{"id":17273,"date":"2014-01-13T23:45:12","date_gmt":"2014-01-13T22:45:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=17273"},"modified":"2014-01-14T20:11:14","modified_gmt":"2014-01-14T19:11:14","slug":"se-licita-el-contrato-de-obras-del-nuevo-acceso-viario-sur-al-puerto-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2014\/01\/se-licita-el-contrato-de-obras-del-nuevo-acceso-viario-sur-al-puerto-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Se licita el contrato de obras del nuevo acceso al Puerto de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/Fomento01.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9709\" alt=\"Fomento01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/Fomento01.png\" width=\"130\" height=\"35\" \/><\/a>Fomento licita el contrato de obras del nuevo acceso viario Sur al Puerto de Barcelona<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00b7 Con un presupuesto de 174 millones de euros<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Est\u00e1 coordinado con el proyecto de nuevo acceso ferroviario<\/strong><\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>Madrid, 10 de enero de 2014 (Ministerio de Fomento).<br \/>\nEl Ministerio de Fomento ha licitado, mediante la publicaci\u00f3n del anuncio en el BOE de hoy, el contrato de obra del \u201cNuevos Accesos Sur, Ferroviario y Viario, al Puerto de Barcelona. Eje Viario\u201d.<br \/>\nEl proyecto consiste en un nuevo acceso viario al puerto de Barcelona por el Sur, con secci\u00f3n de autov\u00eda, que est\u00e1 coordinado con el proyecto del nuevo acceso ferroviario en el \u00e1mbito en que son coincidentes.<br \/>\nEl presupuesto de licitaci\u00f3n del contrato de obra asciende a 174,16 millones de euros. A esta inversi\u00f3n habr\u00e1 que a\u00f1adir el coste de las expropiaciones necesarias, que se estima en 20 millones de euros, el control y vigilancia de obra, etc. hasta una suma estimada en 200 millones de euros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas<\/strong><br \/>\nSe trata de un proyecto de gran complejidad t\u00e9cnica por situarse en un entorno fuertemente urbanizado. Se pueden distinguir tres tramos:<br \/>\n<strong>\u2022 Tramo 1:<\/strong> consiste en un aumento de capacidad de la Ronda Litoral mediante la construcci\u00f3n de un nuevo carril en ambas calzadas, desde el paso superior el P.K. 0+100 de la autov\u00eda A 2 hasta el nuevo enlace de L\u2019Hospitalet.<br \/>\n<strong>\u2022 Tramo 2:<\/strong> se trata de una autov\u00eda con dos calzadas de 2 carriles por sentido, ejecutadas sobre rellenos y muros de contenci\u00f3n, entre el enlace de L\u2019Hospitalet y el cruce con la autov\u00eda C-31.<br \/>\n<strong>\u2022 Tramo 3:<\/strong> desde el cruce con la autov\u00eda C-31 se proyecta un importante viaducto para albergar ambas calzadas y salvar la zona Franca del puerto en la margen izquierda del Llobregat. Sobrepasado el puente de Mercabarna, el trazado discurre en terrapl\u00e9n sobre el antiguo cauce del r\u00edo, hoy desecado, hasta conectar con la futura entrada al puerto.<br \/>\nSe tendr\u00e1n que ampliar 7 estructuras existentes y construir 7 nuevas, entre las que destacan un viaducto de vigas prefabricadas de 1.611 m de longitud y 24,30 m de anchura, tres viaductos mixtos acero \u2013 hormig\u00f3n de 330, 394 y 180 m de longitud, y una p\u00e9rgola de 67 m. Tambi\u00e9n se ejecutar\u00e1n muros de hormig\u00f3n armado o de suelo reforzado. Muchas de estas estructuras requerir\u00e1n cimentaciones profundas mediante pilotes al apoyar sobre los suelos aluviales blandos del Llobregat. Asimismo, ser\u00e1 necesario reponer los numerosos servicios afectados de l\u00edneas el\u00e9ctricas, gaseoductos, oleoductos, telefon\u00eda, conductos de agua potable y saneamiento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Integraci\u00f3n ambiental<\/strong><br \/>\nEl proyecto cuenta con medidas preventivas, protectoras y correctoras del impacto ambiental para proteger el suelo, la vegetaci\u00f3n, la fauna, el sistema hidrol\u00f3gico, la calidad del aire y las molestias por ruido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fomento licita el contrato de obras del nuevo acceso viario Sur al Puerto de Barcelona \u00b7 Con un presupuesto de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":17275,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,69,317],"class_list":["post-17273","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-barcelona","tag-mitva-ministerio-de-fomento","tag-port-de-barcelona","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17273"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17273\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17286,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17273\/revisions\/17286"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}