{"id":1659,"date":"2008-11-22T03:19:52","date_gmt":"2008-11-22T02:19:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=1659"},"modified":"2008-11-22T04:41:54","modified_gmt":"2008-11-22T03:41:54","slug":"adif-ultima-el-proceso-de-reconocimiento-a-edificios-y-viviendas-situadas-en-el-entorno-de-las-obras-de-la-linea-de-alta-velocidad-en-montmelo-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2008\/11\/adif-ultima-el-proceso-de-reconocimiento-a-edificios-y-viviendas-situadas-en-el-entorno-de-las-obras-de-la-linea-de-alta-velocidad-en-montmelo-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif ultima el proceso de reconocimiento a edificios y viviendas situadas en el entorno de las obras de la l\u00ednea de alta velocidad en Montmel\u00f3 (Barcelona)"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>L\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa<\/strong>
\n\u2022 Se han realizado inspecciones a 284 viviendas particulares y locales, un 62% m\u00e1s de las previstas inicialmente<\/p>\n

20\/11\/2008. Adif, entidad p\u00fablica empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, est\u00e1 ultimando el proceso de reconocimiento en edificios y viviendas situadas en el entorno de las obras de construcci\u00f3n de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa, a su paso por el t\u00e9rmino municipal de Montmel\u00f3 (Barcelona). En total se han inspeccionado 284 domicilios particulares y locales, casi un 62% m\u00e1s de las 176 previstos inicialmente, y 154 edificios.La seguridad y la total transparencia con la ciudadan\u00eda de los municipios por los que discurre la l\u00ednea de alta velocidad son dos de las m\u00e1ximas prioridades para Adif. Por ello, los proyectos de construcci\u00f3n cuentan con exhaustivos informes previos sobre las caracter\u00edsticas del terreno y durante el proceso constructivo se llevan a cabo continuos controles de seguridad mediante sistemas de auscultaci\u00f3n, como elementos de topograf\u00eda manual, teodolitos automatizados o instrumentaci\u00f3n profunda.<\/p>\n

Igual de importante es tener un profundo conocimiento de los edificios situados en el entorno de la obra. Por este motivo, Adif contrata a empresas especializadas que certifican las caracter\u00edsticas y estado de cada uno de ellos, realizando inspecciones previas y seguimiento durante los trabajos para poder garantizar su integridad antes, durante y despu\u00e9s del proceso de construcci\u00f3n del nuevo t\u00fanel. Del mismo modo, se atienden todas las peticiones de reconocimiento recibidas en los Puntos Informaci\u00f3n y Atenci\u00f3n al Ciudadano de Adif.<\/p>\n

Toda la informaci\u00f3n se recoge y procesa a trav\u00e9s de un novedoso sistema inform\u00e1tico denominado Sios, que en tiempo real realiza el seguimiento de las obras, el control geol\u00f3gico y geot\u00e9cnico, la gesti\u00f3n de las auscultaciones, tanto en el t\u00fanel como en superficie, el inventario del seguimiento de las edificaciones, y que, adem\u00e1s, servir\u00e1 de apoyo en las gestiones con los ciudadanos.<\/p>\n

En total se han inspeccionado 284 viviendas y locales, lo que supone un incremento del 61,9% respecto a las previsiones iniciales. Adem\u00e1s, se han reconocido 154 edificios, casi un 10% m\u00e1s. Estos aumentos en el n\u00famero de inspecciones en Montmel\u00f3 responden a la voluntad de Adif de facilitar a todos los ciudadanos de los municipios situados en el entorno de las obras la posibilidad de efectuar una revisi\u00f3n de su vivienda. Por ello, \u00fanicamente es necesario cumplimentar un sencillo formulario en el Punto de Informaci\u00f3n y Atenci\u00f3n al Ciudadano (PIAC)<\/strong>, con los datos personales y de la vivienda, y en un breve plazo de tiempo, los t\u00e9cnicos proceden a realizar la inspecci\u00f3n. El PIAC de Montmel\u00f3 est\u00e1 situado en el Pasaje Miquel Biada, n\u00famero 24-26 bajos.<\/strong><\/p>\n

En este proceso de reconocimientos, realizado por t\u00e9cnicos de una empresa contratada por Adif y con acreditada experiencia en esta materia, se han realizado adem\u00e1s 57 inspecciones en zonas comunes. Por su parte, ya se han entregado a los presidentes de comunidades o administradores de fincas la pr\u00e1ctica totalidad de los informes preliminares redactados tras estas revisiones.<\/p>\n

