{"id":17053,"date":"2013-11-30T11:00:36","date_gmt":"2013-11-30T10:00:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=17053"},"modified":"2013-12-02T21:09:01","modified_gmt":"2013-12-02T20:09:01","slug":"fomento-impulsa-el-corredor-mediterraneo-al-aprobar-inversiones-por-importe-de-1158-m-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2013\/11\/fomento-impulsa-el-corredor-mediterraneo-al-aprobar-inversiones-por-importe-de-1158-m-e\/","title":{"rendered":"Fomento impulsa el Corredor Mediterr\u00e1neo al aprobar inversiones por importe  de 115,8 M \u20ac"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/Fomento01.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9709\" alt=\"Fomento01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/Fomento01.png\" width=\"130\" height=\"35\" \/><\/a><strong>En la Comunidad Valenciana y Catalu\u00f1a<\/strong><br \/>\n<strong>Fomento impulsa el Corredor Mediterr\u00e1neo al aprobar inversiones por importe conjunto de 115,8 millones de euros<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Los dos contratos adjudicados, por importe de 23,4 millones de euros, hacen referencia a la conexi\u00f3n Valencia San Isidro-Valencia Fuente de San Luis, y los trabajos de v\u00eda y electrificaci\u00f3n entre Almussafes y Valencia Fuente de San Luis ? Adem\u00e1s, se han licitado otros dos contratos, por valor de 92,4 millones de euros, para el suministro de aparatos de v\u00eda para todos los tramos, y de traviesas de ancho mixto para los trayectos Valencia-Vandell\u00f3s y Vilaseca-Castellbisbal<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Madrid, 29 de noviembre de 2013 (Ministerio de Fomento).<br \/>\nEl Ministerio de Fomento, a trav\u00e9s del Consejo de Administraci\u00f3n de Adif, ha dado un nuevo e importante impulso al desarrollo del Corredor Mediterr\u00e1neo en los tramos correspondientes a la Comunidad Valenciana y Catalu\u00f1a, al aprobar en su reuni\u00f3n de hoy inversiones por importe global de 115.853.393,5 euros (IVA incluido).<br \/>\nPor lo que se refiere a los contratos adjudicados, la inversi\u00f3n total asciende a 23.436.197,7 euros (IVA incluido), que se desglosan de la siguiente manera:<br \/>\nConexi\u00f3n ferroviaria directa entre las estaciones de Valencia-San Isidro y Valencia-Fuente de San Luis, por importe de 7.044.538,3 euros (IVA incluido). Se trata de una conexi\u00f3n en v\u00eda \u00fanica de ancho convencional (1.668 mm), de aproximadamente 1,5 km de longitud, que permitir\u00e1 la llegada a la Estaci\u00f3n del Norte (previo paso por la estaci\u00f3n de Valencia-Fuente de San Luis) de los trenes de Cercan\u00edas y Media Distancia procedentes de Bu\u00f1ol, Utiel y Cuenca.<br \/>\nLas obras constituyen una fase previa a la instalaci\u00f3n del ancho mixto, proyectando y adaptando estructuras, elementos de v\u00eda y estaciones a la futura explotaci\u00f3n de trenes interoperables que permitan la conexi\u00f3n ferroviaria del Corredor Mediterr\u00e1neo y el resto de Europa.<br \/>\nDel mismo modo contribuir\u00e1n a incrementar la seguridad de las circulaciones y los viajeros, con la construcci\u00f3n de un paso inferior entre andenes en la Estaci\u00f3n de Valencia-Fuente San Luis.<\/p>\n<p>Las obras tienen tambi\u00e9n en cuenta los criterios de m\u00e1xima protecci\u00f3n e integraci\u00f3n en el medio ambiente. As\u00ed, Adif ha previsto la recuperaci\u00f3n de la capa superior de tierra vegetal a retirar, que se emplear\u00e1 para tareas de restauraci\u00f3n. Se aplicar\u00e1n medidas de separaci\u00f3n, clasificaci\u00f3n, recogida selectiva y reutilizaci\u00f3n de materiales procedentes de los desmontajes, as\u00ed como medidas de protecci\u00f3n del aire y del ruido en la zona afectada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>El contrato ha sido adjudicado a la UTE formada por Obras Generales del Norte, Dorsalve y Contratas Vilor.