{"id":17344,"date":"2014-01-23T20:54:55","date_gmt":"2014-01-23T19:54:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=17344"},"modified":"2014-01-27T20:19:47","modified_gmt":"2014-01-27T19:19:47","slug":"la-organizacion-de-adif-en-dos-entidades-permitira-mantener-su-marca-de-alta-calidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2014\/01\/la-organizacion-de-adif-en-dos-entidades-permitira-mantener-su-marca-de-alta-calidad\/","title":{"rendered":"La organizaci\u00f3n de Adif en dos entidades"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Fomento012.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-8478\" alt=\"Fomento01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Fomento012.png\" width=\"130\" height=\"35\" \/><\/a>En el Congreso<br \/>\n<strong>Pastor asegura que la organizaci\u00f3n de Adif en dos entidades permitir\u00e1 mantener su marca internacional de alta calidad<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Sostiene que la reorganizaci\u00f3n no supondr\u00e1 ning\u00fan tipo de coste adicional para el erario p\u00fablico, ya que se mantiene una estructura organizativa \u00fanica<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Se\u00f1ala que se podr\u00e1 hacer una mejor gesti\u00f3n de las distintas redes que administra Adif y de los recursos que emplea<\/strong><\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>Madrid, 22 de enero de 2014 (Ministerio de Fomento).<br \/>\nLa ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asegurado hoy que la organizaci\u00f3n de Adif en dos entidades \u2013Adif y Adif Alta Velocidad- permitir\u00e1 mantener su marca internacional de alta calidad y prepararla para la implantaci\u00f3n del nuevo marco normativo de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Durante la intervenci\u00f3n en el Pleno del Congreso para la convalidaci\u00f3n del Real Decreto-ley 15\/2013 de 13 de diciembre sobre reestructuraci\u00f3n de la entidad p\u00fablica empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), la titular de Fomento ha explicado las razones que motivan esta nueva organizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As\u00ed, ha destacado que, en primer lugar, se podr\u00e1 hacer una mejor gesti\u00f3n de las distintas redes que administra Adif y de los recursos que emplea. Para ello, es necesario diferenciar la construcci\u00f3n y administraci\u00f3n de las infraestructuras de alta velocidad del resto de infraestructuras. Esto permitir\u00e1 la especializaci\u00f3n y la optimizaci\u00f3n de la administraci\u00f3n de la red.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En segundo lugar, la ministra ha explicado que existen razones relativas a la sostenibilidad financiera del sistema ferroviario. En Adif\u00a0conviven dos redes, una de Alta Velocidad y otra Convencional, que, si bien se encuentran interrelacionadas, presentan notables diferencias, tanto desde el punto de vista t\u00e9cnico como econ\u00f3mico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La explotaci\u00f3n y la administraci\u00f3n de ambas l\u00edneas se mueven por distintos par\u00e1metros, dado que las caracter\u00edsticas de la infraestructura, las instalaciones, el mantenimiento y la demanda de transporte, entre otros aspectos, son diferentes en cada caso. Lo mismo ocurre con su financiaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Competencias de Adif<\/strong><br \/>\nEn su discurso, Pastor ha enumerado las actividades de las que ocupar\u00e1 Adif. En este sentido, ha se\u00f1alado que ser\u00e1 titular y administrar\u00e1 tanto la red convencional como la de ancho m\u00e9trico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Asimismo, realizar\u00e1 todas las actividades que tienen un car\u00e1cter corporativo, y por tanto son comunes a los dos entes, facturando los costes en que incurra en su caso por cuenta de Adif Alta Velocidad.