{"id":16511,"date":"2013-09-19T21:00:02","date_gmt":"2013-09-19T20:00:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=16511"},"modified":"2013-09-19T19:50:20","modified_gmt":"2013-09-19T18:50:20","slug":"proyecto-modair-el-futuro-de-la-intermodalidad-de-los-aeropuertos-europeos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2013\/09\/proyecto-modair-el-futuro-de-la-intermodalidad-de-los-aeropuertos-europeos\/","title":{"rendered":"Proyecto ModAir: el futuro de la intermodalidad de los aeropuertos europeos"},"content":{"rendered":"

\"image009\"<\/a> \"image007\"<\/a> \"FFE\"<\/a>Encuentro de expertos europeos en la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles
\n<\/strong><\/p>\n

Su objetivo es facilitar la intermodalidad y co-modalidad en los aeropuertos<\/strong><\/p>\n

Cuenta con un presupuesto de 800.000 euros y con una duraci\u00f3n de 18 meses<\/strong><\/p>\n

El consorcio est\u00e1 formado por seis socios de cuatro pa\u00edses<\/strong><\/p>\n

Esta semana se ha celebrado en la sede de la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles un workshop sobre \u201cEl futuro de la intermodalidad en los aeropuertos europeos: casos de negocios y camino a seguir”, en el marco del proyecto europeo ModAir (Airport Centred Co-modality and Intermodality). El encuentro ha contado con la participaci\u00f3n de expertos clave a nivel europeo de diversos campos relacionados con la intermodalidad.<\/p>\n

El objetivo del proyecto es dise\u00f1ar y establecer un Foro Europeo de la Intermodalidad de Pasajeros en Aeropuertos (EFAPI), donde representantes del transporte a\u00e9reo, ferroviario y urbano, as\u00ed como cualquier otro actor, contribuyan al desarrollo y mejora de la co-modalidad e inter-modalidad de los pasajeros en los aeropuertos europeos. El presupuesto previsto para ModAir es de 799.524 euros, al que la Uni\u00f3n Europea contribuye con el 75%.<\/p>\n

Actualmente, la interconexi\u00f3n de los aeropuertos europeos se limita al transporte urbano, con pocas estaciones de tren de alta velocidad, y algunos de los enlaces intermodales existentes no satisfacen plenamente las expectativas de los pasajeros, lo que lleva a su baja utilizaci\u00f3n.<\/p>\n

Este proyecto analizar\u00e1 la situaci\u00f3n actual de la intermodalidad y co-modalidad en aeropuertos de la Uni\u00f3n Europea, con el objetivo de dise\u00f1ar una hoja de ruta para futuras investigaciones y definir las bases para la creaci\u00f3n de un grupo de expertos de referencia que asesorar\u00e1n sobre la puesta en pr\u00e1ctica de la conectividad de los aeropuertos con otros modos de transporte.<\/p>\n

A trav\u00e9s de la cooperaci\u00f3n entre el transporte a\u00e9reo y ferroviario, y de expertos en intermodalidad y transporte, ModAir podr\u00e1 contribuir a la elaboraci\u00f3n de la futura pol\u00edtica de investigaci\u00f3n y desarrollo tecnol\u00f3gico en la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n

ModAir Workshop<\/strong><\/span>
\nEn el taller se han analizado tres puntos fundamentales para el estudio:<\/strong>
\n\u00b7La integraci\u00f3n f\u00edsica de los modos de transporte, incluyendo los puntos de transferencia y equipaje
\n\u00b7El sistema \u00fanico de billetes y los puntos de informaci\u00f3n neutral
\n\u00b7Los business cases para la intermodalidad<\/p>\n

Tambi\u00e9n se present\u00f3 por primera vez la aportaci\u00f3n cient\u00edfica del proyecto ModAir sobre los siguientes temas:<\/strong>
\n\u00b7Las necesidades de los pasajeros
\n\u00b7La asignaci\u00f3n de co-modalidad de los aeropuertos
\n\u00b7La identificaci\u00f3n de las necesidades de investigaci\u00f3n en el futuro<\/p>\n

El Consejo Asesor de ModAir present\u00f3 casos de negocio de cooperaci\u00f3n entre el transporte a\u00e9reo y el tren de alta velocidad y las buenas pr\u00e1cticas derivadas de las experiencias en el mercado de los principales aeropuertos europeos.<\/p>\n

Consorcio ModAir<\/strong><\/span>
\nEn el proyecto participan seis socios de cuatro pa\u00edses: Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles y ALG-Indra como socios espa\u00f1oles; EADS (l\u00edder del mismo), A\u00e9roports de Par\u00eds; AD-Cuenta y la European Intermodal Association (EIA).<\/p>\n

El l\u00edder del Consorcio, EADS es una de las empresas m\u00e1s importante del sector aeron\u00e1utico y espacial, defensa y servicios relacionados y agrupa a las empresas Airbus, Astrium, Cassidian and Eurocopter. Tiene 135.000 empleados distribuidos en m\u00e1s de 170 centros por todo el mundo.<\/p>\n

A\u00e9roports de Par\u00eds (ADP) opera los tres aeropuertos principales de la regi\u00f3n de Par\u00eds (Par\u00eds-Charles de Gaulle, Par\u00eds-Orly y Par\u00eds-Le Bourget), diez aer\u00f3dromos de aviaci\u00f3n general y el heliopuerto de Issy-les-Moulineaux.<\/p>\n

AD-Cuenta es una consultora holandesa independiente que ofrece asesoramiento de alto nivel de las organizaciones que trabajan en la aeron\u00e1utica y el transporte a\u00e9reo.<\/p>\n

European Intermodal Association (EIA) es una plataforma independiente internacional que promueve la movilidad intermodal sostenible en Europa combinando de forma innovadora soluciones en todos los medios de transporte, terrestre, a\u00e9reo y mar\u00edtimo.<\/p>\n

ALG-Indra es una consultora espa\u00f1ola del grupo Indra, especializada en el estudio, dise\u00f1o y gesti\u00f3n de proyectos de transporte y log\u00edstica, con experiencia en el sector de la aviaci\u00f3n y sus enlaces intermodales con el transporte terrestre.<\/p>\n

La Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles participa coordinando las actividades del estudio sobre las preferencias y requerimientos del pasajero intermodal, as\u00ed como en la planificaci\u00f3n de las conexiones entre aeropuertos y las redes ferroviarias de alta velocidad.<\/p>\n

Investigaci\u00f3n en la Fundaci\u00f3n<\/strong><\/span>
\nLa Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles cuenta con cuatro grupos propios de estudios e investigaci\u00f3n integrados por personal propio y reputados expertos con amplio prestigio internacional que participan en proyectos espa\u00f1oles e internacionales. Tambi\u00e9n desarrolla una actividad de apoyo al sector y a su presencia internacional, sirviendo de punto de uni\u00f3n entre las empresas y asociaciones de la industria ferroviaria espa\u00f1ola para todos los temas de inter\u00e9s com\u00fan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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