{"id":16741,"date":"2013-10-09T17:25:49","date_gmt":"2013-10-09T16:25:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=16741"},"modified":"2013-10-09T17:25:49","modified_gmt":"2013-10-09T16:25:49","slug":"propuestas-de-mejora-de-la-seguridad-ferroviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2013\/10\/propuestas-de-mejora-de-la-seguridad-ferroviaria\/","title":{"rendered":"Propuestas de mejora de la seguridad ferroviaria"},"content":{"rendered":"

\"Fomento01\"<\/a>La Direcci\u00f3n General de Ferrocarriles se dedicar\u00e1 en exclusiva a las funciones de supervisi\u00f3n, seguridad y planificaci\u00f3n del sistema ferroviario<\/strong>
\n\u00b7 Pastor llevar\u00e1 al Consejo de Ministros de la UE propuestas de mejora de la seguridad ferroviaria<\/strong>
\n\u00b7 La ministra detalla los avances en las medidas anunciadas en agosto y en la auditor\u00eda iniciada en el sistema ferroviario<\/strong>
\n\u00b7 Fomento trabaja ya en la modificaci\u00f3n normativa que permita la participaci\u00f3n del Congreso en la elecci\u00f3n de los miembros de la Comisi\u00f3n de Investigaci\u00f3n de Accidentes Ferroviarios<\/strong><\/p>\n

Madrid, 9 de octubre de 2013 (Ministerio de Fomento).
\nLa ministra de Fomento, Ana Pastor, ha adelantado hoy en el Congreso una reestructuraci\u00f3n en su departamento para que la Direcci\u00f3n General de Ferrocarriles desarrolle exclusivamente funciones de supervisi\u00f3n, seguridad y planificaci\u00f3n del sistema ferroviario y ha anunciado un Plan de Seguridad Operacional Ferroviaria.
\nCon la reestructuraci\u00f3n anunciada hoy, la Direcci\u00f3n General de Ferrocarriles, en la l\u00ednea establecida en el PITVI y marcada por la UE, dejar\u00e1 de encargarse de la construcci\u00f3n de proyectos ferroviarios, con lo que todos sus medios se dedicar\u00e1n a las funciones de supervisi\u00f3n, seguridad y planificaci\u00f3n del sistema.
\nEn respuesta a una interpelaci\u00f3n en la sesi\u00f3n de control al Ejecutivo, Pastor ha afirmado que el Ministerio de Fomento est\u00e1 trabajando y continuar\u00e1 haci\u00e9ndolo para mantener y mejorar los niveles de seguridad actuales, en beneficio de los ciudadanos.
\nHa indicado que algunas de las medidas que se est\u00e1n poniendo en marcha con este objetivo se adoptar\u00e1n en el \u00e1mbito nacional, pero otras deber\u00e1n aprobarse en el marco comunitario.
\nPor ello, ha avanzado que en el pr\u00f3ximo Consejo de Ministros de Transportes de la Uni\u00f3n Europea, que se celebrar\u00e1 esta semana, expondr\u00e1 algunas de estas medidas, que posteriormente se trasladar\u00e1n a la Agencia Ferroviaria Europea y a la Comisi\u00f3n Europea para su consideraci\u00f3n, desarrollo y, en su caso, incorporaci\u00f3n a la normativa comunitaria.<\/p>\n

Revisi\u00f3n del sistema ferroviario<\/strong>
\nLa ministra ha recordado que en el mes de agosto se puso en marcha, en el Ministerio, en Adif y en Renfe, una auditor\u00eda del sistema ferroviario, con el fin de afianzar el proceso continuo de mejora de la seguridad.
\nEllo implica una revisi\u00f3n completa del sistema ferroviario, incluyendo a todos sus actores y elementos, y desde todos los puntos de vista relacionados con la seguridad, ya sea en sus aspectos t\u00e9cnicos, operativos, normativos o legislativos, ha explicado.
\nJunto a ello, se constituy\u00f3 una comisi\u00f3n t\u00e9cnico-cient\u00edfica para el estudio de las mejoras del sistema ferroviario, que ya ha mantenido tres reuniones y cuyo objetivo es elaborar un informe que incluya un estudio del sector ferroviario en Espa\u00f1a, su comparativa con otros pa\u00edses del entorno, un an\u00e1lisis de la normativa existente, un an\u00e1lisis de medidas para el refuerzo y la mejora de la seguridad y posibles propuestas de mejora. Adem\u00e1s, Pastor ha confiado en que los trabajos que se desarrollen en la subcomisi\u00f3n del Congreso para el estudio y an\u00e1lisis del sistema ferroviario sirvan para continuar el proceso de mejora ya iniciado.
\nTras recordar las veinte medidas que ya expuso en su comparecencia en el Congreso del mes de agosto, Pastor ha detallado los avances en las mismas, como los trabajos para la modificaci\u00f3n normativa que permita la participaci\u00f3n de la C\u00e1mara Baja en la elecci\u00f3n de los miembros de la Comisi\u00f3n de Investigaci\u00f3n de Accidentes Ferroviarios.
\nTambi\u00e9n se ha elaborado un Real Decreto de asistencia integral a las v\u00edctimas de accidentes ferroviarios que incorporar\u00e1 un Plan Nacional que articule todas las actuaciones de atenci\u00f3n a los afectados, cuya tramitaci\u00f3n se iniciar\u00e1 pr\u00f3ximamente.
\nSe est\u00e1 revisando adem\u00e1s el protocolo de reconocimientos m\u00e9dicos psicof\u00edsicos, al tiempo que se est\u00e1 coordinado con los expertos en tecnolog\u00eda el desarrollo de una prueba piloto para la posible instalaci\u00f3n de un sistema satelital para trenes como refuerzo a los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n. Junto a ello se realizan an\u00e1lisis sistem\u00e1ticos de la informaci\u00f3n contenida en los registradores jur\u00eddicos (\u201ccajas negras\u201d) para promover medidas de mejora y se trabaja en otros aspectos como la ubicaci\u00f3n y protecci\u00f3n de los equipajes en el interior de los vagones.
\nEn relaci\u00f3n con el accidente de Santiago, ha recordado que est\u00e1 en marcha el proceso judicial y la investigaci\u00f3n de la CIAF. \u201cDejemos que se avance por ambos cauces y mostremos el mayor respeto posible a su labor\u201d, ha concluido la Ministra.<\/p>\n

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