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Junto a ello, ha indicado que el Decreto-ley prev\u00e9 la posibilidad de que Adif realice otras actividades como la gesti\u00f3n de los sistemas de control de la circulaci\u00f3n y de la capacidad de las infraestructuras, el mantenimiento, funciones corporativas, entre otras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En cuanto al r\u00e9gimen econ\u00f3mico, Adif se financiar\u00e1 con los ingresos percibidos de los operadores por medio del canon, as\u00ed como con las aportaciones de los Presupuestos del Estado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Competencias de Adif Alta Velocidad<\/strong><br \/>\nPor otra parte, Adif Alta Velocidad se ocupar\u00e1 fundamentalmente de la construcci\u00f3n y administraci\u00f3n de las infraestructuras ferroviarias de alta velocidad. Esta nueva entidad continuar\u00e1 con la ejecuci\u00f3n de las l\u00edneas que le sean encomendadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ser\u00e1n tambi\u00e9n de su competencia las estaciones de alta velocidad o las actividades de telecomunicaciones y de energ\u00eda.<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18px;\">Adif Alta Velocidad llevar\u00e1 a cabo la prestaci\u00f3n del servicio de suministro de energ\u00eda el\u00e9ctrica a la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General, incluyendo las infraestructuras de titularidad de Adif, con el fin de suscribir contratos de acceso a la red de transporte y distribuci\u00f3n el\u00e9ctrica, as\u00ed como contratos de energ\u00eda con las empresas comercializadoras en todos los puntos de suministro de la red ferroviaria. Con esta medida se pretende aprovechar las ventajas que proporciona la compra centralizada de energ\u00eda.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la ministra ha indicado que en cada una de las redes administradas, la entidad correspondiente (Adif y Adif Alta Velocidad), elaborar\u00e1 la declaraci\u00f3n de red -documento que pone a disposici\u00f3n de las empresas las caracter\u00edsticas de la infraestructura-, facilitar\u00e1 el acceso a la misma, propondr\u00e1 la actualizaci\u00f3n de los c\u00e1nones ferroviarios por su utilizaci\u00f3n, y otorgar\u00e1 las pertinentes capacidades para circular.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En cuanto al r\u00e9gimen econ\u00f3mico de Adif Alta Velocidad, la creaci\u00f3n de esta nueva entidad permitir\u00e1 una mejor gesti\u00f3n de los recursos p\u00fablicos y el cumplimiento del objetivo de estabilidad presupuestaria, pues financiar\u00e1 su actividad principalmente con ingresos de mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En este sentido, Adif Alta Velocidad cumple con los nuevos criterios contables establecidos en el Sistema Europeo de Cuentas (SEC-2010), que obliga a las Administraciones p\u00fablicas en todos los pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La nueva empresa se podr\u00e1 clasificar como \u201cSociedad no financiera\u201d ya que tendr\u00e1 m\u00e1s del 50% de sus gastos operativos cubiertos por los ingresos que genera, tal y como establece la norma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Estructura organizativa \u00fanica<\/strong><br \/>\nPor \u00faltimo, la ministra ha recalcado que la reorganizaci\u00f3n del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias no supondr\u00e1 ning\u00fan tipo de coste adicional para el erario p\u00fablico, pues se mantiene una estructura organizativa \u00fanica. Por tanto, no habr\u00e1 incremento en dotaciones, retribuciones y otros gastos de personal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por otra parte, ha se\u00f1alado que queda garantizado que tanto los empleados que permanezcan en Adif como aquellos que pasen a formar parte de la nueva empresa, Adif Alta Velocidad, mantengan inalterados todos sus derechos y garant\u00edas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En esta l\u00ednea, ha recordado que el pasado 17 de diciembre se firm\u00f3 un acuerdo entre la direcci\u00f3n de Adif y los representantes sindicales de sus trabajadores que asegura el mantenimiento de las condiciones laborales vigentes y la estabilidad del empleo en las dos entidades p\u00fablicas derivadas del proceso de reestructuraci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el Congreso Pastor asegura que la organizaci\u00f3n de Adif en dos entidades permitir\u00e1 mantener su marca internacional de alta<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8652,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,6,69],"class_list":["post-17344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-adif","tag-informacio-de-caracter-general","tag-mitva-ministerio-de-fomento","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17344"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17369,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17344\/revisions\/17369"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}