{"id":17267,"date":"2014-01-10T23:45:38","date_gmt":"2014-01-10T22:45:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=17267"},"modified":"2014-01-14T20:13:18","modified_gmt":"2014-01-14T19:13:18","slug":"sis-trens-semidirectes-uniran-manresa-amb-barcelona-en-menys-duna-hora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2014\/01\/sis-trens-semidirectes-uniran-manresa-amb-barcelona-en-menys-duna-hora\/","title":{"rendered":"Sis trens semidirectes entre Manresa i Barcelona en menys de 1 h."},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/Rodalies-Catalunya01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9211\" alt=\"Rodalies Catalunya01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/Rodalies-Catalunya01.jpg\" width=\"100\" height=\"35\" \/><\/a>Els nous trens semidirectes que circularan a la l\u00ednia R4 a partir de divendres vinent.<\/strong><br \/>\n<strong>A partir de divendres vinent, 17 de gener, hi haur\u00e0 tres nous serveis semidirectes per sentit que reduiran el temps del viatge entre 10 i 15 minuts<\/strong><br \/>\n<strong>Faran nom\u00e9s tres parades interm\u00e8dies entre les dues ciutats<\/strong><br \/>\n<strong>Les noves comunicacions es faran amb els nous trens Civia, amb capacitat per a gaireb\u00e9 un miler de passatgers<\/strong><\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18px;\">Els nous trens semidirectes que uniran Manresa i Barcelona comen\u00e7aran a circular d\u2019aqu\u00ed a una setmana i permetran realitzar el viatge entre aquestes dues ciutats en un temps inferior a una hora, el que suposa una reducci\u00f3 d\u2019entre 10 i 15 minuts respecte els viatges convencionals. En total hi haur\u00e0 sis noves expedicions semidirectes di\u00e0ries, tres per sentit, que es realitzaran amb unitats Civia simples, uns trens modulars i el model m\u00e9s nou dels que circulen actualment al servei de Rodalia de Barcelona. Poden transportar gaireb\u00e9 mil viatgers.<\/span><br \/>\nLes noves circulacions semidirectes faran nom\u00e9s tres parades interm\u00e8dies entre Manresa i Barcelona (enlloc de les 11 que fan els semidirectes actuals): Sant Vicen\u00e7 de Castellet, Terrassa i Sabadell centre. En arribar a Barcelona-Sant Andreu faran parada a totes les estacions del recorregut (Sant Andreu Arenal, la Sagrera-Meridiana, Arc de Triomf, Pla\u00e7a Catalunya, Barcelona-Sants i l\u2019Hospitalet) per permetre una \u00f2ptima distribuci\u00f3.<\/p>\n<p>Els horaris de sortida a Manresa i a BCN-la Sagrera seran:<\/p>\n<p>Manresa<span style=\"color: #ffffff;\">&#8230;&#8230;&#8230;.<\/span> Barcelona-Sagrera<span style=\"color: #ffffff;\"> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span> Barcelona-Sagrera<span style=\"color: #ffffff;\"> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span> Manresa<br \/>\n6:35 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 7:31 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 13:23 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a014:23<br \/>\n14:30 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a015:27 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 16:35 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a017:35<br \/>\n17:46 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a018:42 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 19:43 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a020:42<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Actualment al corredor Barcelona-Manresa hi ha dos tipus de serveis: els convencionals i els semidirectes. Els convencionals tenen un temps de trajecte que escil\u00b7la entre 1h 7min i 1 h 11 min. i els actuals semidirectes triguen entre 1h i 2 min i 1h i 6 min. Tota la l\u00ednia R4 (Manresa-Sant Vicen\u00e7 de Calders) transporta di\u00e0riament 110.000 usuaris. \u00c9s la l\u00ednia m\u00e9s llarga de la xarxa de Rodalies amb un total de 143 km.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Caracter\u00edstiques dels trens Civia<\/strong><br \/>\nEls trens usats seran uns Civia, la principal caracter\u00edstica dels quals \u00e9s que s\u00f3n modulars i poden estar formats per dos, tres, quatre o cinc cotxes. Concretament, a la l\u00ednia de Manresa hi circularan Civia de 5 cotxes (s\u00e8rie 465). Els Civia s\u00f3n el model m\u00e9s nou dels que circulen al servei de Rodalia de Barcelona i ser\u00e0 la primera vegada que arriben a Manresa. Quant a capacitat, tenen 977 places totals, de les quals 277 s\u00f3n assegudes. Disposen de lavabo accessible i la part central t\u00e9 una plataforma a menor al\u00e7ada per facilitar l\u2019acc\u00e9s de persones amb mobilitat redu\u00efda. Tamb\u00e9 incorporen pantalles TFT amb indicacions de les properes parades. Tots els cotxes es comuniquen entre si mitjan\u00e7ant un passad\u00eds di\u00e0fan sense portes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Els nous trens semidirectes que circularan a la l\u00ednia R4 a partir de divendres vinent. A partir de divendres vinent,<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":17270,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,43,251,147,44,195,264],"class_list":["post-17267","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-barcelona","tag-estacions","tag-manresa","tag-r04","tag-rodalies-cercanias","tag-sabadell","tag-terrassa","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17267"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17288,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17267\/revisions\/17288"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}