<\/strong><br \/>\nObras de v\u00eda y electrificaci\u00f3n del tramo Almussafes-Valencia Fuente de San Luis para la implantaci\u00f3n del ancho est\u00e1ndar europeo (1.435 mm) por importe de 9.207.343,5 euros (IVA incluido). El desarrollo de los trabajos del contrato adjudicado precisa igualmente de la aportaci\u00f3n de los suministros necesarios, como traviesas, carriles y otros elementos de infraestructura, por un valor estimado de 7.184.315,9 millones de euros (IVA incluido), lo que supone una inversi\u00f3n total de 16.391.659,4 euros (IVA incluido).<br \/>\nEl contrato ha sido adjudicado a la UTE formada por Mantenimiento de estaciones y CHM Obras e Infraestructura.<br \/>\nLos trabajos se desarrollar\u00e1n en un tramo de 18,5 kil\u00f3metros que posibilitar\u00e1n tambi\u00e9n la conexi\u00f3n de la factor\u00eda Ford, en Almussafes, con el futuro Corredor Mediterr\u00e1neo. Las infraestructuras quedar\u00e1n aptas para que circulen trenes de mercanc\u00edas de 750 m de longitud a lo largo del Corredor Mediterr\u00e1neo, donde se compaginar\u00e1 el tr\u00e1fico de viajeros y mercanc\u00edas con fiabilidad y capacidad.<br \/>\nLa actuaci\u00f3n que se ejecuta entre Almussafes y Valencia consiste en dotar de ancho de v\u00eda mixto (tercer hilo) y electrificaci\u00f3n del ramal de mercanc\u00edas, que discurre paralelo a la plataforma de alta velocidad del trayecto X\u00e0tiva-Valencia, desde Almussafes y a trav\u00e9s del Nudo Sur hasta Valencia Fuente de San Luis.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del montaje del tercer carril, como trabajos m\u00e1s destacados\u00a0cabe citar la construcci\u00f3n de un caj\u00f3n hincado bajo la l\u00ednea convencional X\u00e0tiva-Valencia, que permitir\u00e1 la conexi\u00f3n desde la factor\u00eda Ford al ramal de mercanc\u00edas.<br \/>\nA lo largo del tramo se llevar\u00e1n a cabo los trabajos de electrificaci\u00f3n a 3 kV. Se aprovechar\u00e1, cuando sea posible, la cimentaci\u00f3n y postes existentes con objeto de rentabilizar las actuaciones.<br \/>\nPor su parte, la inversi\u00f3n conjunta aprobada correspondiente a los contratos licitados asciende a 92.417.195,7 euros (IVA incluido), hace referencia a las siguientes actuaciones:<br \/>\nSuministro de aparatos de v\u00eda para ancho mixto para las obras de implantaci\u00f3n del ancho est\u00e1ndar, por importe de 56.000.000 (IVA incluido). El contrato contempla el suministro de los aparatos de v\u00eda y sus componentes montados sobre traviesas de madera y\/o hormig\u00f3n.<br \/>\nSuministro de traviesas de ancho mixto para los tramos comprendidos entre Valencia-Vandell\u00f3s y Vilaseca-Castellbisbal, por importe de 36.417.195,7 euros (IVA incluido). El contrato incluye la fabricaci\u00f3n y el suministro de 273.608 traviesas de ancho mixto. Contempla adem\u00e1s de las operaciones de fabricaci\u00f3n, el premontaje de los conjuntos de traviesa sujeci\u00f3n (incluyendo los correspondientes a los 3 carriles), as\u00ed como la carga en origen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Financiaci\u00f3n europea<\/strong><br \/>\nEstas actuaciones podr\u00e1n ser cofinanciadas por las Ayudas RTE 2007-2013.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la Comunidad Valenciana y Catalu\u00f1a Fomento impulsa el Corredor Mediterr\u00e1neo al aprobar inversiones por importe conjunto de 115,8 millones<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":15922,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[36,169,87,19,69],"class_list":["post-17053","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-catalunya","tag-comunidad-valenciana","tag-corredor-del-mediterrani","tag-infraestructures","tag-mitva-ministerio-de-fomento","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17053"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17053\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17054,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17053\/revisions\/17054"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}