{"id":17665,"date":"2014-03-24T20:26:35","date_gmt":"2014-03-24T19:26:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=17665"},"modified":"2014-03-24T20:29:07","modified_gmt":"2014-03-24T19:29:07","slug":"per-primera-vegada-en-molts-anys-tornem-a-connectar-amb-tren-el-maresme-i-girona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2014\/03\/per-primera-vegada-en-molts-anys-tornem-a-connectar-amb-tren-el-maresme-i-girona\/","title":{"rendered":"Santi Vila: “Tornem a connectar amb tren el Maresme i Girona”"},"content":{"rendered":"

\"TerritoriSostenibilitat\"<\/a>El conseller de Territori i Sostenibilitat viatja en un dels primers serveis de la rodalia del Girona, que avui comen\u00e7a a funcionar<\/strong>
\nPer primera vegada en molts anys tornem a connectar amb tren el Maresme i Girona<\/strong>
\nEl conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, ha posat en valor la connexi\u00f3 ferrovi\u00e0ria entre el Maresme i Girona aquest mat\u00ed durant un dels primers trajectes de la nova RG1, la rodalia de Girona que avui entra en servei. \u201cPer primera vegada en molts anys tornem a connectar el Maresme amb Girona\u201d i \u201cenfortim uns lligams que no s\u2019havien d\u2019haver trencat mai\u201d, ha subratllat. El conseller Vila ha fet el trajecte entre Figueres i Blanes, en el tren de les 7.59h. La nova RG1 connecta directament les comarques del Maresme, la Selva, el Giron\u00e8s i l\u2019Alt Empord\u00e0 amb 16 trens de dilluns a divendres. Aquestes noves freq\u00fc\u00e8ncies permeten que a les estacions dels municipis on tamb\u00e9 hi ha servei de mitja dist\u00e0ncia hi hagi almenys 60 trens diaris.<\/p>\n

El conseller Santi Vila ha afirmat que la posada en servei del sistema de rodalia fora de Barcelona, amb l\u2019entrada en funcionament dijous passat a la demarcaci\u00f3 de Tarragona i avui a les comarques de Girona \u201c\u00e9s un aven\u00e7 molt important\u201d i constata que si \u201cl\u2019any 2013 va ser el l\u2019alta velocitat el 2014 ha de ser el de les rodalies, sense cap mena de dubte\u201d. \u201cEstem concentrats en servir a la gent, en millorar significativament el servei, i confio que el ciutadans ho valorin i ho percebin en el seu quotidi\u00e0\u201d, ha declarat.<\/p>\n

La nova RG1 es presta com a perllongament d\u2019alguns combois de la l\u00ednia R1, que fins ara acabaven a Ma\u00e7anet de la Selva, de forma que ara ja es pot fer la comunicaci\u00f3 directa entre Matar\u00f3, Blanes, Girona, Figueres i la resta d\u2019estacions interm\u00e8dies, sense necessitat de transbord.<\/p>\n

Els nous trens, sumats als que ja disposaven els municipis gironins, permeten tenir freq\u00fc\u00e8ncies de pas d\u2019entre 30 minuts i una hora, segons l\u2019estaci\u00f3 i la franja hor\u00e0ria. Aix\u00ed mateix, la connexi\u00f3 directa de Matar\u00f3 i Blanes amb Girona i Figueres, fins avui inexistent, es cobreix amb una freq\u00fc\u00e8ncia d\u2019un tren cada dues hores.<\/p>\n

Integraci\u00f3 tarif\u00e0ria
\nCom a complement a la millora dels serveis ferroviaris es dur\u00e0 a terme la integraci\u00f3 al sistema tarifari de l\u2019ATM de Girona, de manera progressiva i durant el segon semestre de 2014. En una primera fase es far\u00e0 en els municipis que formen part de l\u2019\u00e0mbit de l\u2019ATM de Girona. I de cara a una segona fase s\u2019incorporaran els que ara no hi estan inclosos.<\/p>\n

Aix\u00ed mateix, els usuaris dels serveis AVE a les estacions de Girona i Figueres disposaran de la possibilitat de fer \u00fas de l\u2019anomenat \u201cCombinat rodalies\u201d, que amb el bitllet del tren AVE permet obtenir el bitllet per a la utilitzaci\u00f3 dels nous serveis ferroviaris de rodalia de Girona.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El conseller de Territori i Sostenibilitat viatja en un dels primers serveis de la rodalia del Girona, que avui comen\u00e7a<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":17666,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[214,73,34,248,454,496,44],"class_list":["post-17665","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-figueres","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-girona","tag-macanet","tag-mataro","tag-rg01-lhospitalet-de-llobregat-a-cerbere-per-mataro-i-girona","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17665"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17665\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17669,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17665\/revisions\/17669"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}