{"id":17673,"date":"2014-03-26T07:00:45","date_gmt":"2014-03-26T06:00:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=17673"},"modified":"2014-03-26T11:02:56","modified_gmt":"2014-03-26T10:02:56","slug":"modernizacion-del-los-trenes-del-metro-de-santiago-de-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2014\/03\/modernizacion-del-los-trenes-del-metro-de-santiago-de-chile\/","title":{"rendered":"Modernizaci\u00f3n del los trenes del metro de Santiago de Chile"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/Alstom-Espa\u00f1a.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-10124\" alt=\"Alstom Espa\u00f1a\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/Alstom-Espa\u00f1a.gif\" width=\"94\" height=\"35\" \/><\/a>Alstom Espa\u00f1a se encargar\u00e1 de la modernizaci\u00f3n del los trenes del metro de Santiago de Chile<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 El proyecto, valorado en 220 millones de euros1, ser\u00e1 dirigido desde la unidad de servicios ferroviarios de Alstom Espa\u00f1a, con la participaci\u00f3n del centro de ingenier\u00eda e innovaci\u00f3n de la f\u00e1brica de Santa Perpetua (Barcelona).<\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 18px;\">\u00b7 La innovaci\u00f3n y la utilizaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas y simuladores ser\u00e1 clave en la gesti\u00f3n del proyecto. El equipo de ingenier\u00eda del centro industrial de Santa Perpetua utilizar\u00e1 sistemas de imagen 3D y animaci\u00f3n por ordenador para crear maquetas virtuales, que sustituir\u00e1n a los tradicionales prototipos a escala.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><!--nextpage--><br \/>\nMadrid, 25 de marzo de 2014.<\/p>\n<p>El Grupo Alstom ha sido recientemente seleccionado por el operador metropolitano chileno Metro SA, para llevar a cabo la modernizaci\u00f3n integral de los 35 trenes NS-74 que circulan en el suburbano de Santiago de Chile. Este proyecto, valorado en 220 millones de euros[1], ser\u00e1 dirigido desde la unidad de servicios ferroviarios de Alstom Espa\u00f1a, con la participaci\u00f3n del centro de ingenier\u00eda e innovaci\u00f3n de la f\u00e1brica de Santa Perpetua (Barcelona). Alstom Espa\u00f1a se encargar\u00e1 tambi\u00e9n de centralizar todo el proceso de compras y de desarrollar el proyecto de industrializaci\u00f3n de unos nuevos talleres de mantenimiento en Chile, donde se realizar\u00e1n los trabajos de modernizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La innovaci\u00f3n y la utilizaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas y simuladores ser\u00e1n clave en la gesti\u00f3n del proyecto. El equipo de ingenier\u00eda del centro industrial de Santa Perpetua utilizar\u00e1 sistemas de imagen 3D y animaci\u00f3n por ordenador para crear maquetas virtuales, que sustituir\u00e1n a los tradicionales prototipos a escala.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con 2 millones de viajeros diarios, el metro de Santiago es el segundo m\u00e1s grande de Latinoam\u00e9rica. Los trenes, fabricados por Alstom, han circulado en las cinco l\u00edneas de la red de metro durante m\u00e1s de 40 a\u00f1os. Gracias a este proyecto de modernizaci\u00f3n integral se conseguir\u00e1 ampliar su vida \u00fatil otros 20 a\u00f1os m\u00e1s. Los trenes, adem\u00e1s, mejorar\u00e1n sustancialmente su eficiencia energ\u00e9tica, consiguiendo una reducci\u00f3n del consumo de energ\u00eda de hasta el 30%. El proyecto de modernizaci\u00f3n incluye la sustituci\u00f3n del equipo de tracci\u00f3n y elementos auxiliares, un nuevo sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n, nuevas puertas de acceso e interiores y mejoras en el confort del pasajero, con la introducci\u00f3n de sistemas de climatizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8211; El importe global del contrato (220 millones de euros) incluye tanto la direcci\u00f3n del proyecto, como la ingenier\u00eda, el suministro de equipos y los trabajos de taller. Esto \u00faltimo se realizar\u00e1n en Chile, con la supervisi\u00f3n de la divisi\u00f3n de Servicios Ferroviarios de Alstom Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alstom Espa\u00f1a se encargar\u00e1 de la modernizaci\u00f3n del los trenes del metro de Santiago de Chile \u00b7 El proyecto, valorado<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":17674,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[242,225,240,475],"class_list":["post-17673","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-alstom","tag-metro","tag-santa-perpetua-de-mogoda","tag-santiago-de-chile","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17673"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17673\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17676,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17673\/revisions\/17676"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}