{"id":17205,"date":"2013-12-19T20:00:45","date_gmt":"2013-12-19T19:00:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=17205"},"modified":"2013-12-20T08:24:07","modified_gmt":"2013-12-20T07:24:07","slug":"tmb-supervisara-lestudi-de-viabilitat-de-la-nova-xarxa-ferroviaria-de-mercaderies-de-lequado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2013\/12\/tmb-supervisara-lestudi-de-viabilitat-de-la-nova-xarxa-ferroviaria-de-mercaderies-de-lequado\/","title":{"rendered":"TMB supervisar\u00e0 l’estudi de viabilitat de la xarxa ferrovi\u00e0ria de mercaderies de l’Equado"},"content":{"rendered":"

\"TMB01\"<\/a>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) s’encarregar\u00e0 de supervisar l’estudi previ per a la construcci\u00f3 de la futura xarxa ferrovi\u00e0ria de mercaderies de l’Equador, projecte estrat\u00e8gic que ha de vertebrar el desenvolupament sostenible del pa\u00eds sud-americ\u00e0, de 15 milions d’habitants.<\/strong><\/p>\n

El Govern equatori\u00e0, a trav\u00e9s de l’Instituto Nacional de Preinversi\u00f3n, ha adjudicat a TMB aquest contracte, amb el nom de “fiscalitzaci\u00f3 de l’estudi de prefactibilitat del tren de c\u00e0rrega el\u00e8ctric de l’Equador”, com a resultat d’un concurs p\u00fablic en qu\u00e8 l’empresa catalana ha obtingut una puntuaci\u00f3 t\u00e8cnica de 98,75 sobre un m\u00e0xim de 100. La tasca s’ha de dur a terme en un termini de 300 dies a partir de la firma del contracte, que es va formalitzar la setmana passada.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Les autoritats equatorianes busquen a trav\u00e9s del ferrocarril donar un impuls a l’economia del pa\u00eds mitjan\u00e7ant un sistema de transport de baix impacte ambiental, que disminueixi la seva depend\u00e8ncia dels combustibles derivats del petroli i que alhora faciliti l’atracci\u00f3 de noves activitats. El plantejament \u00e9s construir una xarxa ferrovi\u00e0ria electrificada que uneixi els principals centres productius del pa\u00eds, actuals i futurs, amb els ports del Pac\u00edfic, i que tingui connexions internacionals amb el Per\u00fa i Col\u00f2mbia. Tamb\u00e9 s’analitzar\u00e0 la viabilitat d’establir serveis de passatgers entre les ciutats m\u00e9s poblades, com ara Guayaquil i Quito, aix\u00ed com una l\u00ednia espec\u00edfica per al transport de les extraccions mineres de les prov\u00edncies sud-orientals.<\/p>\n

Seguiment conjunt amb l’administraci\u00f3.
\nEl contracte inclou els serveis de seguiment, supervisi\u00f3 i validaci\u00f3 del treball de consultoria que el mateix govern equatori\u00e0 ha encomanat a l’empresa alemanya GIZ IS per avaluar la demanda, estudiar el terreny i determinar les solucions t\u00e8cniques i econ\u00f2miques de la futura xarxa ferrovi\u00e0ria, com a pas previ per als estudis de detall, els projectes constructius i els plans d’explotaci\u00f3. Aix\u00ed, TMB coordinar\u00e0 junt amb l’administraci\u00f3 p\u00fablica el seguiment de cada fase de la consultoria.<\/p>\n

TMB opera la xarxa de metro de Barcelona, de 102,6 quil\u00f2metres de longitud i 141 estacions, que va transportar 373 milions de passatgers l\u2019any 2012. En el vessant de consultoria internacional, ha participat, al mateix continent americ\u00e0, en actuacions als sistemes de transport de Buenos Aires, Santiago de Chile i Lima, i actualment col\u00b7labora en la posada en marxa de la primera l\u00ednia de metro de Ciutat de Panam\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) s’encarregar\u00e0 de supervisar l’estudi previ per a la construcci\u00f3 de la futura xarxa ferrovi\u00e0ria de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[488,39,60,56],"class_list":["post-17205","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-ecuador","tag-internacional","tag-mercaderies","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17205"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17208,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17205\/revisions\/17208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}