{"id":18052,"date":"2014-05-31T16:04:24","date_gmt":"2014-05-31T15:04:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=18052"},"modified":"2014-06-03T17:28:28","modified_gmt":"2014-06-03T16:28:28","slug":"tren-turistic-tarraco-talgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2014\/05\/tren-turistic-tarraco-talgo\/","title":{"rendered":"Tren Tur\u00edstic “Tarraco Talgo”"},"content":{"rendered":"

\"Renfe02\"<\/a>En col\u00b7laboraci\u00f3 amb l\u2019Ajuntament de Tarragona, Talgo i el Museu del Ferrocarril de Catalunya<\/strong>
\nRenfe ofereix un viatge en el temps en el Tren Tur\u00edstic Tarraco Talgo<\/strong>
\n\u00b7 Aquest tren comen\u00e7ar\u00e0 dem\u00e0 31 de maig, i circular\u00e0 tots els dissabtes fins el 4 d\u2019octubre<\/strong>
\n\u00b7 La Tarraco Imperial s\u2019obre als viatgers del tren tur\u00edstic que connectar\u00e0 Barcelona, Vilanova i la Geltr\u00fa i Tarragona<\/strong><\/p>\n

Barcelona, 30 de maig de 2014 (Renfe)
\nA partir d\u2019aquest dissabte i fins el 4 d\u2019octubre, Renfe ofereix un viatge en el temps en el nou Tren Tur\u00edstic Tarraco Talgo. Amb el nou producte, la Tarraco Imperial s\u2019obre als afortunats que vulguin gaudir d\u2019una experi\u00e8ncia hist\u00f2rica \u00fanica sobre rails que comunicar\u00e0 Barcelona, Vilanova i la Geltr\u00fa i Tarragona.<\/p>\n

Aquesta iniciativa, que s\u2019ha dut a terme en col\u00b7laboraci\u00f3 amb l\u2019Ajuntament de Tarragona, l\u2019empresa Talgo i el Museu del Ferrocarril de Catalunya, permet al viatger tornar a gaudir del que va ser batejat com a \u201cCatal\u00e1n Talgo\u201d all\u00e0 per l\u20191 de juny del 1969 quan per primera vegada comunicava Barcelona amb Ginebra sense necessitat de transbordament a la frontera francesa.<\/p>\n

Els viatgers que vulguin viatjar en el temps ho podran fer amb el seg\u00fcent horari:<\/p>\n

 <\/p>\n

Dissabtes<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
Anada \u00a0Barcelona Est. de Fran\u00e7a 10,13 h<\/td>\nBarcelona Sants 10,33 h.<\/td>\nVilanova i la Geltr\u00fa 11,10 h.<\/td>\nArribada a Tarragona 11,43 h<\/td>\n<\/tr>\n
Tornada Tarragona 19,28 h<\/td>\nVilanova i la Geltr\u00fa, 20,05 h<\/td>\nBarcelona Sants 20,48 h<\/td>\nArribada a Barcelona Est. de Fran\u00e7a 20,59 h.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Un viatge en el temps<\/strong>
\nEl preu del bitllet d\u2019anada i tornada en aquest tren tur\u00edstic ser\u00e0 de 36 euros en classe turista i 50 en preferent. Un cost que permet realitzar un recorregut al passat en un tren que va fer hist\u00f2ria, el Talgo III RD, el m\u00e9s avan\u00e7at de l\u2019\u00e8poca. La rehabilitaci\u00f3 dels vehicles realitzada en els darrers mesos per l\u2019empresa Talgo permet oferir el tren tal i com era fa 45 anys. La singularitat del producte \u00e9s aquesta possibilitat de fer un viatge en el temps des dels anys 60 fins al segle II a.C.<\/p>\n

A Tarragona els viatgers podran reviure el passat rom\u00e0 de Tarraco amb els seus espais m\u00e9s emblem\u00e0tics, el Circ, l\u2019Amfiteatre, les seves muralles o la Torre del Pretorio.<\/p>\n

El bitllets per viatjar al passat es podran adquirir a trav\u00e9s del web de renfe.com en l\u2019apartat \u201cOcio en tren\u201d i a les mateixes taquilles de les estacions de venda de bitllets.<\/p>\n

 <\/p>\n

Talgo III RD, un tren hist\u00f2ric<\/strong>
\nAquest nou tren tur\u00edstic es realitzar\u00e0 amb el model Talgo III RD, un tren que es va posar en circulaci\u00f3 l\u20191 de juny de 1969. En els seus inicis era considerat un tren de luxe a Renfe amb el seu interiorisme i els m\u00e9s moderns serveis.<\/p>\n

 <\/p>\n

Aquest model original de Talgo, va iniciar el seu servei realitzant la ruta Barcelona \u2013 Ginebra, enlla\u00e7ant per primera vegada directament Catalunya amb els Alps sense necessitat de realitzar canvi de tren a Portbou. El viatge directe era possible perqu\u00e8 en el seu disseny es va incorporar un dispositiu de Rodadura Despla\u00e7able (RD) que permetia la circulaci\u00f3 tant per ample convencional com per ample UIC.<\/p>\n

 <\/p>\n

El tren Talgo III RD que pertany a la col\u00b7lecci\u00f3 del Museu del Ferrocarril de Catalunya, ha estat totalment restaurat per Talgo. La finalitat ha estat renovar l\u2019interior del tren, aix\u00ed com el sistema motor, per a oferir totes les garanties de confort i fiabilitat per als viatgers del segle XXI. Aquest tren compta amb 167 places distribu\u00efdes en classe preferent i turista, a m\u00e9s d\u2019un cotxe cafeteria amb servei a bord. La renovaci\u00f3 ha volgut conservar el disseny original d\u2019aquest tren mantenint les l\u00ednies dels anys 60, i un interiorisme cl\u00e0ssic que aconsegueix portar al viatger 50 anys enrere.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tarraco Talgo \u00e9s una iniciativa tur\u00edstica, cultural i patrimonial que ha estat possible per la col\u00b7laboraci\u00f3 de l\u2019empresa Talgo, l\u2019Ajuntament de Tarragona i el Museu del Ferrocarril de Catalunya. Ofereix la possibilitat de fer un viatge en el temps de 90 minuts entre Barcelona i Tarragona amb aturada tamb\u00e9 a l\u2019anomenada capital del tren, Vilanova i la Geltr\u00fa.<\/p>\n

Per a m\u00e9s informaci\u00f3: \u00a0\u00a0www.renfe.com<\/span><\/a>\u00a0(ocio en tren) 902 555 902 \u2013 Reservas 902 090 117<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En col\u00b7laboraci\u00f3 amb l\u2019Ajuntament de Tarragona, Talgo i el Museu del Ferrocarril de Catalunya Renfe ofereix un viatge en el<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":18055,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,388,305,32,77,155,76],"class_list":["post-18052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-barcelona","tag-barcelona-estacio-de-franca","tag-barcelona-sants","tag-tarragona","tag-trens-turistics-e-historics","tag-vilanova-i-la-geltru","tag-talgo","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18052"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18052\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18056,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18052\/revisions\/18056"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}