{"id":16782,"date":"2013-10-11T12:00:37","date_gmt":"2013-10-11T11:00:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=16782"},"modified":"2013-10-11T11:27:47","modified_gmt":"2013-10-11T10:27:47","slug":"responsables-de-la-ue-visitan-el-proyecto-ferroviario-eje-atlantico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2013\/10\/responsables-de-la-ue-visitan-el-proyecto-ferroviario-eje-atlantico\/","title":{"rendered":"Responsables de la UE visitan el Proyecto Ferroviario Eje Atl\u00e1ntico"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/Fomento011.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-8855\" alt=\"Fomento01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/Fomento011.png\" width=\"130\" height=\"35\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Gobern-Vasc\u00b7Politica-Territorial.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-16785\" alt=\"Gobern Vasc\u00b7Politica Territorial\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Gobern-Vasc\u00b7Politica-Territorial.jpg\" width=\"40\" height=\"40\" \/><\/a>Donostia-San Sebasti\u00e1n, 10 10 2013.<br \/>\n<strong>Responsables de la UE del Proyecto Ferroviario Eje Atl\u00e1ntico (Lisboa-Madrid-Vitoria-Dax-Paris), satisfechos con el desarrollo de las obras de la Y vasca<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Carlo Secchi se ha reunido hoy con una delegaci\u00f3n del Ministerio de Fomento y del Gobierno Vasco para revisar las actuaciones objeto de ayudas de la Red Transeuropea de Transporte<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Junto a Aiz, Ni\u00f1o y Urquijo ha visitado las obras verificando el avance del corredor ferroviario<\/strong><\/p>\n<p><!--more-->Una delegaci\u00f3n t\u00e9cnica de la Uni\u00f3n Europea encabezada por Carlo Secchi, coordinador europeo del Proyecto Prioritario &#8220;Eje ferroviario de alta velocidad del sudoeste de Europa&#8221;, ha visitado hoy las obras de construcci\u00f3n de la Nueva Red Ferroviaria Y vasca con el fin de revisar las actuaciones correspondientes a dos expedientes de ayuda:<br \/>\n&#8211; 2007-ES-03050-P; \u201cConstrucci\u00f3n de la nueva red ferroviaria en el Pa\u00eds Vasco (Y Vasca) \u2013 Tramo guipuzcoano\u201d de la que es beneficiario el Gobierno Vasco como encargado de la ejecuci\u00f3n de las obras.<br \/>\n&#8211; 2007-EU-03040-P; \u201cRama atl\u00e1ntica de la secci\u00f3n internacional del PP3 Vitoria-Dax (estudios y obras para la nueva l\u00ednea de alta velocidad)\u201d en la que intervienen como ejecutores y beneficiarios finales el Gobierno vasco (estudios y obras de la plataforma del tramo Hernani-Astigarraga);ADIF (estudios y obras del tramo Astigarraga-Ir\u00fan) y la AEIE SEA (estudios del tramo binacional Vitoria-Dax). La ayuda aprobada para esta actuaci\u00f3n es de 56,4 M\u20ac.<br \/>\nSecchi, acompa\u00f1ado por otros altos responsables de la Agencia Ejecutiva de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T EA), se ha reunido en Donostia-San Sebasti\u00e1n con el Secretario General de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Manuel Ni\u00f1o Gonz\u00e1lez y con el Viceconsejero de Transportes del Gobierno Vasco, Antonio Aiz. En el encuentro tambi\u00e9n ha participado el delegado del Gobierno central en el Pa\u00eds Vasco, Carlos Urquijo. Los equipos t\u00e9cnicos de los gestores de infraestructuras ferroviarias, Adif y ETS, as\u00ed como de la Direcci\u00f3n GeneMmral de Ferrocarriles del Misterio de Fomento, han explicado con detalle la situaci\u00f3n de las actuaciones en Gipuzkoa, Araba\/\u00c1lava y Bizkaia, en un encuentro celebrado en la sede del Gobierno Vasco de la capital guipuzcoana.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Fomento\u00b7Y-Vasca-01\u00b7R01.