohesi\u00f3 social i el nostre sistema d\u2019estat del benestar en sanitat, educaci\u00f3, serveis socials, la lluita contra la pobresa i les pol\u00edtiques d\u2019habitatge, entre d\u2019altres\u201d. I, en aquest punt, s\u2019ha referit tamb\u00e9 a la pressi\u00f3 que suposa pel Govern el fet d\u2019haver de reduir el d\u00e8ficit sistem\u00e0ticament, \u201cmoltes vegades imposat pel Govern espanyol\u201d, que ha comportat haver d\u2019aturar inversions o deixar-les de fer de manera indefinida.<\/p>\n

L\u2019arribada de l\u2019L9 a l\u2019Aeroport respon a la voluntat del Govern de prioritzar en l\u2019execuci\u00f3 d\u2019aquesta l\u00ednia la connexi\u00f3 amb \u00e0rees estrat\u00e8giques, amb zones que no compten amb servei de metro i amb altres l\u00ednies de metro o altres xarxes de transport. En aquest sentit, les posteriors fases d\u2019aquesta obra han de permetre posar en funcionament tamb\u00e9 per al transport de viatgers el ramal de Zona Franca.<\/p>\n

Les noves estacions de l\u2019L9 que entraran en funcionament s\u00f3n: Zona Universit\u00e0ria (connexi\u00f3 amb l\u2019L3), Collblanc (L5), Torrassa (L1), Can Tries-Gornal (que connectar\u00e0 en el futur amb el ramal cap a Zona Franca), Europa-Fira (FGC), Fira, Parc Log\u00edstic, Mercabarna, les Moreres, el Prat Estaci\u00f3 (Rodalies i Regionals), C\u00e8ntric, Parc Nou, Mas Blau, Aeroport T-2 (Rodalies) i Aeroport T-1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El president Mas anuncia que l’L9 arribar\u00e0 a l’Aeroport del Prat el primer semestre de 2016 El tram de vint<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":18073,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[253,35,508,73,19,190,193,225],"class_list":["post-18072","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-aeroport-t2","tag-barcelona","tag-el-prat-de-llobregat","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-lhospitalet-de-llobregat","tag-l09-nord-sagrera-can-zam","tag-metro","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18072"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18072\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18074,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18072\/revisions\/18074"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}