Las tareas de revisi\u00f3n finalizar\u00e1n durante las pr\u00f3ximas semanas, una vez se hayan realizado aqu\u00e9llas que restan pendientes y que hasta la fecha no se han podido llevar a cabo por diferentes motivos ajenos a la voluntad de la empresa. De igual forma, y respondiendo a la voluntad de Adif, se atender\u00e1n todas las solicitudes que se reciban en el PIAC.<\/p>\n

El proceso de inspecci\u00f3n a las edificaciones se divide en cuatro fases, la primera de las cuales consiste en analizar todo la informaci\u00f3n documental recopilada de forma previa (proyectos, inspecciones t\u00e9cnicas, registros de obras, caracter\u00edsticas constructivas de los edificios, actuaciones hist\u00f3ricas, etc.). Posteriormente, y con el consentimiento del presidente de la comunidad, se lleva a cabo una inspecci\u00f3n preliminar del estado de los inmuebles, con una revisi\u00f3n de las fachadas y los elementos comunes (marquesinas, cornisas, ventanas, balcones, portales, escaleras, patios, s\u00f3tanos, ascensores o cuartos trasteros).<\/p>\n

En una tercera fase, se realiza una caracterizaci\u00f3n de los edificios en funci\u00f3n de su estado y tipolog\u00eda estructural para, a continuaci\u00f3n, reconocer las viviendas particulares y los locales. Toda la informaci\u00f3n recogida en las inspecciones se documenta en croquis y fotograf\u00edas que en la \u00faltima fase del proceso se adjuntan a un informe de conclusiones, de los cuales se entrega un extracto a los propietarios.<\/p>\n

Adif ha iniciado los trabajos de construcci\u00f3n de la plataforma de v\u00eda del tramo Mollet del Vall\u00e8s-Montorn\u00e8s del Vall\u00e8s de la l\u00ednea de alta velocidad. Este tramo tiene una longitud de 3,34 kil\u00f3metros y discurre por los t\u00e9rminos municipales de Mollet del Vall\u00e8s, Montmel\u00f3 y Montorn\u00e8s del Vall\u00e8s. La obra m\u00e1s destacada de este tramo ser\u00e1 el soterramiento de la infraestructura ferroviaria a su paso por el t\u00e9rmino municipal de Montmel\u00f3. Los trabajos consistir\u00e1n en la construcci\u00f3n de un falso t\u00fanel entre pantallas de 1.220 metros cuadrados mediante el cual la nueva l\u00ednea de alta velocidad y la actual l\u00ednea de ancho ib\u00e9rico discurrir\u00e1n soterradas. Otros elementos singulares son la sustituci\u00f3n del viaducto sobre el r\u00edo Congost por dos de nueva construcci\u00f3n con longitudes de 295 y 230 metros para la l\u00ednea de alta velocidad y otro de 230 metros que prestar\u00e1 servicio a los trenes de ancho ib\u00e9rico. Tambi\u00e9n se construir\u00e1 una nueva estaci\u00f3n soterrada que sustituir\u00e1 a la actual estaci\u00f3n de Montmel\u00f3.<\/p>\n

Las obras han sido adjudicadas a la Uni\u00f3n Temporal de Empresas (UTE) formada por las empresas Ferrovial Agrom\u00e1n, S.A. y Compa\u00f1\u00eda de Obras Castillejos, S.A, con un presupuesto de adjudicaci\u00f3n de 105.462.541,28 euros.<\/p>\n

Para m\u00e1s informaci\u00f3n, los ciudadanos pueden dirigirse al PIAC de Montmel\u00f3, al tel\u00e9fono 93.568.71.46<\/strong>, a la web www.adif.es<\/a>, \u00f3 al mail piac.bcn@adif.es.<\/p>\n

La l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa est\u00e1 cofinanciada por el Fondo de Cohesi\u00f3n, encaminado a favorecer el desarrollo y la vertebraci\u00f3n territorial a trav\u00e9s del ferrocarril, y que contribuye a reducir las disparidades sociales y econ\u00f3micas entre los ciudadanos de la Uni\u00f3n. Tambi\u00e9n se cofinancia con ayudas financieras a proyectos de inter\u00e9s com\u00fan en el \u00e1mbito de las Redes Transeuropeas de Infraestructuras de Transporte (RTE-T).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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