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-16790\" alt=\"Fomento\u00b7Y Vasca 01\u00b7R01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Fomento\u00b7Y-Vasca-01\u00b7R01.png\" width=\"350\" height=\"264\" srcset=\"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Fomento\u00b7Y-Vasca-01\u00b7R01.png 350w, https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Fomento\u00b7Y-Vasca-01\u00b7R01-300x226.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/a><\/p>\n<p>En el transcurso de la reuni\u00f3n, el Ministerio de Fomento y el Gobierno Vasco han coincidido en subrayar que es \u201cnecesario\u201d avanzar en la soluci\u00f3n de la construcci\u00f3n del tramo entre Donostia-San Sebasti\u00e1n y Francia para conectar cuanto antes con la frontera.<br \/>\nPosteriormente, se han desplazado hasta Hernani para inspeccionar sobre el terreno el grado de avance del tramo Hernani-Astigarraga. Este \u00faltimo tramo incluye la construcci\u00f3n del viaducto m\u00e1s largo de la Y vasca en territorio guipuzcoano con casi 1.100 metros de longitud.<br \/>\nTras la visita, la delegaci\u00f3n ha mostrado su satisfacci\u00f3n por el desarrollo y estado actual de las obras de construcci\u00f3n de la Nueva Red Ferroviaria en el Pa\u00eds Vasco.<\/p>\n<p>Todos los tramos desarrollados por el Gobierno Vasco en el ramal guipuzcoano de la Y Vasca (17) est\u00e1n actualmente en ejecuci\u00f3n o finalizados. Es decir, 59,1 kil\u00f3metros o el 77,6% del trazado del ramal est\u00e1 ya en proceso de construcci\u00f3n\u00a0o finalizados, a falta de que se definan los accesos a Donostia-San Sebasti\u00e1n e Ir\u00fan y los tramos Astigarraga-Lezo y Oiartzun-Biriatou.<br \/>\nEn la actualidad se encuentran en ejecuci\u00f3n los tramos Bergara-Bergara, Bergara-Antzuola, Antzuola-Ezkio Itsaso Oeste, Antzuola-Ezkio Itsaso Este, Ezkio Itsaso, Ezkio-Beasain, Beasain Oeste, Legorreta, Tolosa, Tolosa-Hernialde, Hernialde-Zizurkil, Zizurkil-Andoain, Andoain-Urnieta, Urnieta-Hernani y Hernani-Astigarraga.<br \/>\nAsimismo, ya han concluido los trabajos en los tramos Beasain este y Ordizia-Itsasondo. En breve finalizar\u00e1n las obras en los tramos Ezkio-Beasain, Beasain oeste y Legorreta. Los accesos ferroviarios a la capital de Gipuzkoa e Ir\u00fan y el enlace entre Astigarraga y la frontera con Francia son en este momento objeto de estudio Informativo por parte del Ministerio de Fomento.<br \/>\nAdif se encarga de la ejecuci\u00f3n de los trabajos en Araba\/\u00c1lava y Bizkaia. A d\u00eda de hoy son ya 6 los tramos finalizados totalizando 22,1 km, lo que representa el 25,1% de los trabajos: Abadi\u00f1o-Durango, Aramaio-Mondrag\u00f3n, Mondrag\u00f3n-Elorrio, Arrazua\/Ubarrundia-Legutiano I, Arrazua\/Ubarrundia-Legutiano II y Galdakao-Basauri. Otros 8 tramos se hallan en ejecuci\u00f3n (34,1 km, 37,8% de la actuaci\u00f3n): Legutiano-Eskoriatza I, Legutiano-Eskoriatza II, Eskoriatza-Aramaio, Amorebieta\/Etxano, Lemoa-Galdakao, Amorebieta-Lemoa, Durango-Amorebieta y Elorrio-Atxondo. Otros seis tramos tienen el proyecto aprobado (22,7 km, 25,2%): Arrasate\/Mondrag\u00f3n-Bergara (que a su vez se divide en tres sectores), Atxondo-Abadi\u00f1o, Elorrio-Elorrio, y Elorrio-Bergara.Adem\u00e1s se encuentra en estudio los accesos a Vitoria y a Bilbao (un total de 10,7 km, 11,9%), si bien se est\u00e1 redactando los proyectos que permitir\u00e1n el acceso provisional de los trenes a ambas ciudades y por tanto la puesta en servicio de la l\u00ednea.<br \/>\nA fecha 31 de agosto de 2013 se ha invertido en el conjunto de la Y vasca cerca de 2.200 M\u20ac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Donostia-San Sebasti\u00e1n, 10 10 2013. 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