{"id":17948,"date":"2014-05-02T10:37:41","date_gmt":"2014-05-02T09:37:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=17948"},"modified":"2014-05-12T10:43:05","modified_gmt":"2014-05-12T09:43:05","slug":"fgc-implanta-un-sistema-per-controlar-automaticament-el-frau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2014\/05\/fgc-implanta-un-sistema-per-controlar-automaticament-el-frau\/","title":{"rendered":"FGC implanta un sistema per controlar autom\u00e0ticament el frau"},"content":{"rendered":"

\"FGC2G\"<\/a>FGC implanta un sistema pioner per controlar autom\u00e0ticament el frau en l’acc\u00e9s a les estacions<\/strong><\/p>\n

\u00b7 El nou sistema, basat en intel\u00b7lig\u00e8ncia artificial i pioner al m\u00f3n, alerta sobre les persones usu\u00e0ries que cometen frau travessant la barrera tarif\u00e0ria pel sistema del \u201ctrenet\u201d.<\/strong>
\n\u00b7 FGC i AWAAIT han signat un acord de col\u00b7laboraci\u00f3 per desplegar i comercialitzar el nou producte.<\/strong><\/p>\n

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) i l\u2019empresa barcelonina Awaait Artificial Intelligence, SL (AWAAIT) han signat un acord de col\u00b7laboraci\u00f3 per desplegar un sistema, pioner al m\u00f3n, que ajuda a millorar el control tarifari i d\u2019acc\u00e9s a les estacions de les l\u00ednies Barcelona-Vall\u00e8s i Llobregat-Anoia.<\/strong>
\n
\nAquest sistema de control de frau, anomenat \u201cDetector\u201d, genera alertes en temps real quan detecta el que es coneix popularment com a \u201ctrenets\u201d (usuaris que entren o surten de les estacions sense validar aprofitant el pas previ per les validadores d\u2019un altre usuari, prenent avantatge del marge de temps en qu\u00e8 les portes romanen obertes al seu darrera) ja que es pot identificar i interceptar immediatament la persona infractora i imposar la sanci\u00f3 corresponent per dissuadir-los de mantenir aquesta pr\u00e0ctica molt minorit\u00e0ria als accessos d\u2019FGC, per\u00f2 que provoca un efecte greu en la percepci\u00f3 dels altres viatgers.
\nInfractora fent el<\/p>\n

 <\/p>\n

Descripci\u00f3 del funcionament del sistema<\/strong>
\n‘Detector’ consisteix en una c\u00e0mera que observa la zona de validaci\u00f3 i que transmet un av\u00eds quan detecta el pas d’un potencial infractor. Aquest av\u00eds arriba a terminals m\u00f2bils en forma de seq\u00fc\u00e8ncia d’imatges, molt pocs segons despr\u00e9s de l’entrada de la persona usu\u00e0ria.<\/p>\n

Un interventor equipat amb un terminal m\u00f2bil (i amb l\u2019aplicatiu \u201cDetector\u201d activat) rep l’alerta i decideix si cal procedir a la intercepci\u00f3 del potencial infractor. En cas afirmatiu, atura la persona identificada a la imatge i li demana el bitllet o t\u00edtol de transport. Si el bitllet o t\u00edtol no est\u00e0 validat, \u00e9s incorrecte o simplement la persona no porta cap bitllet, tramita una sanci\u00f3.<\/p>\n

El sistema es converteix tamb\u00e9 en una eina de gesti\u00f3, ja que genera autom\u00e0ticament estad\u00edstiques del frau en temps real i permet seguir-ne l\u2019evoluci\u00f3 en el temps.<\/p>\n

 <\/p>\n

Aplicatiu m\u00f2bil<\/strong>
\nFGC a l\u2019avantguarda del control de frau
\nFGC \u00e9s a l\u2019avantguarda del sector del transport p\u00fablic en el desplegament progressiu de mesures tecnol\u00f2giques i operatives per al del control de frau.<\/p>\n

Aix\u00ed, des de 2011, i per refor\u00e7ar les intervencions dins de les instal\u00b7lacions, aplica el m\u00e8tode de validaci\u00f3 del bitllet o t\u00edtol de transport tant a l\u2019entrada com a la sortida de les estacions.<\/p>\n

 <\/p>\n

Amb aquest control s\u2019ha aconseguit reduir sensiblement el frau, que l\u2019any 2013 es va situar en el 0,041%, en el global de la xarxa.<\/strong><\/p>\n

Fins ara, i de manera puntual, des del Centre de Control Integrat d\u2019FGC s\u2019observaven ocasionalment les imatges de les c\u00e0meres de v\u00eddeo que controlen les barreres tarifaries de les estacions i es transmetien per tel\u00e8fon al personal d\u2019intervenci\u00f3 les caracter\u00edstiques f\u00edsiques de les persones infractores per orientar les tasques d\u2019intervenci\u00f3. El nou aplicatiu automatitza aquest proc\u00e9s i permet la vigil\u00e0ncia permanent de les barreres tarif\u00e0ries.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Aquest nou sistema d\u2019intervenci\u00f3 selectiva t\u00e9 l\u2019avantatge de no interferir el pas de la resta de clients: permet reduir el nombre de controls massius i les seves eventuals mol\u00e8sties i establir, en el seu lloc, controls selectius a qualsevol hora i amb equips d\u2019intervenci\u00f3 m\u00e9s redu\u00efts.<\/p>\n

 <\/p>\n

La prova pilot instal\u00b7lada en un dels accessos de l\u2019estaci\u00f3 de Proven\u00e7a ha comportat una reducci\u00f3 dr\u00e0stica del frau per \u201ctrenet\u201d.<\/p>\n

FGC est\u00e0 planejant el desplegament d\u2019aquesta soluci\u00f3 a les estacions de Catalunya, Muntaner i a la resta d\u2019accessos de l\u2019estaci\u00f3 de Proven\u00e7a durant l\u2019any 2014.<\/p>\n

 <\/p>\n

Acord per a comercialitzar el sistema<\/strong><\/p>\n

L\u2019acord signat entre FGC i AWAAIT tamb\u00e9 estableix la col\u00b7laboraci\u00f3 en l\u2019\u00e0mbit de la comercialitzaci\u00f3 del nou producte. Aix\u00ed, cadascuna de les parts comercialitzar\u00e0 el producte en l\u2019\u00e0mbit de la seva compet\u00e8ncia: FGC el servei de consultoria per optimitzar-ne el seu \u00fas dins de la realitat operativa de cada client i AWAAIT comercialitzar\u00e0 l\u2019aplicatiu de suport.<\/p>\n

 <\/p>\n

FGC avan\u00e7a en el concepte SmartTrain<\/strong><\/p>\n

Amb aquest projecte de control de frau a trav\u00e9s d\u2019una aplicaci\u00f3 dissenyada en base a algoritmes d\u2019intel\u00b7lig\u00e8ncia artificial, FGC avan\u00e7a en el concepte SmartTrain, desenvolupant iniciatives i solucions innovadores per aconseguir una gesti\u00f3 ferrovi\u00e0ria intel\u00b7ligent, investigant en el sector de la mobilitat, i aplicant la tecnologia i la innovaci\u00f3 per millorar l\u2019efici\u00e8ncia i la sostenibilitat del territori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

FGC implanta un sistema pioner per controlar autom\u00e0ticament el frau en l’acc\u00e9s a les estacions \u00b7 El nou sistema, basat<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":17949,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,35,43,47,106],"class_list":["post-17948","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-barcelona","tag-estacions","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-linea-barcelona-valles","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17948"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17948\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17950,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17948\/revisions\/17950"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17949"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}